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Ludger Hölker 26 April 1934 in Billerbeck 15 September 1964 in Schwabmünchen war ein deutscher Pilot der als Oberleutnan
Ludger Hölker
Ludger Hölker (* 26. April 1934 in Billerbeck; † 15. September 1964 in Schwabmünchen) war ein deutscher Pilot, der als Oberleutnant der Luftwaffe beim Jagdbombergeschwader 32 eingesetzt wurde. Am 15. September 1964 starb er in der Nähe von Straßberg bei Augsburg durch einen Absturz infolge eines technischen Defekts. Für sein vorhergehendes Manöver, bei welchem er sein eigenes Leben riskierte, um ein Herabstürzen des Flugzeugs in bewohntes Gebiet in Bobingen und Straßberg zu verhindern, erlangte er posthum Bekanntheit und diverse Auszeichnungen.
Leben
Ludger Hölker wurde als Sohn eines westfälischen Bauern in Billerbeck bei Münster geboren. Mit 15 Jahren musste er nach zwei Jahren Realschule und einem Jahr Gymnasium die Schule verlassen und den Hof seines erkrankten Vaters verwalten. Nach einer Lehre zum Beruf des Schmiedes besuchte er die Berufs- und Fachschule Coesfeld, die er mit der Mittleren Reife abschloss.
Am 16. April 1958 trat er in die neugegründete Luftwaffe der Bundeswehr ein und wurde am 1. Oktober 1959 zum Leutnant befördert. 1960 und 1961 erfolgte die Ausbildung zum Strahlflugzeugführer auf der Lackland AFB in Texas; anschließend flog er F-84 F Thunderstreak und Lockheed T-33A beim JaboG 32 in Lechfeld, nebenbei besuchte er Abendkurse, um das Abitur nachzuholen.
Im Juli 1964, nur wenige Wochen vor seinem Tod, heiratete er die Studien-Assessorin Charlotte Hagg, die an der Staatlichen Mittelschule in Schwabmünchen unterrichtete.
Tod
Ludger Hölker startete am Vormittag des 15. September 1964 als verantwortlicher Luftfahrzeugführer im vorderen Sitz des doppelsitzigen Schulflugzeugs Lockheed T-33A T-Bird zu einem Trainingsflug vom Fliegerhorst Lechfeld. Im hinteren Sitz saß der 42-jährige Major Walter Sütterlin – als Stabspilot nahm er nur sporadisch am Flugbetrieb teil und sollte bei diesem Flug das Fliegen nach Instrumenten üben.
Nach etwa einer Stunde Flugzeit führte Sütterlin einen Radaranflug auf den Heimatflugplatz Lechfeld durch. Zu Beginn dieses Verfahrens stellte die Besatzung einen Leistungsverlust des Triebwerkes fest.
Hölker übernahm die Führung und beschloss, den Schleudersitz nicht zu betätigen, um das Luftfahrzeug im stetigen Sinkflug erst über Bobingen und Straßberg hinweg kontrolliert zu steuern und einen Absturz in besiedeltes Gebiet zu verhindern.
Sütterlin gab bei der Unfalluntersuchung zu Protokoll, dass Hölker den Ausstieg, den Sütterlin schon ausführen wollte („Wir müssen jetzt aussteigen!“) bewusst verzögerte:
„Noch nicht! Erst müssen wir über die Häuser weg!“
Erst am nordöstlichen Ortsrand Straßbergs betätigten die Piloten ihre Schleudersitze in niedriger Höhe. Walter Sütterlin überlebte den Absprung verletzt nach harter Landung durch Baumkronen im Wald. Ludger Hölker prallte nach der Öffnung des Fallschirms noch mit hoher Horizontalgeschwindigkeit gegen einen Baum und starb drei Stunden nach dem Unglück im Krankenhaus von Schwabmünchen.
Die Flugunfalluntersuchung ergab:
„Oberleutnant Hölker verblieb nach dem Schubverlust bewusst lange im Flugzeug, um den Absturz des Flugzeugs auf besiedeltes Gebiet zu vermeiden. Er bewahrte die Gemeinde Straßberg damit vor einer Katastrophe!“
Posthume Ehrungen
Im Herbst 1964 beschloss der Gemeinderat des Ortes Straßberg einstimmig, eine Straße nach ihm zu benennen.
Knapp ein Jahr nach dem Unglücksflug verlieh der bayerische Ministerpräsident Alfons Goppel die Rettungsmedaille am Band an Ludger Hölker – sie wurde der Witwe des Offiziers übergeben.
Im Herbst 1977 zog die Offizierschule der Luftwaffe von Neubiberg nach Fürstenfeldbruck um. Im neu errichteten Lehrsaalgebäude (auch als „Blaues Palais“ bezeichnet) benannte der Inspekteur der Luftwaffe, Generalleutnant Gerhard Limberg, das Auditorium maximum für 850 Personen auf „Ludger-Hölker-Saal“.
20 Jahre nach dem Flug ehrte auch das Jagdbombergeschwader 32 die Rettungstat seines Flugzeugführers. Oberst Fritz Morgenstern, zu diesem Zeitpunkt Kommodore des Geschwaders, nahm die Einweihung der „Ludger-Hölker-Straße“ in der Schwabstadl-Kaserne vor.
Im Jahr 2004 wurde in Billerbeck eine Straße im neuen Baugebiet zwischen der Massonneaustraße und Zu den Alstätten in „Ludger-Hölker-Straße“ benannt. Seit demselben Jahr erinnert an der Absturzstelle ein Gedenkstein an Ludger Hölker an dem regelmäßig Gedenkfeiern abgehalten werden.
Die Grundschule im Bobinger Ortsteil Straßberg wurde 2010 in Ludger-Hölker-Grundschule Straßberg umbenannt.
Ludger Hölker wird von der Luftwaffe als eines von vier Vorbildern geführt – zusammen mit Richard W. Higgins, Michael Giermeier und Jürgen Schumann.
Einzelnachweise
- Harald Meyer: Oberleutnant Ludger Hölker – ein Flugunfall. In: Militärgeschichtliches Forschungsamt (Hrsg.): Militärgeschichte : Zeitschrift für historische Bildung. Militärgeschichte im Bild. 2005, ISSN 0940-4163, S. 39 (Online [PDF; abgerufen am 24. März 2017] Heft 1+2/2005).
- Harald Meyers: Ludger Hölker. In: Vorbilder. Bundesministerium der Verteidigung, 26. November 2013, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 10. Juni 2015; abgerufen am 22. Dezember 2015 (Website zur Geschichte der Luftwaffe).
- Ein Held der sich opferte. In: Das Jahr 1964. Bundesministerium der Verteidigung, 26. November 2013, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 12. Juni 2015; abgerufen am 22. Dezember 2015 (Website zur Geschichte der Luftwaffe).
- Der Ludger-Hölker-Saal. In: Das Jahr 1977. Bundesministerium der Verteidigung, 7. August 2012, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 14. Oktober 2013; abgerufen am 22. Dezember 2015 (Website zur Geschichte der Luftwaffe): „Fürstenfeldbruck, 18. Oktober 1977. Generalleutnant Gerhard Limberg, Inspekteur der Luftwaffe, tauft das neue Auditorium Maximum der Offizierschule der Luftwaffe in Ludger-Hölker-Saal.“
- Robert Mühle: Grundschule nach Bundeswehrpiloten Ludger Hölker benannt. In: Archiv 2010. Bundesministerium der Verteidigung, 21. September 2011, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 14. Oktober 2013; abgerufen am 22. Dezember 2015 (Website zur Geschichte der Luftwaffe): „Nach Erweiterung und Umbauarbeiten wurde die Grundschule im Ortsteil Straßberg der Stadt Bobingen am 8. Oktober [2010] in einem feierlichen Festakt nach dem ehemaligen Bundeswehrpiloten Ludger Hölker benannt.“
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Hölker, Ludger |
| KURZBESCHREIBUNG | deutscher Luftwaffenoffizier |
| GEBURTSDATUM | 26. April 1934 |
| GEBURTSORT | Billerbeck |
| STERBEDATUM | 15. September 1964 |
| STERBEORT | Schwabmünchen |
Autor: www.NiNa.Az
Veröffentlichungsdatum:
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Ludger Holker 26 April 1934 in Billerbeck 15 September 1964 in Schwabmunchen war ein deutscher Pilot der als Oberleutnant der Luftwaffe beim Jagdbombergeschwader 32 eingesetzt wurde Am 15 September 1964 starb er in der Nahe von Strassberg bei Augsburg durch einen Absturz infolge eines technischen Defekts Fur sein vorhergehendes Manover bei welchem er sein eigenes Leben riskierte um ein Herabsturzen des Flugzeugs in bewohntes Gebiet in Bobingen und Strassberg zu verhindern erlangte er posthum Bekanntheit und diverse Auszeichnungen LebenLudger Holker wurde als Sohn eines westfalischen Bauern in Billerbeck bei Munster geboren Mit 15 Jahren musste er nach zwei Jahren Realschule und einem Jahr Gymnasium die Schule verlassen und den Hof seines erkrankten Vaters verwalten Nach einer Lehre zum Beruf des Schmiedes besuchte er die Berufs und Fachschule Coesfeld die er mit der Mittleren Reife abschloss Am 16 April 1958 trat er in die neugegrundete Luftwaffe der Bundeswehr ein und wurde am 1 Oktober 1959 zum Leutnant befordert 1960 und 1961 erfolgte die Ausbildung zum Strahlflugzeugfuhrer auf der Lackland AFB in Texas anschliessend flog er F 84 F Thunderstreak und Lockheed T 33A beim JaboG 32 in Lechfeld nebenbei besuchte er Abendkurse um das Abitur nachzuholen Im Juli 1964 nur wenige Wochen vor seinem Tod heiratete er die Studien Assessorin Charlotte Hagg die an der Staatlichen Mittelschule in Schwabmunchen unterrichtete TodT 33 des JaboG 32 Ludger Holker startete am Vormittag des 15 September 1964 als verantwortlicher Luftfahrzeugfuhrer im vorderen Sitz des doppelsitzigen Schulflugzeugs Lockheed T 33A T Bird zu einem Trainingsflug vom Fliegerhorst Lechfeld Im hinteren Sitz sass der 42 jahrige Major Walter Sutterlin als Stabspilot nahm er nur sporadisch am Flugbetrieb teil und sollte bei diesem Flug das Fliegen nach Instrumenten uben Nach etwa einer Stunde Flugzeit fuhrte Sutterlin einen Radaranflug auf den Heimatflugplatz Lechfeld durch Zu Beginn dieses Verfahrens stellte die Besatzung einen Leistungsverlust des Triebwerkes fest Holker ubernahm die Fuhrung und beschloss den Schleudersitz nicht zu betatigen um das Luftfahrzeug im stetigen Sinkflug erst uber Bobingen und Strassberg hinweg kontrolliert zu steuern und einen Absturz in besiedeltes Gebiet zu verhindern Sutterlin gab bei der Unfalluntersuchung zu Protokoll dass Holker den Ausstieg den Sutterlin schon ausfuhren wollte Wir mussen jetzt aussteigen bewusst verzogerte Noch nicht Erst mussen wir uber die Hauser weg Ludger Holker Erst am nordostlichen Ortsrand Strassbergs betatigten die Piloten ihre Schleudersitze in niedriger Hohe Walter Sutterlin uberlebte den Absprung verletzt nach harter Landung durch Baumkronen im Wald Ludger Holker prallte nach der Offnung des Fallschirms noch mit hoher Horizontalgeschwindigkeit gegen einen Baum und starb drei Stunden nach dem Ungluck im Krankenhaus von Schwabmunchen Die Flugunfalluntersuchung ergab Oberleutnant Holker verblieb nach dem Schubverlust bewusst lange im Flugzeug um den Absturz des Flugzeugs auf besiedeltes Gebiet zu vermeiden Er bewahrte die Gemeinde Strassberg damit vor einer Katastrophe Bundesministerium der VerteidigungPosthume EhrungenGedenkstein an der Absturzstelle Im Herbst 1964 beschloss der Gemeinderat des Ortes Strassberg einstimmig eine Strasse nach ihm zu benennen Knapp ein Jahr nach dem Unglucksflug verlieh der bayerische Ministerprasident Alfons Goppel die Rettungsmedaille am Band an Ludger Holker sie wurde der Witwe des Offiziers ubergeben Im Herbst 1977 zog die Offizierschule der Luftwaffe von Neubiberg nach Furstenfeldbruck um Im neu errichteten Lehrsaalgebaude auch als Blaues Palais bezeichnet benannte der Inspekteur der Luftwaffe Generalleutnant Gerhard Limberg das Auditorium maximum fur 850 Personen auf Ludger Holker Saal 20 Jahre nach dem Flug ehrte auch das Jagdbombergeschwader 32 die Rettungstat seines Flugzeugfuhrers Oberst Fritz Morgenstern zu diesem Zeitpunkt Kommodore des Geschwaders nahm die Einweihung der Ludger Holker Strasse in der Schwabstadl Kaserne vor Im Jahr 2004 wurde in Billerbeck eine Strasse im neuen Baugebiet zwischen der Massonneaustrasse und Zu den Alstatten in Ludger Holker Strasse benannt Seit demselben Jahr erinnert an der Absturzstelle ein Gedenkstein an Ludger Holker an dem regelmassig Gedenkfeiern abgehalten werden Die Grundschule im Bobinger Ortsteil Strassberg wurde 2010 in Ludger Holker Grundschule Strassberg umbenannt Ludger Holker wird von der Luftwaffe als eines von vier Vorbildern gefuhrt zusammen mit Richard W Higgins Michael Giermeier und Jurgen Schumann EinzelnachweiseHarald Meyer Oberleutnant Ludger Holker ein Flugunfall In Militargeschichtliches Forschungsamt Hrsg Militargeschichte Zeitschrift fur historische Bildung Militargeschichte im Bild 2005 ISSN 0940 4163 S 39 Online PDF abgerufen am 24 Marz 2017 Heft 1 2 2005 Harald Meyers Ludger Holker In Vorbilder Bundesministerium der Verteidigung 26 November 2013 archiviert vom Original 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Geschichte der Luftwaffe Nach Erweiterung und Umbauarbeiten wurde die Grundschule im Ortsteil Strassberg der Stadt Bobingen am 8 Oktober 2010 in einem feierlichen Festakt nach dem ehemaligen Bundeswehrpiloten Ludger Holker benannt PersonendatenNAME Holker LudgerKURZBESCHREIBUNG deutscher LuftwaffenoffizierGEBURTSDATUM 26 April 1934GEBURTSORT BillerbeckSTERBEDATUM 15 September 1964STERBEORT Schwabmunchen