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Dieser Artikel behandelt nur die im Bergbau unter Tage eingesetzten Einschienenhängebahnen Für Einschienenhängebahnen im
Einschienenhängebahn
Eine Einschienenhängebahn ist eine untertägige Hängebahn im Bergbau. Die entsprechende DIN-Norm ist die DIN 20592.
Antrieb
Der Antrieb der Fahrzeuge erfolgt in längeren Strecken entweder mit einem eigenen Diesel- bzw. Elektromotor oder mit einem externen Haspel und umlaufendem Seil. Für kurze Wege an Materialumschlagplätzen werden Druckluftkatzen verwendet.
Einsatzgebiete
Bergbau
Einschienenhängebahnen dienen als Transportmittel für Material und Personen. Ihre Vorteile liegen in der Unempfindlichkeit gegen Sohlenhebung, da auf der Sohle einer Strecke kein Planum hergestellt werden muss, sondern die Schienen von der Firste abgehängt werden und in der hohen Flexibilität, die es gestattet, den Schienenweg mit nur zwei Personen innerhalb kurzer Zeit zu verlängern oder einzukürzen.
Nicht-Bergbau
In den Tunneln von drei Meter Durchmesser, die die BEWAG für die 380-kV-Kabel zum Zusammenschluss des Westberliner Stromnetzes mit dem der DDR nach dem Fall der Berliner Mauer eingerichtet hat, fährt eine speziell dafür entwickelte akkubetriebene Einschienenhängebahn, in deren schmalen Kabinen drei Personen hintereinander Platz haben, und die auch noch einen Anhänger für Werkzeug, Material oder eine Krankentrage ziehen kann. Die Fahrzeuge können auch ferngesteuert als Löschfahrzeuge eingesetzt werden und sind mit Infrarot- und Videokameras ausgerüstet. Zum Laden der Akkus wird die Kabine über spezielle Kontakte positioniert. Neben den fernsteuerbaren Kabinen gibt es auch noch einfachere Rettungsfahrzeuge.
Literatur
- DIN 20592, Teil 1–4
- Walter Bischoff et al.: Das kleine Bergbaulexikon. Hrsg.: Westfälische Berggewerkschaftskasse. Dritte Auflage. Glückauf GmbH, Essen 1981, ISBN 3-7739-0248-4, S. 68, 69.
Weblinks
- Daniel Schopphoff: Die Einschienenhängebahn. www.pro-bergbau.de, 24. August 2008, abgerufen am 8. September 2013.
- Einschienenhängebahn – Richtlinien. Richtlinien der Bezirksregierung Arnsberg, Abteilung Bergbau und Energie in NRW, für Einschienenhängbahnen (EHB) mit Batterie- und Dieselkatzen im Untertagebetrieb von Steinkohlenbergwerken. Bezirksregierung Arnsberg, abgerufen am 29. Dezember 2013.
- Patent EP0195988B1: Einschienenhängebahn, insbesondere für den Bergbau. Angemeldet am 14. März 1986, veröffentlicht am 28. Juni 1989, Anmelder: Walter Becker GmbH, Erfinder: Horst Siffrin.
Einzelnachweise
- Erich Louisi: Berlins unterirdische Schwebebahn. In: Berliner Verkehrsblätter. Nr. 8, August 2000, ISSN 0722-9399.
Autor: www.NiNa.Az
Veröffentlichungsdatum:
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Dieser Artikel behandelt nur die im Bergbau unter Tage eingesetzten Einschienenhangebahnen Fur Einschienenhangebahnen im Allgemeinen siehe den Artikel Hangebahn Eine Einschienenhangebahn ist eine untertagige Hangebahn im Bergbau Die entsprechende DIN Norm ist die DIN 20592 Einschienenhangebahn im Deutschen Bergbau Museum BochumAntriebDer Antrieb der Fahrzeuge erfolgt in langeren Strecken entweder mit einem eigenen Diesel bzw Elektromotor oder mit einem externen Haspel und umlaufendem Seil Fur kurze Wege an Materialumschlagplatzen werden Druckluftkatzen verwendet EinsatzgebieteBergbau Einschienenhangebahnen dienen als Transportmittel fur Material und Personen Ihre Vorteile liegen in der Unempfindlichkeit gegen Sohlenhebung da auf der Sohle einer Strecke kein Planum hergestellt werden muss sondern die Schienen von der Firste abgehangt werden und in der hohen Flexibilitat die es gestattet den Schienenweg mit nur zwei Personen innerhalb kurzer Zeit zu verlangern oder einzukurzen Nicht Bergbau In den Tunneln von drei Meter Durchmesser die die BEWAG fur die 380 kV Kabel zum Zusammenschluss des Westberliner Stromnetzes mit dem der DDR nach dem Fall der Berliner Mauer eingerichtet hat fahrt eine speziell dafur entwickelte akkubetriebene Einschienenhangebahn in deren schmalen Kabinen drei Personen hintereinander Platz haben und die auch noch einen Anhanger fur Werkzeug Material oder eine Krankentrage ziehen kann Die Fahrzeuge konnen auch ferngesteuert als Loschfahrzeuge eingesetzt werden und sind mit Infrarot und Videokameras ausgerustet Zum Laden der Akkus wird die Kabine uber spezielle Kontakte positioniert Neben den fernsteuerbaren Kabinen gibt es auch noch einfachere Rettungsfahrzeuge LiteraturDIN 20592 Teil 1 4 Walter Bischoff et al Das kleine Bergbaulexikon Hrsg Westfalische Berggewerkschaftskasse Dritte Auflage Gluckauf GmbH Essen 1981 ISBN 3 7739 0248 4 S 68 69 WeblinksDaniel Schopphoff Die Einschienenhangebahn www pro bergbau de 24 August 2008 abgerufen am 8 September 2013 Einschienenhangebahn Richtlinien Richtlinien der Bezirksregierung Arnsberg Abteilung Bergbau und Energie in NRW fur Einschienenhangbahnen EHB mit Batterie und Dieselkatzen im Untertagebetrieb von Steinkohlenbergwerken Bezirksregierung Arnsberg abgerufen am 29 Dezember 2013 Patent EP0195988B1 Einschienenhangebahn insbesondere fur den Bergbau Angemeldet am 14 Marz 1986 veroffentlicht am 28 Juni 1989 Anmelder Walter Becker GmbH Erfinder Horst Siffrin EinzelnachweiseErich Louisi Berlins unterirdische Schwebebahn In Berliner Verkehrsblatter Nr 8 August 2000 ISSN 0722 9399