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Der Bahnhof Jühnde ist ein Betriebsbahnhof der Schnellfahrstrecke Hannover Würzburg Er liegt südöstlich der niedersächsi
Bahnhof Jühnde
Der Bahnhof Jühnde ist ein Betriebsbahnhof der Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg. Er liegt südöstlich der niedersächsischen Gemeinde Jühnde und trägt daher seinen Namen.
| Jühnde | |
|---|---|
Blick auf die Anlage von Norden | |
| Daten | |
| Bauform | Durchgangsbahnhof |
| Bahnsteiggleise | keine |
| Abkürzung | HJD |
| Eröffnung | 1991 |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Jühnde |
| Land | Niedersachsen |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 51° 27′ 13″ N, 9° 48′ 20″ O |
| Höhe (SO) | 280 m |
| Eisenbahnstrecken | |
| SFS Hannover–Würzburg (km 112) | |
| Bahnhöfe in Niedersachsen | |
Lage
Der Betriebsbahnhof liegt am Scheitelpunkt des Neubaustreckenabschnitts Göttingen–Kassel auf einer Höhe von rund 280 m ü. NN. Von hier fällt die Strecke nach Süden, bis zur Werratalbrücke Hedemünden um rund 96 Höhenmeter ab. Südwestlich folgt auf den Bahnhof der Mackenrodttunnel. Nordöstlich folgt der Endelskamptunnel. Der etwa 13 km entfernte Bahnhof Göttingen (148 m ü. NN) liegt etwa 130 m tiefer.
Der viergleisige Bahnhof setzt sich aus den durchgehenden Hauptgleisen und zwei Überholgleisen zusammen. Im Nord- und Südkopf des Bahnhofs verbinden Gleiswechsel mit je vier Weichen die beiden Streckengleise. Darüber hinaus wurde am Bahnhof ein Weichenmontageplatz eingerichtet.
Das vorhandene Stellwerk der Bauart Sp Dr S600 wird im Regelfall vom Stellwerk in Göttingen ferngesteuert.
Im nördlichen Bahnhofsbereich unterqueren der Fluss Mühlengraben und ein Wirtschaftsweg den Bahnhof. Im südlichen Bereich liegt der Bahnhof bis zum Voreinschnitt des Mackenrodttunnels auf einem bis zu 14 m hohen Damm.
Geschichte
Die Anforderungen an einen Überholbahnhof – oberirdische Lage und maximale Längsneigung von 1,5 Promille – ließen den heutigen Standort als einzigen im Streckenabschnitt zwischen Kassel und Göttingen in Frage kommen.
In der Planungs- und Bauphase lag die Station im 3.935 m langen Planfeststellungsabschnitt 4.3 (Jühnde/Barlissen).
In die Sanierung des Streckenabschnitts Kassel–Göttingen, zwischen dem 23. April 2021 bis 16. Juli 2021, war auch der Bahnhof einbezogen. In Nord- und Südkopf wurden jeweils sechs Weichen (Typ EW 60-1200) erneuert, die Gleise 702 und 703 umgebaut sowie die Gleise 703 und 704 durchgearbeitet. Bei Nacharbeiten entgleiste am 19. September 2021 ein Bauzug in einer Weiche, wodurch es zu einer Streckensperrung und anschließend eingleisiger Betriebsführung im Bahnhof kam.
Weblinks
Einzelnachweise
- DB Projektgruppe Hannover-Würzburg (Nord) (Hrsg.): Neubaustrecke Hannover–Würzburg: Jühnde, Broschüre (14 Seiten, gefaltet) mit Stand vom 1. Oktober 1984.
- DB Projektgruppe Hannover-Würzburg (Nord) (Hrsg.): Neubaustrecke Hannover–Würzburg: Rosdorf, Mengershausen, Broschüre (12 Seiten, gefaltet) mit Stand vom 1. September 1983
- Deutsche Bundesbahn, Bundesbahndirektion Hannover, Projektgruppe Hannover–Würzburg Nord der Bahnbauzentrale (Hrsg.): Neubaustrecke Hannover–Würzburg. Der Abschnitt Göttingen–Kassel, 36 A4-Seiten, Hannover, Oktober 1983, S. 5
- DB Netz AG (Hrsg.): Gleise in Serviceeinrichtungen (PDF; 133 kB). Siebenseitiges Dokument mit Stand vom 1. Januar 2011.
- Thomas Heise, Thomas Skodowski, Chris-Adrian Dahlmann, Andreas Stoppel: SFS 1733: Sanierung in Rekordzeit. In: Der Eisenbahningenieur. Band 72, Nr. 10, Oktober 2021, ISSN 0013-2810, S. 21–24.
- Baustellen, Unfälle, Betriebsstörungen im Redaktionsgebiet. In: Bahn-Report. Nr. 6, 2021, ISSN 0178-4528, S. 46 f.
Autor: www.NiNa.Az
Veröffentlichungsdatum:
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Der Bahnhof Juhnde ist ein Betriebsbahnhof der Schnellfahrstrecke Hannover Wurzburg Er liegt sudostlich der niedersachsischen Gemeinde Juhnde und tragt daher seinen Namen JuhndeBlick auf die Anlage von NordenBlick auf die Anlage von NordenDatenBauform DurchgangsbahnhofBahnsteiggleise keineAbkurzung HJDEroffnung 1991LageStadt Gemeinde JuhndeLand NiedersachsenStaat DeutschlandKoordinaten 51 27 13 N 9 48 20 O 51 4535 9 8055 Koordinaten 51 27 13 N 9 48 20 OHohe SO 280 mEisenbahnstrecken Bahnstrecken bei JuhndeSFS Hannover Wurzburg km 112 Bahnhofe in NiedersachsenLageDer Betriebsbahnhof liegt am Scheitelpunkt des Neubaustreckenabschnitts Gottingen Kassel auf einer Hohe von rund 280 m u NN Von hier fallt die Strecke nach Suden bis zur Werratalbrucke Hedemunden um rund 96 Hohenmeter ab Sudwestlich folgt auf den Bahnhof der Mackenrodttunnel Nordostlich folgt der Endelskamptunnel Der etwa 13 km entfernte Bahnhof Gottingen 148 m u NN liegt etwa 130 m tiefer Der viergleisige Bahnhof setzt sich aus den durchgehenden Hauptgleisen und zwei Uberholgleisen zusammen Im Nord und Sudkopf des Bahnhofs verbinden Gleiswechsel mit je vier Weichen die beiden Streckengleise Daruber hinaus wurde am Bahnhof ein Weichenmontageplatz eingerichtet Das vorhandene Stellwerk der Bauart Sp Dr S600 wird im Regelfall vom Stellwerk in Gottingen ferngesteuert Im nordlichen Bahnhofsbereich unterqueren der Fluss Muhlengraben und ein Wirtschaftsweg den Bahnhof Im sudlichen Bereich liegt der Bahnhof bis zum Voreinschnitt des Mackenrodttunnels auf einem bis zu 14 m hohen Damm GeschichteDie Anforderungen an einen Uberholbahnhof oberirdische Lage und maximale Langsneigung von 1 5 Promille liessen den heutigen Standort als einzigen im Streckenabschnitt zwischen Kassel und Gottingen in Frage kommen In der Planungs und Bauphase lag die Station im 3 935 m langen Planfeststellungsabschnitt 4 3 Juhnde Barlissen In die Sanierung des Streckenabschnitts Kassel Gottingen zwischen dem 23 April 2021 bis 16 Juli 2021 war auch der Bahnhof einbezogen In Nord und Sudkopf wurden jeweils sechs Weichen Typ EW 60 1200 erneuert die Gleise 702 und 703 umgebaut sowie die Gleise 703 und 704 durchgearbeitet Bei Nacharbeiten entgleiste am 19 September 2021 ein Bauzug in einer Weiche wodurch es zu einer Streckensperrung und anschliessend eingleisiger Betriebsfuhrung im Bahnhof kam WeblinksCommons Bahnhof Juhnde Sammlung von BildernEinzelnachweiseDB Projektgruppe Hannover Wurzburg Nord Hrsg Neubaustrecke Hannover Wurzburg Juhnde Broschure 14 Seiten gefaltet mit Stand vom 1 Oktober 1984 DB Projektgruppe Hannover Wurzburg Nord Hrsg Neubaustrecke Hannover Wurzburg Rosdorf Mengershausen Broschure 12 Seiten gefaltet mit Stand vom 1 September 1983 Deutsche Bundesbahn Bundesbahndirektion Hannover Projektgruppe Hannover Wurzburg Nord der Bahnbauzentrale Hrsg Neubaustrecke Hannover Wurzburg Der Abschnitt Gottingen Kassel 36 A4 Seiten Hannover Oktober 1983 S 5 DB Netz AG Hrsg Gleise in Serviceeinrichtungen PDF 133 kB Siebenseitiges Dokument mit Stand vom 1 Januar 2011 Thomas Heise Thomas Skodowski Chris Adrian Dahlmann Andreas Stoppel SFS 1733 Sanierung in Rekordzeit In Der Eisenbahningenieur Band 72 Nr 10 Oktober 2021 ISSN 0013 2810 S 21 24 Baustellen Unfalle Betriebsstorungen im Redaktionsgebiet In Bahn Report Nr 6 2021 ISSN 0178 4528 S 46 f