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Flottenflugzeugträger sind mit ihren Flugzeugen die Hauptkampfwaffe einer großen Marine zur Bekämpfung von See und Landz
Flottenflugzeugträger
Flottenflugzeugträger sind mit ihren Flugzeugen die Hauptkampfwaffe einer großen Marine zur Bekämpfung von See- und Landzielen.
Geschichte bis zum Zweiten Weltkrieg
Als die Flugzeugträger gegen Ende des Ersten Weltkrieges entwickelt wurden, waren sie in den ersten Jahren zunächst Umbauten aus anderen Schiffstypen wie Passagierschiffen, Frachtern und großen Kriegsschiffen und sehr verschieden in ihren Größen, Leistungen und Flugzeugzahlen an Bord. Die ersten als Flugzeugträger vom Reißbrett weg konstruierten Schiffe waren zunächst ebenfalls mehr Versuchsschiffe als einsatzfähige Flugzeugträger.
Bis zum Zweiten Weltkrieg entwickelte sich der Flugzeugträger bei den großen Seestreitkräften zu einem Einheitstyp eines schnellen, sehr großen Kriegsschiffes, das dann der Typ des Flottenflugzeugträgers im Zweiten Weltkrieg war und bis heute ist.
Geschichte im Zweiten Weltkrieg
Die Unterscheidung in verschiedene Flugzeugträgertypen begann erst in den ersten Jahren des Zweiten Weltkrieges, als ein dringender Bedarf an Flugzeugträgern für verschiedene militärische Verwendungen entstand, der durch die wenigen Flottenflugzeugträger nicht zu bewältigen war.
Als Schutz für Geleitzüge gegen Bomber und U-Boote wurden aus Frachter- und Tankerrümpfen langsame Einfachstflugzeugträger, die Geleitflugzeugträger, gebaut, deren Geschwindigkeit zur Begleitung von Geleitzügen ausreichte, aber für den Dienst mit den schnellen Schiffen der Flotte nicht ausreichte.
Da der Bau der großen und schnellen Flottenflugzeugträger kostspielig und langwierig war und ist, wurden Rümpfe der kleineren, aber schnellen Kreuzer zu Flugzeugträgern umgebaut. Diese Schiffe wurden als Leichter Flugzeugträger bezeichnet, weil sie wesentlich weniger Flugzeuge an Bord tragen konnten als die großen Flottenflugzeugträger.
Die Flottenflugzeugträger selbst waren die Hauptkampfwaffe im Seekrieg zwischen den USA und Japan im Zweiten Weltkrieg. Gegen Ende des Krieges setzten die Vereinigten Staaten ihre Flottenflugzeugträger auch massiv für Luftbombardements von Zielen auf den japanischen Inseln ein.
Nach dem Zweiten Weltkrieg
Seit der Mitte des Zweiten Weltkrieges hatte sich der Flottenflugzeugträger als mächtigste Waffe im Seekrieg – und als strategische Waffe in einem Krieg überhaupt – durchgesetzt. In den Jahrzehnten seit dem Zweiten Weltkrieg wuchs die Größe der Flottenflugzeugträger, insbesondere in der US Navy, und mit ihrer atomaren Bewaffnung Mitte der 1950er Jahre machte auch ihre Schlagkraft noch einmal einen Sprung.
Die USA setzten in ihren Kriegen seit dem Zweiten Weltkrieg ihre Flottenflugzeugträger als Hauptkampfmittel im Luftkrieg ein.
Literatur
- Stefan Terzibaschitsch: Flugzeugträger der U.S. Navy Flottenflugzeugträger/Geleitflugzeugträger. Bernard & Graefe Verlag, Bonn, 3. erweiterte Auflage 2001, ISBN 978-3-7637-6200-2
- Norman Polmar: Aircraft Carriers. Verlag Macdonald, London 1969, ISBN 0-356-02805-4
Autor: www.NiNa.Az
Veröffentlichungsdatum:
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Flottenflugzeugtrager sind mit ihren Flugzeugen die Hauptkampfwaffe einer grossen Marine zur Bekampfung von See und Landzielen Geschichte bis zum Zweiten WeltkriegAls die Flugzeugtrager gegen Ende des Ersten Weltkrieges entwickelt wurden waren sie in den ersten Jahren zunachst Umbauten aus anderen Schiffstypen wie Passagierschiffen Frachtern und grossen Kriegsschiffen und sehr verschieden in ihren Grossen Leistungen und Flugzeugzahlen an Bord Die ersten als Flugzeugtrager vom Reissbrett weg konstruierten Schiffe waren zunachst ebenfalls mehr Versuchsschiffe als einsatzfahige Flugzeugtrager Bis zum Zweiten Weltkrieg entwickelte sich der Flugzeugtrager bei den grossen Seestreitkraften zu einem Einheitstyp eines schnellen sehr grossen Kriegsschiffes das dann der Typ des Flottenflugzeugtragers im Zweiten Weltkrieg war und bis heute ist Geschichte im Zweiten WeltkriegDie britischen Flugzeugtrager Indomitable und Eagle 1942 im Mittelmeer Die Unterscheidung in verschiedene Flugzeugtragertypen begann erst in den ersten Jahren des Zweiten Weltkrieges als ein dringender Bedarf an Flugzeugtragern fur verschiedene militarische Verwendungen entstand der durch die wenigen Flottenflugzeugtrager nicht zu bewaltigen war Als Schutz fur Geleitzuge gegen Bomber und U Boote wurden aus Frachter und Tankerrumpfen langsame Einfachstflugzeugtrager die Geleitflugzeugtrager gebaut deren Geschwindigkeit zur Begleitung von Geleitzugen ausreichte aber fur den Dienst mit den schnellen Schiffen der Flotte nicht ausreichte Da der Bau der grossen und schnellen Flottenflugzeugtrager kostspielig und langwierig war und ist wurden Rumpfe der kleineren aber schnellen Kreuzer zu Flugzeugtragern umgebaut Diese Schiffe wurden als Leichter Flugzeugtrager bezeichnet weil sie wesentlich weniger Flugzeuge an Bord tragen konnten als die grossen Flottenflugzeugtrager Die Flottenflugzeugtrager selbst waren die Hauptkampfwaffe im Seekrieg zwischen den USA und Japan im Zweiten Weltkrieg Gegen Ende des Krieges setzten die Vereinigten Staaten ihre Flottenflugzeugtrager auch massiv fur Luftbombardements von Zielen auf den japanischen Inseln ein Nach dem Zweiten WeltkriegDie Ranger 1987 Seit der Mitte des Zweiten Weltkrieges hatte sich der Flottenflugzeugtrager als machtigste Waffe im Seekrieg und als strategische Waffe in einem Krieg uberhaupt durchgesetzt In den Jahrzehnten seit dem Zweiten Weltkrieg wuchs die Grosse der Flottenflugzeugtrager insbesondere in der US Navy und mit ihrer atomaren Bewaffnung Mitte der 1950er Jahre machte auch ihre Schlagkraft noch einmal einen Sprung Die USA setzten in ihren Kriegen seit dem Zweiten Weltkrieg ihre Flottenflugzeugtrager als Hauptkampfmittel im Luftkrieg ein LiteraturStefan Terzibaschitsch Flugzeugtrager der U S Navy Flottenflugzeugtrager Geleitflugzeugtrager Bernard amp Graefe Verlag Bonn 3 erweiterte Auflage 2001 ISBN 978 3 7637 6200 2 Norman Polmar Aircraft Carriers Verlag Macdonald London 1969 ISBN 0 356 02805 4