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Der Saarländische Verkehrsverbund SaarVV ist ein Verkehrsverbund an dem alle saarländischen Verkehrsunternehmen beteilig

Saarländischer Verkehrsverbund

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Der Saarländische Verkehrsverbund (SaarVV) ist ein Verkehrsverbund, an dem alle saarländischen Verkehrsunternehmen beteiligt sind. Er wurde Anfang 2005 gegründet und nahm seine Arbeit am 2. August 2005 auf. Dieser Verbund ermöglicht es Kunden des Öffentlichen Personennahverkehrs, mit einem einzigen Fahrschein die Nahverkehrsmittel jedes Verkehrsunternehmens auf den Fahrtstrecken im Saarland zu nutzen.

Struktur

Die einzelnen Aufgabenbereiche des Saarländischen Verkehrsverbundes werden von der Saarländischen Nahverkehrs-Service GmbH (SNS GmbH) wahrgenommen, an der folgende Unternehmen beteiligt sind:

  • Aloys Baron Reisen GmbH
  • DB Regio AG
  • DB Regio Bus Mitte
  • Kreisverkehrsbetriebe Saarlouis GmbH (KVS)
  • Lay Reisen
  • Neunkircher Verkehrs GmbH (NVG)
  • Regionalbus Westpfalz GmbH
  • Reise Fischer GmbH
  • Saar-Mobil GmbH
  • Stadtbahn Saar GmbH (Saarbahn)
  • Saarfürst-Reisen Nikolaus Kirsch GmbH
  • Verkehrsgesellschaft Merzig-Wadern mbH (VMW)
  • Vlexx GmbH
  • Völklinger Verkehrsbetriebe GmbH
  • Zarth GmbH

Nur den Status eines Kooperationspartners besitzt die Deutsche Bahn/DB Regio AG mit den Stellen DB Regio Süd-West sowie DB Rhein-Neckar.

Arbeitsweise

Die einzelnen Unternehmen haben sich in einem Kooperationsvertrag zusammengeschlossen. Sie behalten ihre rechtliche und wirtschaftliche Selbstständigkeit. Die durch die Durchtarifierung innerhalb des Verbundes entstehenden Einnahmeausfälle bei den Verkehrsunternehmen werden teilweise von der Saarländischen Landesregierung ausgeglichen.

Vorgängerorganisation des Saarländischen Verkehrsverbundes war die Verkehrsgemeinschaft Saar (VGS), die aber nur einen lockeren Zusammenschluss bildete und der nur wenige Tarifkooperationen gelangen, darunter Tarifgemeinschaften der Regionalbus Saar-Westpfalz mit anderen Betrieben (vorher Bahnbus und Kraftpost) wie in den Räumen Sulzbach/Saar-Neuweiler/St. Ingbert und St. Ingbert/Neunkirchen.

Tarif

Der Verbundtarif basiert auf einem Wabentarif mit Preisstufen, d. h. der Fahrpreis richtet sich nach der Anzahl der zu durchfahrenden Waben. Im Tarif werden Einzel-, Tages-, Wochen-, Monats- und Jahreskarten angeboten. Inhaber einer BahnCard erhalten ermäßigte Einzelkarten.

BahnCard 25, BahnCard 50 sowie die BahnCard 100 werden in allen Verkehrsmitteln des SaarVV zum SaarVV-Tarif mit 25 % Ermäßigung auf den Preis von Einzelfahrkarten anerkannt. Das gilt auch für Fahrten mit den Bussen oder der Saarbahn, auch dann, wenn nicht die Verkehrsmittel der Deutschen Bahn oder privater Eisenbahnen genutzt werden.

Mit einer gültigen BahnCard 100 können die Züge der Deutschen Bahn sowie privater Eisenbahnunternehmen auch innerhalb des Saarlandes kostenfrei genutzt werden. Im Stadtgebiet von Saarbrücken (Großwabe Saarbrücken) gilt sie für alle Verkehrsmittel.

Das Saarland-Ticket ist auch in den Verkehrsmitteln des SaarVV sowie in Rheinland-Pfalz gültig. Das Rheinland-Pfalz-Ticket sowie das Rheinland-Pfalz-Ticket+Lux (Rheinland-Pfalz-Ticket+Luxemburg) gelten ebenfalls im Saarland. Das Quer-durchs-Land-Ticket gilt in allen Nahverkehrs-/Regionalzügen im SaarVV, nicht jedoch bei den Buslinien.

Zum 1. Juli 2021 wurde eine Tarifreform umgesetzt, deren Ziel eine Vereinfachung der Preisstruktur war. Darüber hinaus wurden neue, günstigere Angebote für Vielfahrer eingeführt. So kostete eine im gesamten SaarVV-Netz gültige Monatskarte („Saarland-Abo“) danach 99 Euro, die ab 9 Uhr gültige Variante („9-Uhr-Abo“, an Wochenenden sowie Feiertagen ganztägig gültig) 39 Euro pro Monat. Die SaarVV-Card entfiel, d. h. ermäßigte Preise für Einzelfahrkarten gibt es seitdem nur noch für Inhaber einer BahnCard.

Weblink

  • Webpräsenz der Saarländischen Nahverkehrs-Service GmbH

Literatur

  • Thomas Fläschner, Frank Hunsicker: Verkehr und Mobilität im Saarland – in Geschichte und Gegenwart. Saarbrücken 2009, (Veröffentlichungen des Instituts für Landeskunde im Saarland, Band 47) ISBN 978-3-923877-47-8 (www.iflis.de)

Einzelnachweise

  1. saarvv.de:Verkehrsunternehmen im saarVV. Abgerufen am 17. April 2025.
  2. Tarifreform ab 1. Juli 2021 – Ein Quantensprung im ÖPNV. In: SaarVV.de. Abgerufen am 11. Mai 2021. 
  3. Tarifreform im saarländischen ÖPNV: saarVV informiert Abo-Kunden über neue Angebote per Anschreiben. In: SaarVV.de. 5. Mai 2021, abgerufen am 11. Mai 2021. 
  4. SaarVV (Hrsg.): Bitte einsteigen zu Ihrer Rundum-Sorglos-Tour. Völklingen 2021, S. 5 (saarvv.de [PDF; abgerufen am 11. Mai 2021]). 
Normdaten (Körperschaft): GND: 10185237-X (GND Explorer, lobid, OGND, AKS) | VIAF: 142923609

Autor: www.NiNa.Az

Veröffentlichungsdatum: 19 Jul 2025 / 09:52

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Der Saarlandische Verkehrsverbund SaarVV ist ein Verkehrsverbund an dem alle saarlandischen Verkehrsunternehmen beteiligt sind Er wurde Anfang 2005 gegrundet und nahm seine Arbeit am 2 August 2005 auf Dieser Verbund ermoglicht es Kunden des Offentlichen Personennahverkehrs mit einem einzigen Fahrschein die Nahverkehrsmittel jedes Verkehrsunternehmens auf den Fahrtstrecken im Saarland zu nutzen Logo des Saarlandischen VerkehrsverbundesStrukturBus der SaarBahn Bus an der Saarbahn Haltestelle Hauptbahnhof in Saarbrucken mit dem Logo des SaarVV Die einzelnen Aufgabenbereiche des Saarlandischen Verkehrsverbundes werden von der Saarlandischen Nahverkehrs Service GmbH SNS GmbH wahrgenommen an der folgende Unternehmen beteiligt sind Aloys Baron Reisen GmbH DB Regio AG DB Regio Bus Mitte Kreisverkehrsbetriebe Saarlouis GmbH KVS Lay Reisen Neunkircher Verkehrs GmbH NVG Regionalbus Westpfalz GmbH Reise Fischer GmbH Saar Mobil GmbH Stadtbahn Saar GmbH Saarbahn Saarfurst Reisen Nikolaus Kirsch GmbH Verkehrsgesellschaft Merzig Wadern mbH VMW Vlexx GmbH Volklinger Verkehrsbetriebe GmbH Zarth GmbH Nur den Status eines Kooperationspartners besitzt die Deutsche Bahn DB Regio AG mit den Stellen DB Regio Sud West sowie DB Rhein Neckar ArbeitsweiseDie einzelnen Unternehmen haben sich in einem Kooperationsvertrag zusammengeschlossen Sie behalten ihre rechtliche und wirtschaftliche Selbststandigkeit Die durch die Durchtarifierung innerhalb des Verbundes entstehenden Einnahmeausfalle bei den Verkehrsunternehmen werden teilweise von der Saarlandischen Landesregierung ausgeglichen Vorgangerorganisation des Saarlandischen Verkehrsverbundes war die Verkehrsgemeinschaft Saar VGS die aber nur einen lockeren Zusammenschluss bildete und der nur wenige Tarifkooperationen gelangen darunter Tarifgemeinschaften der Regionalbus Saar Westpfalz mit anderen Betrieben vorher Bahnbus und Kraftpost wie in den Raumen Sulzbach Saar Neuweiler St Ingbert und St Ingbert Neunkirchen TarifDer Verbundtarif basiert auf einem Wabentarif mit Preisstufen d h der Fahrpreis richtet sich nach der Anzahl der zu durchfahrenden Waben Im Tarif werden Einzel Tages Wochen Monats und Jahreskarten angeboten Inhaber einer BahnCard erhalten ermassigte Einzelkarten BahnCard 25 BahnCard 50 sowie die BahnCard 100 werden in allen Verkehrsmitteln des SaarVV zum SaarVV Tarif mit 25 Ermassigung auf den Preis von Einzelfahrkarten anerkannt Das gilt auch fur Fahrten mit den Bussen oder der Saarbahn auch dann wenn nicht die Verkehrsmittel der Deutschen Bahn oder privater Eisenbahnen genutzt werden Mit einer gultigen BahnCard 100 konnen die Zuge der Deutschen Bahn sowie privater Eisenbahnunternehmen auch innerhalb des Saarlandes kostenfrei genutzt werden Im Stadtgebiet von Saarbrucken Grosswabe Saarbrucken gilt sie fur alle Verkehrsmittel Das Saarland Ticket ist auch in den Verkehrsmitteln des SaarVV sowie in Rheinland Pfalz gultig Das Rheinland Pfalz Ticket sowie das Rheinland Pfalz Ticket Lux Rheinland Pfalz Ticket Luxemburg gelten ebenfalls im Saarland Das Quer durchs Land Ticket gilt in allen Nahverkehrs Regionalzugen im SaarVV nicht jedoch bei den Buslinien Zum 1 Juli 2021 wurde eine Tarifreform umgesetzt deren Ziel eine Vereinfachung der Preisstruktur war Daruber hinaus wurden neue gunstigere Angebote fur Vielfahrer eingefuhrt So kostete eine im gesamten SaarVV Netz gultige Monatskarte Saarland Abo danach 99 Euro die ab 9 Uhr gultige Variante 9 Uhr Abo an Wochenenden sowie Feiertagen ganztagig gultig 39 Euro pro Monat Die SaarVV Card entfiel d h ermassigte Preise fur Einzelfahrkarten gibt es seitdem nur noch fur Inhaber einer BahnCard WeblinkWebprasenz der Saarlandischen Nahverkehrs Service GmbHLiteraturThomas Flaschner Frank Hunsicker Verkehr und Mobilitat im Saarland in Geschichte und Gegenwart Saarbrucken 2009 Veroffentlichungen des Instituts fur Landeskunde im Saarland Band 47 ISBN 978 3 923877 47 8 www iflis de Einzelnachweisesaarvv de Verkehrsunternehmen im saarVV Abgerufen am 17 April 2025 Tarifreform ab 1 Juli 2021 Ein Quantensprung im OPNV In SaarVV de Abgerufen am 11 Mai 2021 Tarifreform im saarlandischen OPNV saarVV informiert Abo Kunden uber neue Angebote per Anschreiben In SaarVV de 5 Mai 2021 abgerufen am 11 Mai 2021 SaarVV Hrsg Bitte einsteigen zu Ihrer Rundum Sorglos Tour Volklingen 2021 S 5 saarvv de PDF abgerufen am 11 Mai 2021 Normdaten Korperschaft GND 10185237 X GND Explorer lobid OGND AKS VIAF 142923609

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