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Der Wolfmüller Gleitflugapparat ist ein Gleitflugzeug des Flugpioniers Alois Wolfmüller Wolfmüller GleitflugapparatTyp G
Wolfmüller Gleitflugapparat
Der Wolfmüller Gleitflugapparat ist ein Gleitflugzeug des Flugpioniers Alois Wolfmüller.
| Wolfmüller Gleitflugapparat | |
|---|---|
| Typ | Gleitflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Alois Wolfmüller |
| Erstflug | 1907 |
| Stückzahl | 1 |
Geschichte
Mit dem Gleitflugapparat führte Alois Wolfmüller (1864–1948) in der Nähe seiner Heimatstadt Landsberg am Lech in den Jahren 1907 und 1908 Flugversuche durch. Er schenkte den Gleiter im Jahre 1934 dem Deutschen Museum. Das fehlende Höhenleitwerk wurde erst 1991 aufgefunden und ist eine Leihgabe des Neuen Stadtmuseums in Landsberg am Lech.
Der Gleiter ist heute in der Flugwerft Schleißheim ausgestellt.
Konstruktion
1894 erwarb Alois Wolfmüller von Otto Lilienthal einen Normalsegelapparat. Um die Nachteile der Steuerung durch Gewichtsverlagerung zu vermeiden, entwickelte er ein Korsett, das die Bewegungen des Piloten auf dem Sitzbrett auf Seiten-, Höhenruder und drehbare Klappen in den unteren Flügeln überträgt.
Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| Länge | 6,8 m |
| Spannweite | 6,3 m |
| Höhe | 2,7 m |
| Flügelfläche | 21 m² |
| Leermasse | 38 kg |
Siehe auch
- Liste von Flugzeugtypen
Weblinks
- Wolfmüller Gleitflugapparat. In: Flugwerft Schleissheim. Deutsches Museum, abgerufen am 19. Juli 2024.
Autor: www.NiNa.Az
Veröffentlichungsdatum:
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Der Wolfmuller Gleitflugapparat ist ein Gleitflugzeug des Flugpioniers Alois Wolfmuller Wolfmuller GleitflugapparatTyp GleitflugzeugEntwurfsland Konigreich Bayern BayernHersteller Alois WolfmullerErstflug 1907Stuckzahl 1GeschichteMit dem Gleitflugapparat fuhrte Alois Wolfmuller 1864 1948 in der Nahe seiner Heimatstadt Landsberg am Lech in den Jahren 1907 und 1908 Flugversuche durch Er schenkte den Gleiter im Jahre 1934 dem Deutschen Museum Das fehlende Hohenleitwerk wurde erst 1991 aufgefunden und ist eine Leihgabe des Neuen Stadtmuseums in Landsberg am Lech Der Gleiter ist heute in der Flugwerft Schleissheim ausgestellt Konstruktion1894 erwarb Alois Wolfmuller von Otto Lilienthal einen Normalsegelapparat Um die Nachteile der Steuerung durch Gewichtsverlagerung zu vermeiden entwickelte er ein Korsett das die Bewegungen des Piloten auf dem Sitzbrett auf Seiten Hohenruder und drehbare Klappen in den unteren Flugeln ubertragt Technische DatenKenngrosse DatenBesatzung 1Lange 6 8 mSpannweite 6 3 mHohe 2 7 mFlugelflache 21 m Leermasse 38 kgSiehe auchListe von FlugzeugtypenWeblinksWolfmuller Gleitflugapparat In Flugwerft Schleissheim Deutsches Museum abgerufen am 19 Juli 2024