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Die Deutsche Fährstraße eine rund 250 Kilometer lange im Mai 2004 eröffnete touristische Ferienstraße zwischen Kiel und
Deutsche Fährstraße
Die Deutsche Fährstraße, eine rund 250 Kilometer lange, im Mai 2004 eröffnete touristische Ferienstraße zwischen Kiel und Bremervörde, verbindet rund 50 Brücken, Schleusen, Sperrwerke und Fähren – darunter die beiden letzten deutschen Schwebefähren in Rendsburg sowie Osten an der Oste – und demonstriert auf diese Weise nahezu alle Möglichkeiten, die der Mensch je ersonnen hat, ein Gewässer zu queren. Die Ostefähre Gräpel ist eine der seltenen handgezogenen Seilfähren auf dieser Route. Auch die Seilfähre „Else“ ist seit Juni 2018 Teil dieser Ferienstraße.
Die drei verschiedenen Routen (für Radler, Autofahrer und Wassersportler) folgen dem Fluss Oste, der Unterelbe, dem Nord-Ostsee-Kanal und der Kieler Förde. Die Ferienstraße wird von der Arbeitsgemeinschaft Osteland e. V. mit dem Slogan „Frohe Fährien im frischen Norden!“ beworben.
Vom Publikum des MDR-Fernsehens wurde die Deutsche Fährstraße als „Traumstraße Deutschlands“ am 8. Oktober 2008 auf Platz 2 von 50 nominierten deutschen Ferienstraßen gewählt.
Die Deutsche Fährstraße war im Mai 2004 von Vertretern der AG Osteland und der Tourist-Info NOK und mit Grußworten der Ministerpräsidenten von Schleswig-Holstein und Niedersachsen eröffnet worden. Finanziert wurde die Ausschilderung der Ferienstraße mit EU-Geldern des Amtes für Landentwicklung in Bremerhaven, von den Volksbanken sowie den Städten Brunsbüttel und Bremervörde, der Gemeinde Burg (Dithmarschen) und den Samtgemeinden Nordkehdingen, Am Dobrock, Hemmoor, Börde Lamstedt und Oldendorf-Himmelpforten.
- Kanalfähre in Sehestedt
- Rendsburger Hochbrücke mit Schwebefähre
- Fähre auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Breiholz
- Fähre neben Hochbrücke Hochdonn
- Brunsbüttel – Fähre über den Nord-Ostsee-Kanal
- Fähranleger Glückstadt
- Elbe-Fähre Glückstadt-Wischhafen
- Ehem. Ostseefähre als Gastroschiff Ostekieker im früheren Fährort Oberndorf an der Oste
- Schwebefähre Hemmoor-Osten am alten Ortskern von Osten
- Schwebefähre Osten – Hemmoor in Betrieb
- Prahmfähre über die Oste in Brobergen
- Handbetriebene Prahmfähre über die Oste in Gräpel
- Seilfähre „Else“
Literatur
- Jochen Bölsche: Deutsche Fährstraße: Bremervörde-Kiel. Bielefelder Verlags Anstalt, Bielefeld 2009, ISBN 978-3-87073-459-6.
Einzelnachweise
- „Else“ jetzt Teil einer Traumstraße
- ‘Deutsche Fährstraße’ wird 2006 ausgebaut. Pressemitteilung von AG Osteland e. V. In: Freizeit, Buntes, Vermischtes. openPR, 27. Dezember 2005. Auf openPR.de (PDF; 252,5 kB), abgerufen am 14. März 2022.
Weblinks
- Deutsche Fährstraße
- Deutsche Fährstraße (Autoroute) auf Google Maps
- Deutsche Fährstraße (Radroute) auf Google Maps
- Arbeitsgemeinschaft Osteland e. V.
- Silvia Bochmann: Die Deutsche Fährstraße – Konzept einer neuen Touristischen Route in Deutschland. Diplomarbeit 2004. 108 S. (PDF-Datei; 8,71 MB)
Autor: www.NiNa.Az
Veröffentlichungsdatum:
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Die Deutsche Fahrstrasse eine rund 250 Kilometer lange im Mai 2004 eroffnete touristische Ferienstrasse zwischen Kiel und Bremervorde verbindet rund 50 Brucken Schleusen Sperrwerke und Fahren darunter die beiden letzten deutschen Schwebefahren in Rendsburg sowie Osten an der Oste und demonstriert auf diese Weise nahezu alle Moglichkeiten die der Mensch je ersonnen hat ein Gewasser zu queren Die Ostefahre Grapel ist eine der seltenen handgezogenen Seilfahren auf dieser Route Auch die Seilfahre Else ist seit Juni 2018 Teil dieser Ferienstrasse Schild der Deutschen Fahrstrasse an der Elbfahre Gluckstadt Wischhafen Die drei verschiedenen Routen fur Radler Autofahrer und Wassersportler folgen dem Fluss Oste der Unterelbe dem Nord Ostsee Kanal und der Kieler Forde Die Ferienstrasse wird von der Arbeitsgemeinschaft Osteland e V mit dem Slogan Frohe Fahrien im frischen Norden beworben Vom Publikum des MDR Fernsehens wurde die Deutsche Fahrstrasse als Traumstrasse Deutschlands am 8 Oktober 2008 auf Platz 2 von 50 nominierten deutschen Ferienstrassen gewahlt Die Deutsche Fahrstrasse war im Mai 2004 von Vertretern der AG Osteland und der Tourist Info NOK und mit Grussworten der Ministerprasidenten von Schleswig Holstein und Niedersachsen eroffnet worden Finanziert wurde die Ausschilderung der Ferienstrasse mit EU Geldern des Amtes fur Landentwicklung in Bremerhaven von den Volksbanken sowie den Stadten Brunsbuttel und Bremervorde der Gemeinde Burg Dithmarschen und den Samtgemeinden Nordkehdingen Am Dobrock Hemmoor Borde Lamstedt und Oldendorf Himmelpforten Kanalfahre in Sehestedt Rendsburger Hochbrucke mit Schwebefahre Fahre auf dem Nord Ostsee Kanal bei Breiholz Fahre neben Hochbrucke Hochdonn Brunsbuttel Fahre uber den Nord Ostsee Kanal Fahranleger Gluckstadt Elbe Fahre Gluckstadt Wischhafen Ehem Ostseefahre als Gastroschiff Ostekieker im fruheren Fahrort Oberndorf an der Oste Schwebefahre Hemmoor Osten am alten Ortskern von Osten Schwebefahre Osten Hemmoor in Betrieb Prahmfahre uber die Oste in Brobergen Handbetriebene Prahmfahre uber die Oste in Grapel Seilfahre Else LiteraturJochen Bolsche Deutsche Fahrstrasse Bremervorde Kiel Bielefelder Verlags Anstalt Bielefeld 2009 ISBN 978 3 87073 459 6 Einzelnachweise Else jetzt Teil einer Traumstrasse Deutsche Fahrstrasse wird 2006 ausgebaut Pressemitteilung von AG Osteland e V In Freizeit Buntes Vermischtes openPR 27 Dezember 2005 Auf openPR de PDF 252 5 kB abgerufen am 14 Marz 2022 WeblinksWikivoyage Deutsche Fahrstrasse Reisefuhrer Deutsche Fahrstrasse Deutsche Fahrstrasse Autoroute auf Google Maps Deutsche Fahrstrasse Radroute auf Google Maps Arbeitsgemeinschaft Osteland e V Silvia Bochmann Die Deutsche Fahrstrasse Konzept einer neuen Touristischen Route in Deutschland Diplomarbeit 2004 108 S PDF Datei 8 71 MB Karte