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Güterumgehungsbahn DüsseldorfStreckennummer DB 2401 D Derendorf D Vogelsang 2410 D Lierenfeld D Derendorf 2411 D Reishol
Güterumgehungsbahn Düsseldorf
| Güterumgehungsbahn Düsseldorf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckennummer (DB): | 2401 (D-Derendorf–D-Vogelsang) 2410 (D-Lierenfeld–D-Derendorf) 2411 (D-Reisholz–D-Derendorf) 2416 (D Hbf–Präsident Loewel) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (DB): | (nur Güterverkehr) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 12 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckengeschwindigkeit: | 80 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Güterumgehungsbahn Düsseldorf ist eine heute teilweise stillgelegte Eisenbahnstrecke, die den Güterbahnhof Düsseldorf-Reisholz und den Güterbahnhof Düsseldorf-Derendorf, beide an der Bahnstrecke Köln–Duisburg gelegen, über den ehemaligen verbindet.
Die Güterumgehungsbahn ermöglicht es Güterzügen, den stark frequentierten Düsseldorfer Hauptbahnhof auf einer direkten, separaten Trasse zu umgehen.
Geschichte
Bereits 1863 errichtete die Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft eine Güterstrecke zwischen den damaligen Abzweigstellen Lierenfeld und Wehrhahn, die aber 1880 wieder geschlossen wurde.
1932 wurde dann die alte Trasse wieder in Betrieb genommen und niveaufrei mit der Hauptstrecke Köln–Duisburg verknüpft.
Heutige Situation
Mit der Stilllegung des ehemaligen Rangierbahnhofs Düsseldorf-Derendorf verlor die Güterumgehungsbahn schlagartig ihre Bedeutung. Von den insgesamt drei die Hauptstrecke unterquerenden Strecken ist nur noch die nördlichste zur Abzweigstelle Rethel in Betrieb. In der westlichen Rampe der südlichsten Unterquerung mit direkter Zufahrt nach Lierenfeld sind Betonsäulen für Oberleitungsmaste errichtet worden.
Weblinks
NRWbahnarchiv von André Joost:
- Beschreibung der Strecke 2401: Düsseldorf-Derendorf ↔ Abzw Düsseldorf-Vogelsang (BME, Anschluss Güterbahnhof)
- Beschreibung der Strecke 2410: Düsseldorf-Lierenfeld ↔ Düsseldorf-Derendorf (RhE, Güterumfahrung)
- Beschreibung der Strecke 2411: Düsseldorf-Reisholz ↔ Düsseldorf-Derendorf (CME, Güterumfahrung via Düsseldorf-Lierenfeld)
- Beschreibung der Strecke 2416: Düsseldorf Hbf ↔ Abzw Präsident Loewel (CME, Anschluss Güterbahnhof)
- Beschreibung der Strecke 2417: Abzw Sturm ↔ Düsseldorf-Lierenfeld (DR, Anschluss Güterbahnhof)
Einzelnachweise
- DB Netze - Infrastrukturregister
- Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
Autor: www.NiNa.Az
Veröffentlichungsdatum:
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Guterumgehungsbahn DusseldorfStreckennummer DB 2401 D Derendorf D Vogelsang 2410 D Lierenfeld D Derendorf 2411 D Reisholz D Derendorf 2416 D Hbf Prasident Loewel Kursbuchstrecke DB nur Guterverkehr Streckenlange 12 kmSpurweite 1435 mm Normalspur Streckengeschwindigkeit 80 km hLegende Hauptstrecke von Duisburg4 9 42 7 Prasident Loewel Abzw Ruhrtalbahn von Ratingen 5 4 000 Dusseldorf Vogelsang Abzw 4 4 00 0 Dusseldorf Derendorf DnDusseldorf Derendorf Dp Abzw 3 7 00 0 Heinrich Abzw Dusseldorf Derendorf3 1 40 0 Dusseldorf Derendorf DnfDusseldorf Zoo38 3 Dusseldorf Derendorf Dsf38 2 Markmann Awanst 37 9 Rethel Abzw Dusseldorf WehrhahnVerbindungsstrecke nach Dora Abzw Hauptstrecke von Wuppertal0 9 00 0 Dusseldorf Hbf Nordkopf0 0 00 0 Dusseldorf HbfStrecke nach Neuss36 5 Dusseldorf Lierenfeld35 8 Dusseldorf Lierenfeld alt Wersten Abzw Dusseldorf Oberbilk Hp Abzw ehem Verbindungsstrecke nach Sturm Abzw 33 9 Berg Abzw zur Guterstrecke nach KolnS Bahn nach SolingenDusseldorf Eller Sud31 7 Dusseldorf Reisholz Rn30 9 Dusseldorf Reisholz Rgf bzw Hp30 6 Dusseldorf Reisholz AbzwHauptstrecke nach KolnQuellen Die Guterumgehungsbahn Dusseldorf ist eine heute teilweise stillgelegte Eisenbahnstrecke die den Guterbahnhof Dusseldorf Reisholz und den Guterbahnhof Dusseldorf Derendorf beide an der Bahnstrecke Koln Duisburg gelegen uber den ehemaligen verbindet Die Guterumgehungsbahn ermoglicht es Guterzugen den stark frequentierten Dusseldorfer Hauptbahnhof auf einer direkten separaten Trasse zu umgehen GeschichteBereits 1863 errichtete die Koln Mindener Eisenbahn Gesellschaft eine Guterstrecke zwischen den damaligen Abzweigstellen Lierenfeld und Wehrhahn die aber 1880 wieder geschlossen wurde 1932 wurde dann die alte Trasse wieder in Betrieb genommen und niveaufrei mit der Hauptstrecke Koln Duisburg verknupft Heutige SituationMit der Stilllegung des ehemaligen Rangierbahnhofs Dusseldorf Derendorf verlor die Guterumgehungsbahn schlagartig ihre Bedeutung Von den insgesamt drei die Hauptstrecke unterquerenden Strecken ist nur noch die nordlichste zur Abzweigstelle Rethel in Betrieb In der westlichen Rampe der sudlichsten Unterquerung mit direkter Zufahrt nach Lierenfeld sind Betonsaulen fur Oberleitungsmaste errichtet worden WeblinksNRWbahnarchiv von Andre Joost Beschreibung der Strecke 2401 Dusseldorf Derendorf Abzw Dusseldorf Vogelsang BME Anschluss Guterbahnhof Beschreibung der Strecke 2410 Dusseldorf Lierenfeld Dusseldorf Derendorf RhE Guterumfahrung Beschreibung der Strecke 2411 Dusseldorf Reisholz Dusseldorf Derendorf CME Guterumfahrung via Dusseldorf Lierenfeld Beschreibung der Strecke 2416 Dusseldorf Hbf Abzw Prasident Loewel CME Anschluss Guterbahnhof Beschreibung der Strecke 2417 Abzw Sturm Dusseldorf Lierenfeld DR Anschluss Guterbahnhof EinzelnachweiseDB Netze Infrastrukturregister Eisenbahnatlas Deutschland 9 Auflage Schweers Wall Aachen 2014 ISBN 978 3 89494 145 1