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Die Straßenbahn Craiova ist das Straßenbahnsystem in der rumänischen Stadt Craiova Craiova liegt im Süden Rumäniens und
Straßenbahn Craiova
Die Straßenbahn Craiova ist das Straßenbahnsystem in der rumänischen Stadt Craiova. Craiova liegt im Süden Rumäniens und hat etwa 300 000 Einwohner.
Straßenbahn Craiova | |
|---|---|
| Pesa Twist 145N als Linie 100 | |
| Basisinformationen | |
| Staat | Rumänien |
| Stadt | Craiova |
| Eröffnung | 24. September 1987 |
| Betreiber | RAT Craiova |
| Infrastruktur | |
| Streckenlänge | 12 km (+ 4 km außer Betrieb) |
| Spurweite | 1435 mm mm |
| Stromsystem | 600 V DC Oberleitung |
| Betriebsart | Einrichtungsbetrieb |
| Haltestellen | 27 |
| Betriebshöfe | 1 |
| Betrieb | |
| Linien | 3 |
| Fahrzeuge | 17 |
| Statistik | |
| Bezugsjahr | 2025 |
| Netzplan (Stand 2025) | |
Die Straßenbahn in Craiova gehört zu den neueren Straßenbahnnetzen in Rumänien und ist seit dem 24. September 1987 in Betrieb. Die einzige Strecke ist 16 Kilometer lang und normalspurig, wobei derzeit nur 12 Kilometer befahren werden. Sie verbindet die Industriegebiete östlich der Stadt über die Innenstadt mit den nordwestlichen Industriegebieten. Der Bahnhof Craiova wird dabei nicht berührt.
Die seit den 1990er Jahren sinkende Einwohnerzahl Craiovas sorgte auch bei der Straßenbahn für zurückgehende Fahrgastzahlen. Der zu den Anfangsjahren sehr dichte Straßenbahnverkehr wurde daher stetig weiter ausgedünnt, insbesondere die Fahrten in die Industriegebiete wurden deutlich reduziert.
Nach umfangreichen Modernisierungsarbeiten und der Beschaffung neuer Fahrzeuge, ist die Zukunft der Straßenbahn gesichert. Jedoch wird die Linie 102 zwischen den Haltestellen Termo Buclă und CLF auf unabsehbare Zeit durch Busse ersetzt, da dieser Abschnitt bisher nicht saniert wurde.
Es verkehren drei Linien, welche jeweils unterschiedliche Abschnitte der Strecke bedienen:
| Linie | Linienweg | Länge | Halte | Takt HVZ |
|---|---|---|---|---|
| 100 | Han Craiovița ↔ SIF ↔ Piața Centrală ↔ Institut ↔ Pod Electro | 6,7 km | 12 | 10 min |
| 101 | CLF ↔ Han Craiovița ↔ SIF ↔ Piața Centrală ↔ Institut ↔ Pod Electro ↔ Ford Buclă | 12,6 km | 22 | 60 min |
| 102 | (Termo Buclă ↔ ) CLF ↔ Han Craiovița ↔ SIF ↔ Piața Centrală ↔ Institut ↔ Pod Electro ↔ Ford Buclă Abschnitt Termo ↔ CLF: Ersatzverkehr mit Bussen | 16,6 km | 27 | 60 min |
Somit wird auf dem zentralen Abschnitt durch die Innenstadt in dichtem Takt gefahren, während die Außenstrecken in die Induestriegebiete deutlich seltener bedient werden.
Fahrzeuge
Von Beginn an verkehrten in Craiova 49 Straßenbahnen des Typs Timiș 2. Im Jahr 1998 kamen zehn gebrauchte Gelenktriebwagen des Typs Tatra KT4D von der Berliner Straßenbahn nach Craiova. Im Jahr 2001 erhielt Craiova Züge aus Triebwagen und Beiwagen des Typs Tatra T4D von der Leipziger Straßenbahn. Im Jahr 2007 folgten Züge des gleichen Typs aus Dresden. Darüber hinaus erhielt Craiova Züge des Typs M5+m5 von der Münchner Straßenbahn und Gelenktriebwagen Simmering-Graz-Pauker E1, die zuletzt bei der Straßenbahn Rotterdam im Einsatz waren. Seit dem Jahr 2007 sind die Timiș 2-Wagen nicht mehr im Einsatz. 2021 wurden 17 PESA Twist 145N bestellt. Sie wurden 2022 bis 2023 ausgeliefert und haben die Hochflurwagen ersetzt.
Waren im Jahr 2009 noch 49 Wagen verfügbar, so verkehrten 2022 nur noch 16 Garnituren.
| Typ | Anzahl 2009 | Anzahl 2022 | Anzahl Mai 2023 |
|---|---|---|---|
| Tatra T4D-MT | 13 | 3 | 2 (abgestellt) |
| Tatra B4D | 11 | 0 | 0 |
| SGP E1 | 9 | 7 | 7 (abgestellt) |
| Tatra KT4D | 9 | 5 | 5 (abgestellt) |
| M5+m5 | 7 | 0 | 0 |
| Pesa Twist 145N | 0 | 1 | 17 |
Weblinks
- Offizielle Homepage des Betreibers RAT
- transphoto.ru
- public-transport.net
Einzelnachweise
- Mobilitate.eu: Reportaj - Lucrările de modernizare a liniei de tramvai Craiova – Cernele avansează rapid. In: Mobilitate.eu. 4. Mai 2023, abgerufen am 21. Juni 2025 (rumänisch).
- https://inwestycje.pl/biznes/pesa-ma-umowe-na-17-tramwajow-dla-miasta-craiova-w-rumunii/
- Andrew Phipps, Robert Schwandl: Tram Atlas Südosteuropa. 1. Auflage. Robert Schwandl Verlag, Berlin 2023, ISBN 978-3-936573-69-5, S. 85 (deutsch, englisch).
- https://transphoto.org/show.php?cid=1218&t=1
Autor: www.NiNa.Az
Veröffentlichungsdatum:
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Die Strassenbahn Craiova ist das Strassenbahnsystem in der rumanischen Stadt Craiova Craiova liegt im Suden Rumaniens und hat etwa 300 000 Einwohner Strassenbahn CraiovaBild Pesa Twist 145N als Linie 100BasisinformationenStaat RumanienStadt CraiovaEroffnung 24 September 1987Betreiber RAT CraiovaInfrastrukturStreckenlange 12 km 4 km ausser Betrieb Spurweite 1435 mm mmStromsystem 600 V DC OberleitungBetriebsart EinrichtungsbetriebHaltestellen 27Betriebshofe 1BetriebLinien 3Fahrzeuge 17StatistikBezugsjahr 2025NetzplanNetzplan Stand 2025 Die Strassenbahn in Craiova gehort zu den neueren Strassenbahnnetzen in Rumanien und ist seit dem 24 September 1987 in Betrieb Die einzige Strecke ist 16 Kilometer lang und normalspurig wobei derzeit nur 12 Kilometer befahren werden Sie verbindet die Industriegebiete ostlich der Stadt uber die Innenstadt mit den nordwestlichen Industriegebieten Der Bahnhof Craiova wird dabei nicht beruhrt Die seit den 1990er Jahren sinkende Einwohnerzahl Craiovas sorgte auch bei der Strassenbahn fur zuruckgehende Fahrgastzahlen Der zu den Anfangsjahren sehr dichte Strassenbahnverkehr wurde daher stetig weiter ausgedunnt insbesondere die Fahrten in die Industriegebiete wurden deutlich reduziert Nach umfangreichen Modernisierungsarbeiten und der Beschaffung neuer Fahrzeuge ist die Zukunft der Strassenbahn gesichert Jedoch wird die Linie 102 zwischen den Haltestellen Termo Buclă und CLF auf unabsehbare Zeit durch Busse ersetzt da dieser Abschnitt bisher nicht saniert wurde Es verkehren drei Linien welche jeweils unterschiedliche Abschnitte der Strecke bedienen Linie Linienweg Lange Halte Takt HVZ100 Han Craiovița SIF Piața Centrală Institut Pod Electro 6 7 km 12 10 min101 CLF Han Craiovița SIF Piața Centrală Institut Pod Electro Ford Buclă 12 6 km 22 60 min102 Termo Buclă CLF Han Craiovița SIF Piața Centrală Institut Pod Electro Ford Buclă Abschnitt Termo CLF Ersatzverkehr mit Bussen 16 6 km 27 60 min Somit wird auf dem zentralen Abschnitt durch die Innenstadt in dichtem Takt gefahren wahrend die Aussenstrecken in die Induestriegebiete deutlich seltener bedient werden Wagen des Typs E1 aus Wien dann Rotterdam auf der Linie 100Wagen des Typs Tatra T4 aus Dresden auf der Linie 100Wagen des Typs Pesa Twist 145NFahrzeugeVon Beginn an verkehrten in Craiova 49 Strassenbahnen des Typs Timiș 2 Im Jahr 1998 kamen zehn gebrauchte Gelenktriebwagen des Typs Tatra KT4D von der Berliner Strassenbahn nach Craiova Im Jahr 2001 erhielt Craiova Zuge aus Triebwagen und Beiwagen des Typs Tatra T4D von der Leipziger Strassenbahn Im Jahr 2007 folgten Zuge des gleichen Typs aus Dresden Daruber hinaus erhielt Craiova Zuge des Typs M5 m5 von der Munchner Strassenbahn und Gelenktriebwagen Simmering Graz Pauker E1 die zuletzt bei der Strassenbahn Rotterdam im Einsatz waren Seit dem Jahr 2007 sind die Timiș 2 Wagen nicht mehr im Einsatz 2021 wurden 17 PESA Twist 145N bestellt Sie wurden 2022 bis 2023 ausgeliefert und haben die Hochflurwagen ersetzt Waren im Jahr 2009 noch 49 Wagen verfugbar so verkehrten 2022 nur noch 16 Garnituren Typ Anzahl 2009 Anzahl 2022 Anzahl Mai 2023Tatra T4D MT 13 3 2 abgestellt Tatra B4D 11 0 0SGP E1 9 7 7 abgestellt Tatra KT4D 9 5 5 abgestellt M5 m5 7 0 0Pesa Twist 145N 0 1 17WeblinksCommons Strassenbahn Craiova Sammlung von Bildern Offizielle Homepage des Betreibers RAT transphoto ru public transport netEinzelnachweiseMobilitate eu Reportaj Lucrările de modernizare a liniei de tramvai Craiova Cernele avansează rapid In Mobilitate eu 4 Mai 2023 abgerufen am 21 Juni 2025 rumanisch https inwestycje pl biznes pesa ma umowe na 17 tramwajow dla miasta craiova w rumunii Andrew Phipps Robert Schwandl Tram Atlas Sudosteuropa 1 Auflage Robert Schwandl Verlag Berlin 2023 ISBN 978 3 936573 69 5 S 85 deutsch englisch https transphoto org show php cid 1218 amp t 1Strassenbahnen und U Bahn in Rumanien Aktive Strassenbahnbetriebe Arad Brăila Bukarest Cluj Napoca Craiova Galați Iași Oradea Ploiești Reșița Timișoara Ehemalige Strassenbahnbetriebe Botoșani Hermannstadt Lipova Satu Mare U Bahn Bukarest