Der Bahnhof Haßfurt ist ein Personenbahnhof im bayerischen Regierungsbezirk Unterfranken Er ist ein Durchgangsbahnhof an
Bahnhof Haßfurt

Der Bahnhof Haßfurt ist ein Personenbahnhof im bayerischen Regierungsbezirk Unterfranken. Er ist ein Durchgangsbahnhof an der Bahnstrecke Bamberg–Rottendorf und war früher ein Trennungsbahnhof, an dem die Bahnstrecke Haßfurt–Hofheim abzweigte. Der Bahnhof verfügt über drei vom Personenverkehr genutzte Bahnsteiggleise sowie ein Nebengleis, das nicht mehr an den Rest der Bahnstrecke angeschlossen ist.
Haßfurt | |
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Empfangsgebäude | |
Daten | |
Betriebsstellenart | Bahnhof |
Lage im Netz | Durchgangsbahnhof |
Bahnsteiggleise | 3 |
Abkürzung | NHT |
Preisklasse | 4 |
Eröffnung | 1. August 1852 |
Profil auf bahnhof.de | Haßfurt-1030308 |
Lage | |
Stadt/Gemeinde | Haßfurt |
Land | Bayern |
Staat | Deutschland |
Koordinaten | 50° 2′ 0″ N, 10° 30′ 38″ O |
Eisenbahnstrecken | |
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Bahnhöfe in Bayern |
Geschichte
Am 1. August 1852 wurde die Bahnstrecke zwischen Bamberg und Haßfurt eröffnet. Etwa drei Monate später, am 3. November 1852, folgte eine Verlängerung bis ins 24 Kilometer entfernte Schweinfurt, welche dann nochmals, am 1. Juli 1854, bis nach Würzburg verlängert wurde. Vorerst war die Strecke eingleisig, doch aufgrund des immer höher werdenden Verkehrsaufkommens wurde der Streckenabschnitt von 1905 bis 1908 zweigleisig ausgebaut. Elektrifiziert wurde der Bahnhof am 22. September 1971.
Etwa 40 Jahre nach der Eröffnung des Streckenabschnittes Bamberg–Haßfurt, am 15. März 1892, wurde die 15,5 Kilometer lange Sekundärbahn nach Hofheim eröffnet. Im Zuge eines neuen Schulzentrums wurde auf der Strecke im Jahr 1965 ein neuer Haltepunkt Haßfurt Gymnasium errichtet, was für steigende Fahrgastzahlen sorgte. Mit der Einstellung des Personenverkehrs am 31. Juli 1995 und der Stilllegung der Strecke zum 1. Dezember 1995 war der Bahnhof Haßfurt nunmehr wieder der einzige Bahnhof der Stadt.
Seit der Aufnahme des Landkreises Haßberge in den Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN) gilt ab dem 1. Januar 2018 zwischen Haßfurt und Bamberg der VGN-Tarif.
Verkehrsangebot
Die unterfränkische Kleinstadt wird von drei Regionalexpresslinien und einer Regionalbahnlinie der Deutschen Bahn AG bedient. Der Main-Spessart-Express und der Franken-Thüringen-Express ergänzen sich auf dem Abschnitt Würzburg–Bamberg zu einem 60-Minuten-Takt. Durch die zusätzlich verkehrende Regionalbahn wird ein 30-Minuten-Takt realisiert. Somit fahren in Haßfurt pro Stunde zwei Züge je Richtung.
Linie | Strecke | Takt | Betreiber | Fahrzeugmaterial |
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RE 20 | Franken-Thüringen-Express: Würzburg – Schweinfurt – Haßfurt – Bamberg – Hirschaid – Forchheim – Erlangen – Fürth – Nürnberg im Frühverkehr verkehrt eine einzelne Zugleistung der Gattung RE von Bamberg nach Würzburg zwischen Bamberg und Schweinfurt mit allen Unterwegshalten (nicht in Gegenrichtung). | 120 min | DB Regio Bayern | Baureihe 442 (Talent 2) |
RE 54 | Main-Spessart-Express: Frankfurt (Main) Hbf – Frankfurt (Main) Süd – Frankfurt Ost – Frankfurt-Mainkur – Maintal West – Maintal Ost – Hanau-Wilhelmsbad – Hanau West – Hanau Hbf – Kahl (Main) – Dettingen (Main) – Kleinostheim – Aschaffenburg Hbf – Heigenbrücken – Wiesthal – Partenstein – Lohr Bf – Langenprozelten – Gemünden (Main) – Karlstadt (Main) – Retzbach-Zellingen – Würzburg Hbf – Schweinfurt Hbf – Haßfurt – Bamberg Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021 | 120 min (mit Lücken zur HVZ) | DB Regio Bayern | Baureihe 445 (Twindexx Vario) |
RE 55 | Main-Spessart-Express: Frankfurt (Main) Hbf – Frankfurt (Main) Süd – Offenbach (Main) Hbf – Hanau Hbf – Kahl (Main) – Dettingen (Main) – Kleinostheim – Aschaffenburg Hbf – Heigenbrücken – Wiesthal – Partenstein – Lohr Bf – Langenprozelten – Gemünden (Main) – Karlstadt (Main) – Retzbach-Zellingen – Würzburg Hbf – Schweinfurt Hbf – Haßfurt – Bamberg Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021 | einzelne Züge | DB Regio Bayern | |
RE 55 | Freizeit-Express Frankenland Frankfurt – Offenbach – Hanau – Aschaffenburg – Gemünden – Schweinfurt – Haßfurt – Bamberg | zwei Zugpaare am Wochenende | DB Regio Bayern | |
RB 53 | Mainfrankenbahn: Schlüchtern – Sterbfritz – Jossa – Obersinn – Mittelsinn – Burgsinn – Rieneck – Gemünden (Main) – Wernfeld – Karlstadt (Main) – Himmelstadt – Retzbach-Zellingen – Thüngersheim – Veitshöchheim – Würzburg-Zell – Würzburg Hbf – Rottendorf – Seligenstadt (b Würzburg) – Bergtheim – Eßleben – Waigolshausen – Schweinfurt Hbf – Schweinfurt Mitte – Schweinfurt Stadt – Schonungen – Haßfurt – Zeil – Ebelsbach-Eltmann – Oberhaid – Bamberg Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021 | 60 min 120 min (Schlüchtern–Jossa) | DB Regio Bayern | Baureihe 440 (Coradia Continental) |
Weiteres
Empfangsgebäude und Güterhalle stehen unter Denkmalschutz.
Der Bahnhof verfügt über Fahrradstellplätze sowie einen Parkplatz mit einer Ladestation für Elektroautos.
Im Bahnhofsgebäude befindet sich ein Buchladen und eine Lotto-Bayern-Annahmestelle.
Weblinks
Einzelnachweise
- Horst-Werner Dumjahn: Die deutschen Eisenbahnen in ihrer Entwicklung. Dumjahn Verlag, Mainz 1984, ISBN 3-921426-29-4.
Autor: www.NiNa.Az
Veröffentlichungsdatum:
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Der Bahnhof Hassfurt ist ein Personenbahnhof im bayerischen Regierungsbezirk Unterfranken Er ist ein Durchgangsbahnhof an der Bahnstrecke Bamberg Rottendorf und war fruher ein Trennungsbahnhof an dem die Bahnstrecke Hassfurt Hofheim abzweigte Der Bahnhof verfugt uber drei vom Personenverkehr genutzte Bahnsteiggleise sowie ein Nebengleis das nicht mehr an den Rest der Bahnstrecke angeschlossen ist HassfurtEmpfangsgebaudeEmpfangsgebaudeDatenBetriebsstellenart BahnhofLage im Netz DurchgangsbahnhofBahnsteiggleise 3Abkurzung NHTPreisklasse 4Eroffnung 1 August 1852Profil auf bahnhof de Hassfurt 1030308LageStadt Gemeinde HassfurtLand BayernStaat DeutschlandKoordinaten 50 2 0 N 10 30 38 O 50 033263 10 510481 Koordinaten 50 2 0 N 10 30 38 OEisenbahnstrecken Bahnstrecken bei HassfurtBamberg Rottendorf km 32 5 ehem Hassfurt Hofheim km 0 0 Bahnhofe in BayernGeschichteAm 1 August 1852 wurde die Bahnstrecke zwischen Bamberg und Hassfurt eroffnet Etwa drei Monate spater am 3 November 1852 folgte eine Verlangerung bis ins 24 Kilometer entfernte Schweinfurt welche dann nochmals am 1 Juli 1854 bis nach Wurzburg verlangert wurde Vorerst war die Strecke eingleisig doch aufgrund des immer hoher werdenden Verkehrsaufkommens wurde der Streckenabschnitt von 1905 bis 1908 zweigleisig ausgebaut Elektrifiziert wurde der Bahnhof am 22 September 1971 Etwa 40 Jahre nach der Eroffnung des Streckenabschnittes Bamberg Hassfurt am 15 Marz 1892 wurde die 15 5 Kilometer lange Sekundarbahn nach Hofheim eroffnet Im Zuge eines neuen Schulzentrums wurde auf der Strecke im Jahr 1965 ein neuer Haltepunkt Hassfurt Gymnasium errichtet was fur steigende Fahrgastzahlen sorgte Mit der Einstellung des Personenverkehrs am 31 Juli 1995 und der Stilllegung der Strecke zum 1 Dezember 1995 war der Bahnhof Hassfurt nunmehr wieder der einzige Bahnhof der Stadt Seit der Aufnahme des Landkreises Hassberge in den Verkehrsverbund Grossraum Nurnberg VGN gilt ab dem 1 Januar 2018 zwischen Hassfurt und Bamberg der VGN Tarif VerkehrsangebotGuterzug aus Richtung Wurzburg September 1991 Die unterfrankische Kleinstadt wird von drei Regionalexpresslinien und einer Regionalbahnlinie der Deutschen Bahn AG bedient Der Main Spessart Express und der Franken Thuringen Express erganzen sich auf dem Abschnitt Wurzburg Bamberg zu einem 60 Minuten Takt Durch die zusatzlich verkehrende Regionalbahn wird ein 30 Minuten Takt realisiert Somit fahren in Hassfurt pro Stunde zwei Zuge je Richtung Linie Strecke Takt Betreiber FahrzeugmaterialRE 20 Franken Thuringen Express Wurzburg Schweinfurt Hassfurt Bamberg Hirschaid Forchheim Erlangen Furth Nurnberg im Fruhverkehr verkehrt eine einzelne Zugleistung der Gattung RE von Bamberg nach Wurzburg zwischen Bamberg und Schweinfurt mit allen Unterwegshalten nicht in Gegenrichtung 120 min DB Regio Bayern Baureihe 442 Talent 2 RE 54 Main Spessart Express Frankfurt Main Hbf Frankfurt Main Sud Frankfurt Ost Frankfurt Mainkur Maintal West Maintal Ost Hanau Wilhelmsbad Hanau West Hanau Hbf Kahl Main Dettingen Main Kleinostheim Aschaffenburg Hbf Heigenbrucken Wiesthal Partenstein Lohr Bf Langenprozelten Gemunden Main Karlstadt Main Retzbach Zellingen Wurzburg Hbf Schweinfurt Hbf Hassfurt Bamberg Stand Fahrplanwechsel Dezember 2021 120 min mit Lucken zur HVZ DB Regio Bayern Baureihe 445 Twindexx Vario RE 55 Main Spessart Express Frankfurt Main Hbf Frankfurt Main Sud Offenbach Main Hbf Hanau Hbf Kahl Main Dettingen Main Kleinostheim Aschaffenburg Hbf Heigenbrucken Wiesthal Partenstein Lohr Bf Langenprozelten Gemunden Main Karlstadt Main Retzbach Zellingen Wurzburg Hbf Schweinfurt Hbf Hassfurt Bamberg Stand Fahrplanwechsel Dezember 2021 einzelne Zuge DB Regio BayernRE 55 Freizeit Express Frankenland Frankfurt Offenbach Hanau Aschaffenburg Gemunden Schweinfurt Hassfurt Bamberg zwei Zugpaare am Wochenende DB Regio BayernRB 53 Mainfrankenbahn Schluchtern Sterbfritz Jossa Obersinn Mittelsinn Burgsinn Rieneck Gemunden Main Wernfeld Karlstadt Main Himmelstadt Retzbach Zellingen Thungersheim Veitshochheim Wurzburg Zell Wurzburg Hbf Rottendorf Seligenstadt b Wurzburg Bergtheim Essleben Waigolshausen Schweinfurt Hbf Schweinfurt Mitte Schweinfurt Stadt Schonungen Hassfurt Zeil Ebelsbach Eltmann Oberhaid Bamberg Stand Fahrplanwechsel Dezember 2021 60 min 120 min Schluchtern Jossa DB Regio Bayern Baureihe 440 Coradia Continental WeiteresEmpfangsgebaude und Guterhalle stehen unter Denkmalschutz Der Bahnhof verfugt uber Fahrradstellplatze sowie einen Parkplatz mit einer Ladestation fur Elektroautos Im Bahnhofsgebaude befindet sich ein Buchladen und eine Lotto Bayern Annahmestelle WeblinksCommons Bahnhof Hassfurt Sammlung von BildernEinzelnachweiseHorst Werner Dumjahn Die deutschen Eisenbahnen in ihrer Entwicklung Dumjahn Verlag Mainz 1984 ISBN 3 921426 29 4