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Talbrücke JüchsenTechnische DatenLänge 369 mmax Stützweite 45 mÜberbaubreite 2 14 25 mKonstruktionshöhe 3 0 mmax Höhe üb
Talbrücke Jüchsen
| Talbrücke Jüchsen | |
|---|---|
| Technische Daten | |
| Länge | 369 m |
| max. Stützweite | 45 m |
| Überbaubreite | 2 × 14,25 m |
| Konstruktionshöhe | 3,0 m |
| max. Höhe über Tal | 25 m |
| System | Spannbetonhohl- kastenbrücke |
Die Talbrücke Jüchsen ist eine 369 m lange Brücke der Autobahn A 71.
Die Spannbetonbalkenbrücken liegt zwischen den Anschlussstellen Meiningen-Süd und Rentwertshausen hinter dem südlichen Portal des Eichelbergtunnels bei Kilometer 153,5. Das Bauwerk überquert in einer Höhe von maximal 25 m das Tal der Jüchsen bei Ritschenhausen, die Landesstraße L1131 zwischen Ritschenhausen und Jüchsen sowie zwei Wirtschaftswege. Gebaut wurde die Brücke mit zwei getrennten Überbauten bei Kosten von ungefähr 7 Millionen Euro zwischen den Jahren 2002 und 2004.
Der Vollquerschnitt der Pfeiler besteht aus einem Rechteck mit abgerundeten Stirnflächen bei Höhen zwischen 13 m und 23 m. Zur Aufnahme der Lager weiten sich die Pfeilerköpfe oben auf.
Die beiden nebeneinanderliegenden Überbauten der Spannbetonbrücke sind Durchlaufträger mit einem Hohlkastenquerschnitt und konstanter Konstruktionshöhe von 3,0 m in der Mittelachse. Die Stützweiten der 9-feldrigen Brücke betragen zwischen 32 m und 45 m. Die Vorspannung besteht aus einer Mischbauweise mit internen und externen Spanngliedern. Der Brückenüberbau wurde mit dem Taktschiebeverfahren hergestellt.
Weblinks
Einzelnachweise
- Jürgen Stritzke: Brückenbau in den neuen Bundesländern, 14. Dresdner Brückenbausymposium
Koordinaten: 50° 30′ 26″ N, 10° 26′ 44″ O
Autor: www.NiNa.Az
Veröffentlichungsdatum:
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Talbrucke JuchsenTechnische DatenLange 369 mmax Stutzweite 45 mUberbaubreite 2 14 25 mKonstruktionshohe 3 0 mmax Hohe uber Tal 25 mSystem Spannbetonhohl kastenbrucke Die Talbrucke Juchsen ist eine 369 m lange Brucke der Autobahn A 71 Hohlkastenquerschnitt einer Spannbetonbrucke Die Spannbetonbalkenbrucken liegt zwischen den Anschlussstellen Meiningen Sud und Rentwertshausen hinter dem sudlichen Portal des Eichelbergtunnels bei Kilometer 153 5 Das Bauwerk uberquert in einer Hohe von maximal 25 m das Tal der Juchsen bei Ritschenhausen die Landesstrasse L1131 zwischen Ritschenhausen und Juchsen sowie zwei Wirtschaftswege Gebaut wurde die Brucke mit zwei getrennten Uberbauten bei Kosten von ungefahr 7 Millionen Euro zwischen den Jahren 2002 und 2004 Der Vollquerschnitt der Pfeiler besteht aus einem Rechteck mit abgerundeten Stirnflachen bei Hohen zwischen 13 m und 23 m Zur Aufnahme der Lager weiten sich die Pfeilerkopfe oben auf Die beiden nebeneinanderliegenden Uberbauten der Spannbetonbrucke sind Durchlauftrager mit einem Hohlkastenquerschnitt und konstanter Konstruktionshohe von 3 0 m in der Mittelachse Die Stutzweiten der 9 feldrigen Brucke betragen zwischen 32 m und 45 m Die Vorspannung besteht aus einer Mischbauweise mit internen und externen Spanngliedern Der Bruckenuberbau wurde mit dem Taktschiebeverfahren hergestellt WeblinksCommons Talbrucke Juchsen Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienEinzelnachweiseJurgen Stritzke Bruckenbau in den neuen Bundeslandern 14 Dresdner BruckenbausymposiumBruckenbauwerke im Verlauf der Bundesautobahn 71 Apfelstadt Altwipfergrund Streichgrund Reichenbach Zahme Gera Schwarzbachtal Wilde Gera Steinatal Albrechtsgraben Sesslestal Schafstalgrund Streitschlag Schwarza Rotes Tal Schindgraben Judental Haseltal Werratal Juchsen Bahratal Saaletal Lauertal Thalwassertal Maibach 50 507222222222 10 445555555556 Koordinaten 50 30 26 N 10 26 44 O