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Das Führerhauptquartier Olga war eine nahe der Stadt Orscha in der Sowjetunion während des Zweiten Weltkrieges errichtet

Führerhauptquartier Olga

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Führerhauptquartier Olga
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Das Führerhauptquartier Olga war eine nahe der Stadt Orscha in der Sowjetunion während des Zweiten Weltkrieges errichtete Bunkeranlage.

Die Anlage wurde an der von der Wehrmacht Rollbahn genannten Straßenverbindung Brest–Moskau bei Orscha, rund 200 Kilometer nordöstlich von Minsk, zwischen Juli und September 1943 durch die Organisation Todt errichtet. Der Komplex bestand aus einem Bunker, einigen Blockhäusern und mehreren hölzernen Baracken. Die ersten Besprechungen zur Errichtung der Anlage fanden am 20. Juni 1943 in der Wolfschanze in Ostpreußen statt. Zur weiteren Planung des Bauvorhabens war Oberbauleiter Müller am 27. Juni 1943 erstmals vor Ort. Das Projekt wurde nie fertiggestellt und nach der deutschen Niederlage in der Schlacht bei Kursk und dem anschließenden Rückzug der Wehrmacht im Oktober 1943 aufgegeben. Bis zum Projektabbruch waren rund 400 Kubikmeter Beton verbaut und Baracken und Blockhäuser mit 3599 Quadratmetern Nutzfläche errichtet worden. Der für Hitler vorgesehene Bunkerkomplex wurde nicht fertiggestellt.

Einzelnachweise

  1. Franz W. Seidler, Dieter Zeigert: Die Führerhauptquartiere. Anlagen und Planungen im Zweiten Weltkrieg. F. A. Herbig Verlagsbuchhandlung, München 2000, ISBN 3-7766-2154-0, S. 281 ff.
Übersicht über die Führerhauptquartiere

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Autor: www.NiNa.Az

Veröffentlichungsdatum: 18 Jul 2025 / 17:29

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Das Fuhrerhauptquartier Olga war eine nahe der Stadt Orscha in der Sowjetunion wahrend des Zweiten Weltkrieges errichtete Bunkeranlage Die Anlage wurde an der von der Wehrmacht Rollbahn genannten Strassenverbindung Brest Moskau bei Orscha rund 200 Kilometer nordostlich von Minsk zwischen Juli und September 1943 durch die Organisation Todt errichtet Der Komplex bestand aus einem Bunker einigen Blockhausern und mehreren holzernen Baracken Die ersten Besprechungen zur Errichtung der Anlage fanden am 20 Juni 1943 in der Wolfschanze in Ostpreussen statt Zur weiteren Planung des Bauvorhabens war Oberbauleiter Muller am 27 Juni 1943 erstmals vor Ort Das Projekt wurde nie fertiggestellt und nach der deutschen Niederlage in der Schlacht bei Kursk und dem anschliessenden Ruckzug der Wehrmacht im Oktober 1943 aufgegeben Bis zum Projektabbruch waren rund 400 Kubikmeter Beton verbaut und Baracken und Blockhauser mit 3599 Quadratmetern Nutzflache errichtet worden Der fur Hitler vorgesehene Bunkerkomplex wurde nicht fertiggestellt EinzelnachweiseFranz W Seidler Dieter Zeigert Die Fuhrerhauptquartiere Anlagen und Planungen im Zweiten Weltkrieg F A Herbig Verlagsbuchhandlung Munchen 2000 ISBN 3 7766 2154 0 S 281 ff Ubersicht uber die Fuhrerhauptquartiere Fuhrerhauptquartier Adlerhorst Fuhrerhauptquartier Anlage Mitte Fuhrerhauptquartier Anlage Sud Fuhrerhauptquartier Barenhohle Fuhrerhauptquartier Brunhilde Fuhrerhauptquartier Felsennest Fuhrerhauptquartier Olga Fuhrerhauptquartier Riese Fuhrerhauptquartier Siegfried Fuhrerhauptquartier Tannenberg Fuhrerhauptquartier Waldwiese Fuhrerhauptquartier Wasserburg Fuhrerhauptquartier Werwolf Fuhrerhauptquartier Wolfsschanze Fuhrerhauptquartier Wolfsschlucht 1 Fuhrerhauptquartier Wolfsschlucht 2 Fuhrerhauptquartier Wolfsschlucht III

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