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Der Flughafen Straßburg französisch Aéroport de Strasbourg IATA Code SXB ICAO Code LFST ist der internationale Verkehrsf
Flughafen Straßburg
Der Flughafen Straßburg (französisch Aéroport de Strasbourg, IATA-Code: SXB, ICAO-Code: LFST) ist der internationale Verkehrsflughafen der französischen Stadt Straßburg im Elsass. Der Verkehrslandeplatz Straßburg-Neuhof (ICAO: LFGC) befindet sich 11 km weiter östlich.
| Aéroport de Strasbourg | ||
|---|---|---|
| Terminal Flughafen Straßburg | ||
| | ||
| Kenndaten | ||
| ICAO-Code | LFST | |
| IATA-Code | SXB | |
| Koordinaten | 48° 32′ 18″ N, 7° 37′ 42″ O | |
| Höhe über MSL | 154 m (505 ft) | |
| Verkehrsanbindung | ||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 10 km südwestlich von Straßburg | |
| Straße | D 221 | |
| Nahverkehr | TER | |
| Basisdaten | ||
| Eröffnung | 1935 | |
| Betreiber | Aéroport de Strasbourg Entzheim SA | |
| Fläche | 270ha | |
| Terminals | 1 | |
| Passagiere | 930.428 (2022) | |
| Luftfracht | 84 t (2022) | |
| Flug- bewegungen | 8.118 (2020) | |
| Kapazität (PAX pro Jahr) | 2,5 – 3 Mio. | |
| Beschäftigte | über 1.000 (2015) | |
| Start- und Landebahn | ||
| 05/23 | 2400 m × 45 m Asphalt | |
| Webseite | ||
| www.strasbourg.aeroport.fr | ||
Als Base aérienne 124 Strasbourg-Entzheim diente er den französischen Luftstreitkräften bis 1994 als Militärflugplatz.
Lage und Verkehrsanbindung
Der Flughafen liegt auf der Gemarkung der Kommune Entzheim (deutsch Enzheim). Der Bahnhof Entzheim-Aéroport ist weniger als 200 m vom Terminal entfernt und auf überdachtem Weg barrierefrei zu erreichen.
Geschichte
Der ursprüngliche Standort des Straßburger Flugplatzes lag in Neuhof in der Nähe des Rheins, auf einem alten Militärgelände, das im Ersten Weltkrieg eine Flugschule der Fliegertruppe der Deutschen Heeres-Luftstreitkräfte beherbergte. Nach Kriegsende wurde Neuhof Heimat einer französischen Jagdfliegerschule, dort erwarb Antoine de Saint-Exupéry seinen Pilotenschein. Daneben begann der zivile Luftverkehr auf dem noch heute existierenden, als Aérodrome de Strasbourg Neuhof - Polygone bezeichneten Flugplatz.
Der heutige Flughafenstandort Straßburgs in Entzheim besteht seit 1935. Während des Zweiten Weltkrieges wurde der Flughafen von der deutschen Luftwaffe genutzt.
Nach der Besetzung durch die Alliierten am 6. April 1945 wurde der Flugplatz von den Alliierten als Advanced Landing Ground ALG Y-40 bezeichnet.
Nach dem Krieg wurde er sowohl zivil als auch militärisch genutzt. Zwischen Mai und Oktober 1945 war hier zunächst das 3. Jagdgeschwader, 3e escadre de chasse, stationiert, anschließend bis 1959 beschränkte sich die Militärfliegerei jedoch auf eine Flugschule.
In den 1950er Jahren wurde der Flughafen jedoch bereits zu einer jettauglichen NATO-Basis ausgebaut, der sich Rollwege und Pisten mit dem zivilen Bereich teilte. Die Basis wurde im November 1959 eingeweiht und erhielt im folgenden Februar die Bezeichnung Base Aérienne d'Opérations n°124.
Fliegerischer Hauptnutzer war von Ende 1959 bis zur Schließung der Militärbasis im September 1994 das 33e escadre de reconnaissance. Das Aufklärungsgeschwader bestand aus verschiedenen Aufklärungsgruppen. Hierzu zählten zwischen Ende 1959 und Juni 1961 sowie von Januar 1967 bis zur Schließung der Basis 1994 die escadron de reconnaissance 1/33 „Belfort“ und die escadron de reconnaissance 2/33 „Savoie“, die im März 1960 hinzukam. Ebenfalls 1959 war bereits die escadron de reconnaissance 3/33 „Moselle“ in Straßburg eingetroffen. Letztere lag hier bis zu ihrer Auflösung Ende Juli 1993 und die beiden verbliebenen Gruppen verlegten im Frühjahr 1994 auf die Basis 112 bei Reims. Anfangs flogen das Geschwader die RF-84F. Zwischen Januar 1963 und 1966 erfolgte die Umrüstung auf die Mirage IIIR (ab April 1968 RD) und zwischen Juli 1983 und Juni 1988 die auf die Mirage F1CR.
Der bis dahin lediglich 18 ha große zivile Bereich des Flughafens wurde durch die Schließung der Basis 124 um das bisher militärisch genutzte Gelände auf 270 ha vergrößert. Der Flughafen wurde in der Folgezeit ausgebaut. Das existierende Passagier-Terminal wurde zwischen 1996 und 1999 erweitert, es entstand 1999/2000 ein neuer Frachtbereich und die Piste wurde im Sommer 2000 erneuert.
Im Mai 2017 wurden die Einrichtungen für die Allgemeine Luftfahrt am Flughafen bei einer Investitionssumme von vier Millionen Euro erweitert um einen 1200 m² großen Hangar, außerdem wurde das Empfangsgebäude für Geschäftsreisende modernisiert und zusätzliche Flugzeugabstellflächen in diesem Bereich geschaffen.
Im Verlauf der COVID-19-Pandemie in Frankreich mit anfänglich besonders vielen Erkrankten im Elsass wurden zur Entlastung der dortigen Krankenhäuser Patienten über den Flughafen Straßburg ausgeflogen. So fand am 29. März 2020 der Transport von zwei Intensivpatienten mit einem Airbus A400M des Lufttransportgeschwaders 62 nach Stuttgart statt, um sie von dort ins Bundeswehrkrankenhaus Ulm zu bringen.
Der Linienflugbetrieb des Flughafens war am 20. März 2020 aufgrund der COVID-19-Pandemie eingestellt worden und wurde am 17. Juni 2020 wieder aufgenommen.
Ausstattung
Straßburg-Entzheim, wie der Flughafen auch genannt wird, verfügt über mehrere ILS-Führungen, zwei VOR-Stationen sowie eine DME-Station. Die Start- und Landebahn erlaubt Präzisionsanflüge der ILS-Kategorie III in Anflugrichtung 23 sowie der ILS-Kategorie I in Anflugrichtung 05. Mehrere der Flugzeug-Parkpositionen sind geeignet für self-maneuvering, also das Verlassen der Position mittels eigenem Antrieb des Flugzeuges, ohne dass ein Pushback erforderlich ist.
Die Konstruktion des Terminalgebäudes besteht aus einem markanten, mehrfach abgesetzten Walmdach. Es gibt 23 Abfertigungsschalter sowie sechs Check-in-Automaten von Air France, zwölf Flugsteige mit vier Fluggastbrücken im Abflugbereich und drei Gepäckbänder im Ankunftsbereich. Am Ausgang Richtung Bahnhof befinden sich zudem zwei Fahrkartenautomaten der CTS. Im gesamten Terminal wird ein kostenloser WLAN-Zugang angeboten.
Betreiber und Abfertigungsgesellschaften
Die Konzession als Flughafenbetreiber erhielt mit einer Laufzeit bis zum 31. Dezember 2050 die Aéroport de Strasbourg Entzheim SA, eine Aktiengesellschaft in öffentlichem Besitz (60 % französischer Staat, 25 % Industrie- und Handelskammer CCI, 5 % Region Grand Est, 5 % Département Bas-Rhin, 5 % Stadtverband Straßburg). Die Betreibergesellschaft generierte im Jahr 2015 einen Umsatz von rund 22 Millionen Euro.
Vorstandsvorsitzender der Betreibergesellschaft war von März 2010 bis Dezember 2019 Thomas Dubus. Ihm folgte in dieser Position zum 1. Mai 2020 Renaud Paubelle.
An Abfertigungsgesellschaften sind vertreten Air France als Selbstabfertiger für Air France Hop sowie als Drittabfertiger Strasbourg Handling SAS (bis Januar 2017 als Aviapartner Strasbourg SAS firmierend) für alle anderen Fluggesellschaften. Zeitweise war auch Onet Airport Services als Abfertiger für Volotea am Platz vertreten.
Fluggesellschaften und Ziele
Linienflüge
Von Straßburg aus werden zahlreiche innerfranzösische Ziele, Flughäfen in Mittel- und Südeuropa sowie Nordafrika angeflogen. Einziges Ziel im deutschsprachigen Raum ist der Flughafen Berlin Brandenburg. Die spanische Billigfluggesellschaft Volotea hat im April 2015 ihre dritte französische Basis in Straßburg eröffnet und hatte zunächst zwei Boeing 717-200 fest stationiert, die nach ihrer Ausflottung ersetzt wurden durch mehrere Maschinen der Airbus-A320-Familie.
Sonderflüge Europäisches Parlament
In den jährlich zwölf Sitzungswochen des Europäischen Parlamentes gibt es Sonderflüge von Athen, Madrid, Frankfurt am Main (bis Oktober 2016 auch ab München), Warschau und Bukarest. Diese Flüge sind nicht den Europaabgeordneten und deren Entourage vorbehalten, sondern auch für die Öffentlichkeit buchbar.
Des Weiteren verkehren in Sitzungswochen ebenfalls montags und donnerstags ausschließlich für Parlamentarier und Mitarbeiter neben einem Thalys-Sonderzug auch Sonderflüge zwischen Straßburg und Brüssel.
Flugersatz auf dem Landweg
Air France bietet Reisenden mit Anschlussflügen ab dem Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle die Möglichkeit, vom Bahnhof Straßburg aus den TGV als Zubringer bis zum Bahnhof Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV zu nutzen. In den Jahren 2013 bis 2019 konnte das Gepäck bereits in Straßburg an Check-in-Schaltern im südlichen Bereich des Bahnhofs aufgegeben werden, von wo es bis zum Zielort durchabgefertigt wurde. Seit Einstellung dieses Services befördern die Passagiere ihr Gepäck im Zug nach Paris selbst. Bei der Buchung erscheint Straßburg dabei mit dem IATA-Code XWG Gare de Strasbourg und die täglich bis zu sechs verfügbaren Zugpaare tragen Air France Flugnummern.
Lufthansa bietet einen Pendelbus-Dienst vom Bahnhof Straßburg zum Frankfurter Flughafen, um Fluggästen das Fliegen auch von Frankfurt aus zu erleichtern. Dabei wird zur Buchung der IATA-Code XER Straßburg Bus Station verwendet. Die sechs Fahrten täglich je Richtung tragen die Lufthansa Flugnummern LH3751 bis LH3762. Aufgabegepäck wird erst in Frankfurt am AIRail-Terminal eingecheckt respektive bereits dort ausgehändigt.
Zwischenfälle
- Am 20. Januar 1992 um 19:20 Uhr kollidierte ein Airbus A320-111 der Air Inter (Luftfahrzeugkennzeichen F-GGED) im Landeanflug auf den Flughafen Straßburg mit dem Odilienberg (Vogesen) im Elsass. Von den 96 Insassen überlebten nur 9. Gründe waren das Cockpit-Design, Fehlanzeigen der VOR-Antenne, ein Navigationsfehler der Piloten, das Fehlen eines Ground Proximity Warning Systems (aus Kostengründen) sowie mehrstündige Verzögerungen bei den Rettungsmaßnahmen (siehe auch Air-Inter-Flug 148).
- Am 31. August 1993 verunglückte eine Reims-Cessna F406 (F-GJLH) am Flughafen Straßburg. Das Flugzeug wurde zerstört. Der Pilot, einziger Insasse, überlebte den Unfall.
Siehe auch
- Liste von Flughäfen in Frankreich
Weblinks
- Offizielle Seite des Aéroport de Strasbourg
Einzelnachweise
- ceser-alsace.eu: Préconisations pour l'avenir de l'aéroport de Strasbourg-Entzheim (Seite 6 bzw. 15, PDF, 168 kB, französisch), abgerufen am 9. Juni 2015
- Chiffres clés – Année 2022. Abgerufen am 7. April 2023 (französisch).
- Résultats d'activité des aéroports français 2020 - Statistiques de trafic. (PDF; 1,7 MB) In: aeroport.fr. Union des Aéroports Français (UAF), S. 51, 55, 71, abgerufen am 13. Mai 2021 (französisch).
- strasbourg.aeroport.fr: Communiqués de presse ( des vom 23. Februar 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (PDF, 552 kB, französisch), abgerufen am 23. Februar 2016
- The Air Force Engineer. Army Air Forces Engineer Command, MTO (Prov). Multiple editions. 1943–1945 (Pamphlet from USAFHRA) (englisch)
- Strasbourg. L'aéroport veut faire décoller l'aviation d'affaires (französisch), Artikel vom 11. Mai 2017 auf lejournaldesentreprises.com, abgerufen am 22. Juni 2017
- Karl Schwarz: A400M holt Corona-Patienten nach Stuttgart. In: Flug Revue. 29. März 2020, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 10. April 2020; abgerufen am 10. April 2020. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- Evacuation depuis Strasbourg de deux patients par un avion militaire allemand. In: DNA. 29. März 2020, abgerufen am 10. April 2020 (französisch).
- Flash-Info: Coronavirus. Archiviert vom am 9. Mai 2020; abgerufen am 30. Mai 2020 (Texteinblendung auf der Website des Flughafens).
- Aude Raso: La relance éco : les vols reprennent à l'aéroport de Strasbourg-Entzheim. In: France Bleu Alsace. 17. Juni 2020, abgerufen am 5. Oktober 2020 (französisch).
- strasbourg.aeroport.fr: Informationen für Piloten ( des vom 6. Juli 2015 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., abgerufen am 4. Juli 2015
- strasbourg.aeroport.fr: Gestion de l'Aéroport (französisch), abgerufen am 2. Mai 2015
- Aéroport de Strasbourg : Renaud Paubelle, nouveau président du directoire. In: tourmag.com. 21. Februar 2020, abgerufen am 10. April 2020 (französisch).
- Karte der Destinationen. Abgerufen am 19. Dezember 2023.
- Claire Peyrot: Strasbourg, troisième base française de Volotea. In: France Info. 10. April 2015, abgerufen am 19. Dezember 2023 (französisch).
- Europäisches Parlament - Plenartagung: Sitzungskalender. Abgerufen am 26. September 2019.
- Miquel Ros: Meet the European Parliament Shuttle: How MEPs Fly. In: The Points Guy UK. 23. Mai 2019, abgerufen am 26. September 2019 (englisch).
- Air France : la dépose des bagages en gare de Strasbourg, c’est fini. In: DNA. 28. September 2019, abgerufen am 3. Juni 2022 (französisch).
- Kombinierte Reisen mit Flug und Zug. In: airfrance.de. Abgerufen am 3. Juni 2022.
- Lufthansa Express Bus
- Rapport de la commission d'enquête sur l'accident survenu le 20 janvier 1992 près du Mont Sainte-Odile (Bas Rhin) à l'Airbus A 320 immatriculé F-GGED exploité par la compagnie Air Inter. BEA, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 13. Juni 2012; abgerufen am 8. Februar 2018 (französisch, Bericht der Untersuchungskommission). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- Unfallbericht Reims-Cessna F406 F-GJLH, Aviation Safety Network WikiBase (englisch), abgerufen am 2. März 2025.
Autor: www.NiNa.Az
Veröffentlichungsdatum:
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Der Flughafen Strassburg franzosisch Aeroport de Strasbourg IATA Code SXB ICAO Code LFST ist der internationale Verkehrsflughafen der franzosischen Stadt Strassburg im Elsass Der Verkehrslandeplatz Strassburg Neuhof ICAO LFGC befindet sich 11 km weiter ostlich Aeroport de StrasbourgTerminal Flughafen StrassburgStrassburg Departement Bas Rhin StrassburgKenndatenICAO Code LFSTIATA Code SXBKoordinaten 48 32 18 N 7 37 42 O 48 538319444444 7 6282333333333 154 Koordinaten 48 32 18 N 7 37 42 OHohe uber MSL 154 m 505 ft VerkehrsanbindungEntfernung vom Stadtzentrum 10 km sudwestlich von StrassburgStrasse D 221Nahverkehr TERBasisdatenEroffnung 1935Betreiber Aeroport de Strasbourg Entzheim SAFlache 270haTerminals 1Passagiere 930 428 2022 Luftfracht 84 t 2022 Flug bewegungen 8 118 2020 Kapazitat PAX pro Jahr 2 5 3 Mio Beschaftigte uber 1 000 2015 Start und Landebahn05 23 2400 m 45 m AsphaltWebseitewww strasbourg aeroport fr Als Base aerienne 124 Strasbourg Entzheim diente er den franzosischen Luftstreitkraften bis 1994 als Militarflugplatz Lage und VerkehrsanbindungDer Flughafen liegt auf der Gemarkung der Kommune Entzheim deutsch Enzheim Der Bahnhof Entzheim Aeroport ist weniger als 200 m vom Terminal entfernt und auf uberdachtem Weg barrierefrei zu erreichen GeschichteDer ursprungliche Standort des Strassburger Flugplatzes lag in Neuhof in der Nahe des Rheins auf einem alten Militargelande das im Ersten Weltkrieg eine Flugschule der Fliegertruppe der Deutschen Heeres Luftstreitkrafte beherbergte Nach Kriegsende wurde Neuhof Heimat einer franzosischen Jagdfliegerschule dort erwarb Antoine de Saint Exupery seinen Pilotenschein Daneben begann der zivile Luftverkehr auf dem noch heute existierenden als Aerodrome de Strasbourg Neuhof Polygone bezeichneten Flugplatz Der heutige Flughafenstandort Strassburgs in Entzheim besteht seit 1935 Wahrend des Zweiten Weltkrieges wurde der Flughafen von der deutschen Luftwaffe genutzt Nach der Besetzung durch die Alliierten am 6 April 1945 wurde der Flugplatz von den Alliierten als Advanced Landing Ground ALG Y 40 bezeichnet Nach dem Krieg wurde er sowohl zivil als auch militarisch genutzt Zwischen Mai und Oktober 1945 war hier zunachst das 3 Jagdgeschwader 3e escadre de chasse stationiert anschliessend bis 1959 beschrankte sich die Militarfliegerei jedoch auf eine Flugschule In den 1950er Jahren wurde der Flughafen jedoch bereits zu einer jettauglichen NATO Basis ausgebaut der sich Rollwege und Pisten mit dem zivilen Bereich teilte Die Basis wurde im November 1959 eingeweiht und erhielt im folgenden Februar die Bezeichnung Base Aerienne d Operations n 124 Fliegerischer Hauptnutzer war von Ende 1959 bis zur Schliessung der Militarbasis im September 1994 das 33e escadre de reconnaissance Das Aufklarungsgeschwader bestand aus verschiedenen Aufklarungsgruppen Hierzu zahlten zwischen Ende 1959 und Juni 1961 sowie von Januar 1967 bis zur Schliessung der Basis 1994 die escadron de reconnaissance 1 33 Belfort und die escadron de reconnaissance 2 33 Savoie die im Marz 1960 hinzukam Ebenfalls 1959 war bereits die escadron de reconnaissance 3 33 Moselle in Strassburg eingetroffen Letztere lag hier bis zu ihrer Auflosung Ende Juli 1993 und die beiden verbliebenen Gruppen verlegten im Fruhjahr 1994 auf die Basis 112 bei Reims Anfangs flogen das Geschwader die RF 84F Zwischen Januar 1963 und 1966 erfolgte die Umrustung auf die Mirage IIIR ab April 1968 RD und zwischen Juli 1983 und Juni 1988 die auf die Mirage F1CR Der bis dahin lediglich 18 ha grosse zivile Bereich des Flughafens wurde durch die Schliessung der Basis 124 um das bisher militarisch genutzte Gelande auf 270 ha vergrossert Der Flughafen wurde in der Folgezeit ausgebaut Das existierende Passagier Terminal wurde zwischen 1996 und 1999 erweitert es entstand 1999 2000 ein neuer Frachtbereich und die Piste wurde im Sommer 2000 erneuert Im Mai 2017 wurden die Einrichtungen fur die Allgemeine Luftfahrt am Flughafen bei einer Investitionssumme von vier Millionen Euro erweitert um einen 1200 m grossen Hangar ausserdem wurde das Empfangsgebaude fur Geschaftsreisende modernisiert und zusatzliche Flugzeugabstellflachen in diesem Bereich geschaffen Im Verlauf der COVID 19 Pandemie in Frankreich mit anfanglich besonders vielen Erkrankten im Elsass wurden zur Entlastung der dortigen Krankenhauser Patienten uber den Flughafen Strassburg ausgeflogen So fand am 29 Marz 2020 der Transport von zwei Intensivpatienten mit einem Airbus A400M des Lufttransportgeschwaders 62 nach Stuttgart statt um sie von dort ins Bundeswehrkrankenhaus Ulm zu bringen Der Linienflugbetrieb des Flughafens war am 20 Marz 2020 aufgrund der COVID 19 Pandemie eingestellt worden und wurde am 17 Juni 2020 wieder aufgenommen AusstattungInnenansicht des Terminals Strassburg Entzheim wie der Flughafen auch genannt wird verfugt uber mehrere ILS Fuhrungen zwei VOR Stationen sowie eine DME Station Die Start und Landebahn erlaubt Prazisionsanfluge der ILS Kategorie III in Anflugrichtung 23 sowie der ILS Kategorie I in Anflugrichtung 05 Mehrere der Flugzeug Parkpositionen sind geeignet fur self maneuvering also das Verlassen der Position mittels eigenem Antrieb des Flugzeuges ohne dass ein Pushback erforderlich ist Die Konstruktion des Terminalgebaudes besteht aus einem markanten mehrfach abgesetzten Walmdach Es gibt 23 Abfertigungsschalter sowie sechs Check in Automaten von Air France zwolf Flugsteige mit vier Fluggastbrucken im Abflugbereich und drei Gepackbander im Ankunftsbereich Am Ausgang Richtung Bahnhof befinden sich zudem zwei Fahrkartenautomaten der CTS Im gesamten Terminal wird ein kostenloser WLAN Zugang angeboten Betreiber und AbfertigungsgesellschaftenBlick vom Vorfeld auf das Terminal Die Konzession als Flughafenbetreiber erhielt mit einer Laufzeit bis zum 31 Dezember 2050 die Aeroport de Strasbourg Entzheim SA eine Aktiengesellschaft in offentlichem Besitz 60 franzosischer Staat 25 Industrie und Handelskammer CCI 5 Region Grand Est 5 Departement Bas Rhin 5 Stadtverband Strassburg Die Betreibergesellschaft generierte im Jahr 2015 einen Umsatz von rund 22 Millionen Euro Vorstandsvorsitzender der Betreibergesellschaft war von Marz 2010 bis Dezember 2019 Thomas Dubus Ihm folgte in dieser Position zum 1 Mai 2020 Renaud Paubelle An Abfertigungsgesellschaften sind vertreten Air France als Selbstabfertiger fur Air France Hop sowie als Drittabfertiger Strasbourg Handling SAS bis Januar 2017 als Aviapartner Strasbourg SAS firmierend fur alle anderen Fluggesellschaften Zeitweise war auch Onet Airport Services als Abfertiger fur Volotea am Platz vertreten Fluggesellschaften und ZieleLinienfluge Von Strassburg aus werden zahlreiche innerfranzosische Ziele Flughafen in Mittel und Sudeuropa sowie Nordafrika angeflogen Einziges Ziel im deutschsprachigen Raum ist der Flughafen Berlin Brandenburg Die spanische Billigfluggesellschaft Volotea hat im April 2015 ihre dritte franzosische Basis in Strassburg eroffnet und hatte zunachst zwei Boeing 717 200 fest stationiert die nach ihrer Ausflottung ersetzt wurden durch mehrere Maschinen der Airbus A320 Familie Sonderfluge Europaisches Parlament In den jahrlich zwolf Sitzungswochen des Europaischen Parlamentes gibt es Sonderfluge von Athen Madrid Frankfurt am Main bis Oktober 2016 auch ab Munchen Warschau und Bukarest Diese Fluge sind nicht den Europaabgeordneten und deren Entourage vorbehalten sondern auch fur die Offentlichkeit buchbar Des Weiteren verkehren in Sitzungswochen ebenfalls montags und donnerstags ausschliesslich fur Parlamentarier und Mitarbeiter neben einem Thalys Sonderzug auch Sonderfluge zwischen Strassburg und Brussel Flugersatz auf dem Landweg Anzeigetafel im Bahnhof Strassburg TGV5420 nach Paris mit Flugnummer AF7102 im Codesharing Air France bietet Reisenden mit Anschlussflugen ab dem Flughafen Paris Charles de Gaulle die Moglichkeit vom Bahnhof Strassburg aus den TGV als Zubringer bis zum Bahnhof Aeroport Charles de Gaulle 2 TGV zu nutzen In den Jahren 2013 bis 2019 konnte das Gepack bereits in Strassburg an Check in Schaltern im sudlichen Bereich des Bahnhofs aufgegeben werden von wo es bis zum Zielort durchabgefertigt wurde Seit Einstellung dieses Services befordern die Passagiere ihr Gepack im Zug nach Paris selbst Bei der Buchung erscheint Strassburg dabei mit dem IATA Code XWG Gare de Strasbourg und die taglich bis zu sechs verfugbaren Zugpaare tragen Air France Flugnummern Lufthansa bietet einen Pendelbus Dienst vom Bahnhof Strassburg zum Frankfurter Flughafen um Fluggasten das Fliegen auch von Frankfurt aus zu erleichtern Dabei wird zur Buchung der IATA Code XER Strassburg Bus Station verwendet Die sechs Fahrten taglich je Richtung tragen die Lufthansa Flugnummern LH3751 bis LH3762 Aufgabegepack wird erst in Frankfurt am AIRail Terminal eingecheckt respektive bereits dort ausgehandigt ZwischenfalleAm 20 Januar 1992 um 19 20 Uhr kollidierte ein Airbus A320 111 der Air Inter Luftfahrzeugkennzeichen F GGED im Landeanflug auf den Flughafen Strassburg mit dem Odilienberg Vogesen im Elsass Von den 96 Insassen uberlebten nur 9 Grunde waren das Cockpit Design Fehlanzeigen der VOR Antenne ein Navigationsfehler der Piloten das Fehlen eines Ground Proximity Warning Systems aus Kostengrunden sowie mehrstundige Verzogerungen bei den Rettungsmassnahmen siehe auch Air Inter Flug 148 Am 31 August 1993 verungluckte eine Reims Cessna F406 F GJLH am Flughafen Strassburg Das Flugzeug wurde zerstort Der Pilot einziger Insasse uberlebte den Unfall Siehe auchListe von Flughafen in FrankreichWeblinksCommons Flughafen Strassburg Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Offizielle Seite des Aeroport de StrasbourgEinzelnachweiseceser alsace eu Preconisations pour l avenir de l aeroport de Strasbourg Entzheim Seite 6 bzw 15 PDF 168 kB franzosisch abgerufen am 9 Juni 2015 Chiffres cles Annee 2022 Abgerufen am 7 April 2023 franzosisch Resultats d activite des aeroports francais 2020 Statistiques de trafic PDF 1 7 MB In aeroport fr Union des Aeroports Francais UAF S 51 55 71 abgerufen am 13 Mai 2021 franzosisch strasbourg aeroport fr Communiques de presse Memento des Originals vom 23 Februar 2016 im Internet Archive Info Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepruft Bitte prufe Original und Archivlink gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis 1 2 PDF 552 kB franzosisch abgerufen am 23 Februar 2016 The Air Force Engineer Army Air Forces Engineer Command MTO Prov Multiple editions 1943 1945 Pamphlet from USAFHRA englisch Strasbourg L aeroport veut faire decoller l aviation d affaires franzosisch Artikel vom 11 Mai 2017 auf lejournaldesentreprises com abgerufen am 22 Juni 2017 Karl Schwarz A400M holt Corona Patienten nach Stuttgart In Flug Revue 29 Marz 2020 archiviert vom Original nicht mehr online verfugbar am 10 April 2020 abgerufen am 10 April 2020 Info Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepruft Bitte prufe Original und Archivlink gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis 1 2 Evacuation depuis Strasbourg de deux patients par un avion militaire allemand In DNA 29 Marz 2020 abgerufen am 10 April 2020 franzosisch Flash Info Coronavirus Archiviert vom Original am 9 Mai 2020 abgerufen am 30 Mai 2020 Texteinblendung auf der Website des Flughafens Aude Raso La relance eco les vols reprennent a l aeroport de Strasbourg Entzheim In France Bleu Alsace 17 Juni 2020 abgerufen am 5 Oktober 2020 franzosisch strasbourg aeroport fr Informationen fur Piloten Memento des Originals vom 6 Juli 2015 im Internet Archive Info Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepruft Bitte prufe Original und Archivlink gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis 1 2 abgerufen am 4 Juli 2015 strasbourg aeroport fr Gestion de l Aeroport franzosisch abgerufen am 2 Mai 2015 Aeroport de Strasbourg Renaud Paubelle nouveau president du directoire In tourmag com 21 Februar 2020 abgerufen am 10 April 2020 franzosisch Karte der Destinationen Abgerufen am 19 Dezember 2023 Claire Peyrot Strasbourg troisieme base francaise de Volotea In France Info 10 April 2015 abgerufen am 19 Dezember 2023 franzosisch Europaisches Parlament Plenartagung Sitzungskalender Abgerufen am 26 September 2019 Miquel Ros Meet the European Parliament Shuttle How MEPs Fly In The Points Guy UK 23 Mai 2019 abgerufen am 26 September 2019 englisch Air France la depose des bagages en gare de Strasbourg c est fini In DNA 28 September 2019 abgerufen am 3 Juni 2022 franzosisch Kombinierte Reisen mit Flug und Zug In airfrance de Abgerufen am 3 Juni 2022 Lufthansa Express Bus Rapport de la commission d enquete sur l accident survenu le 20 janvier 1992 pres du Mont Sainte Odile Bas Rhin a l Airbus A 320 immatricule F GGED exploite par la compagnie Air Inter BEA archiviert vom Original nicht mehr online verfugbar am 13 Juni 2012 abgerufen am 8 Februar 2018 franzosisch Bericht der Untersuchungskommission Info Der Archivlink wurde automatisch 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Tours Flugplatze Abbeville Drucat Alencon Valframbert Amiens Glisy Auxerre Branches Belfort Chaux Bourges Calais Dunkerque Cambrai Niergnies Cannes Mandelieu Chartres Champhol Coulommiers Voisins Courchevel Dieppe Saint Aubin Dijon Darois Dreux Vernouillet Etampes Mondesir Haguenau Laval Entrammes Le Luc Le Cannet Lille Marcq en Barœul Megeve Melun Villaroche Metz Frescaty Montauban Montdidier Fignieres Montmedy Marville Oyonnax Arbent Perigueux Peronne Saint Quentin Persan Beaumont Peyresourde Balestas Pontoise Cormeilles Roye Amy Saint Andre de l Eure Saint Die Remomeix Saint Omer Wizernes Saint Yan Toulouse Francazal Toulouse Lasbordes Toulouse Montaudran Toussus le Noble Vannes Vitry en Artois Siehe auch Franzosische Uberseegebiete