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Die Heiligenstädter Straße ist eine Hauptstraße entlang des östlichen Randes des 19 Wiener Gemeindebezirks Döbling Heili
Heiligenstädter Straße
Die Heiligenstädter Straße ist eine Hauptstraße entlang des östlichen Randes des 19. Wiener Gemeindebezirks Döbling.
| Heiligenstädter Straße | |
|---|---|
| Straße in Wien | |
| Beginn der Heiligenstädter Straße an der Nussdorfer Straße | |
| Basisdaten | |
| Ort | Wien |
| Ortsteil | Döbling |
| Angelegt | Antike |
| Hist. Namen | Nußdorfer Straße, Heiligenstätterstraße, Hauptstraße, Berliner Straße |
| Anschlussstraßen | Währinger Gürtel (Südwesten), Wiener Straße (Klosterneuburg, Norden) |
| Querstraßen | Glatzgasse, Devrientgasse, Zufahrt Gürtelbrücke, Döblinger Gürtel, Radelmayergasse, Rampengasse, Böhmmühlgasse, Barawitzkagasse – Gunoldstraße, Geistingergasse, Gallmeyergasse, Klabundgasse – Felix-Braun-Gasse, Püchlgasse, Josef-Hindels-Gasse, 12.-Februar-Platz, Rudolf-Gelbard-Gasse, Halteraugasse, Kindergartengasse, Grinzinger Straße, Diemgasse, Bachofengasse, Sickenberggasse, Kahlenberger Straße, Nußdorfer Platz, Freihofgasse, Wigandgasse, Schablergasse, Zwillinggasse, Bloschgasse, Donauwartesteig, Kuchelauer Hafenstraße |
| Plätze | Liechtenwerder Platz, 12.-Februar-Platz, Nußdorfer Platz |
| Nummernsystem | Orientierungsnummern |
| Bauwerke | Stadtbahnbögen, Karl-Marx-Hof |
| U-Bahn-Stationen | U-Bahn-Station Nußdorfer Straße (U6) U-Bahn-Station Spittelau (U4, U6) |
| Nutzung | |
| Nutzergruppen | Fußgänger, Radfahrer, motorisierter Individualverkehr, Straßenbahnlinie D, Autobuslinien 10A, 35A, 37A, 38A, 39A und regionale Buslinien |
| Technische Daten | |
| Straßenlänge | ca. 6.670 m |
Geschichte
Die Heiligenstädter Straße ist ein sehr alter Straßenzug; sie folgt im Wesentlichen der römischen Limesstraße. 1706 war sie Nußdorfer Weg benannt, von 1721 bis 1894 Nußdorfer Straße in Oberdöbling und Heiligenstadt, da sie nach Nussdorf führte, während sie in Nussdorf selbst einfach Hauptstraße hieß. Am 18. Juli 1894 verlieh der Stadtrat die Bezeichnung Heiligenstätterstraße, die ab 26. Juni 1895 auf ihre Verlängerung im Gebiet der früheren Gemeinde Kahlenbergerdorf ausgedehnt wurde. Der Abschnitt zwischen Nussdorfer Platz und ehemaliger Stadtgrenze im Kahlenbergerdorf hieß von 1939 bis 1945 Berliner Straße. Schließlich erhielt mit Beschluss des Stadtsenats vom 20. November 1945 die gesamte Straße die Bezeichnung Heiligenstädter Straße.
1870 wurde die parallel verlaufende Franz-Josefs-Bahn eröffnet, im Sommer 1898 die Vorortelinie und die Gürtellinie der Wiener Stadtbahn und schließlich im August 1901 auch der Verbindungsbogen zur Donaukanallinie, welche die Heiligenstädter Straße über insgesamt drei markante Viadukte überqueren.
Im Juli 1885 nahm eine Dampfstraßenbahn den Betrieb von der (heutigen) Nussdorfer Straße durch die Heiligenstädter Straße bis Nussdorf auf, von wo seit 1874 die Kahlenbergbahn auf den Kahlenberg führte. Im August 1903 wurde die Dampftramway auf elektrischen Betrieb umgestellt.
Von 1926 bis 1933 entstand zwischen Geistingergasse und Grinzinger Straße der größte Wiener Gemeindebau, der Karl-Marx-Hof.
Beschreibung
Verlauf, Charakteristik
Die Heiligenstädter Straße durchquert die Döblinger Bezirksteile Oberdöbling, Heiligenstadt, Nussdorf und Kahlenbergerdorf. Sie beginnt an der Nussdorfer Straße als Verlängerung des Währinger Gürtels. In einem langen leicht abschüssigen Linksbogen erreicht sie den Liechtenwerder Platz und verläuft ab da bis Nussdorf generell in nordnordöstlicher Richtung, stets am Fuß des Abhangs der Wiener Stadtterrasse. Nach dem links gelegenen Ditteshof und dem gegenüber über dem Gelände der Franz-Josefs-Bahn errichteten Bundesamtsgebäude Josef-Holaubek-Platz unterquert sie zwei Viadukte, die für die ehemalige Wiener Stadtbahn errichtet wurden. Das erste davon, das früher zum Verbindungsbogen von der Gürtel- zur Donaukanallinie gehörte, dient nun der U-Bahn-Linie U6, während das zweite, ehemals Teil der Gürtellinie nach Heiligenstadt, stillgelegt ist. Verschränkt in die Brückenanlage sind außerdem die Brücke für die nördliche Richtungsfahrbahn der Gürtelbrücke und ein Fußgängersteg vom Döblinger Gürtel zur U-Bahn- und S-Bahn-Station Spittelau.
Bis hierher verläuft am linken Straßenrand die Grenze zwischen 9. und 19. Bezirk, sodass die Gebäude auf der linken Straßenseite in Döbling, die Straße selbst und die Häuser auf der rechten Seite hingegen in Alsergrund liegen. Erst ab Haus Nummer 22 liegt die Straße zur Gänze im 19. Bezirk.
Die Trasse der Bahn entfernt sich jetzt von der Heiligenstädter Straße, die nun beidseits verbaut ist. Die Verbauung ist zusammengesetzt aus vereinzelten vorstädtischen Gebäuden, Häusern aus der Zeit des Historismus und des Secessionsstils wie auch modernen Bauten. Nach dem links am Abhang gelegenen Wertheimsteinpark überquert das Viadukt der Vorortelinie die Straße.
Kurz nach der Kreuzung mit Barawitzkagasse und Gunoldstraße beginnt auf der rechten Seite der rund 1,1 Kilometer lange Komplex des Karl-Marx-Hofes. Die Fahrbahn schwenkt hier nach Westen, während die Straßenbahn am östlichen Rand der Straße auf einem eigenen Gleiskörper verkehrt und erst vor der Kreuzung mit der Grinzinger Straße wieder in die Mittellage zurückkehrt. Die Straße ist hier als Allee gestaltet; vor dem Zentrum des Karl-Marx-Hofes (12.-Februar-Platz) liegen ausgedehnte Grünanlagen.
Nach der Grinzinger Straße dominiert wieder beidseits geschlossene Verbauung bis zum Nussdorfer Platz, dessen Ostseite vom Empfangsgebäude des Nussdorfer Bahnhofs der Vorortelinie und der Franz-Josefs-Bahn eingenommen wird.
Danach schwenkt die Straße nach links in nordnordwestliche Richtung. Auf der linken Seite folgen noch einige Gebäude überwiegend aus der Zeit des 17. und 18. Jahrhunderts, ehe der Abhang des Nussbergs ganz an die Straße herantritt. Bis zum Kahlenbergerdorf gibt es auf der linken Seite kaum noch Häuser. Auf der rechten Seite verläuft zuerst in Hochlage die Klosterneuburger Straße (B14) und nach deren Einmündung der Gleiskörper der Franz-Josefs-Bahn.
Erst im Bereich des Kahlenbergerdorfs finden sich wieder einige Häuser entlang der linken Straßenseite; der Ort selbst ist jedoch von der Straße etwas abgerückt. Danach schiebt sich wieder der steile Abhang des Leopoldsberges bis ganz an die Straße vor. Erst kurz vor der Stadtgrenze, die nach Orientierungsnummer 417 erreicht wird, ist links wieder Platz für einige Häuser.
Verkehr
Motorisierter Individualverkehr
Die Heiligenstädter Straße ist einerseits Zubringer zu den östlichen, nordöstlichen und nördlichen Bezirksteilen Oberdöbling, Heiligenstadt, Nussdorf und Kahlenbergerdorf, aber auch über die Grinzinger Straße bis Grinzing. Andererseits ist sie aber auch Ausfallstraße Richtung Norden in die dort südlich der Donau gelegenen Gebiete, vor allem nach Klosterneuburg, aber auch darüber hinaus bis ins südliche Tullnerfeld. Teilweise haben Wiener Gürtel Straße B221, Gürtelbrücke, Donaukanal Straße B227, Nussdorfer Brücke und Klosterneuburger Straße B14 diese Funktion übernommen, sodass der Bereich zwischen der Abzweigung zur Gürtelbrücke und der Einmündung der B14 nördlich von Nussdorf umfahren wird; an ihrem Beginn von der Nussdorfer Straße bis zur Gürtelbrücke ist jedoch die Heiligenstädter Straße Teil der Wiener Gürtel Straße B221 und ab der Einmündung nördlich von Nussdorf Teil der Klosterneuburger Straße B14 und damit Hauptstraße B. In dem dazwischen liegenden Abschnitt ist sie als Hauptstraße A eingestuft.
Öffentlicher Personennahverkehr
Von Liechtenwerder Platz bis Nussdorfer Platz befährt die Straßenbahnlinie D die Heiligenstädter Straße; der früher bis zu deren Einstellung von der Linie 8 befahrene Abschnitt von der Nussdorfer Straße bis zum Liechtenwerder Platz bzw. Glatzgasse wird nur mehr als Betriebsgleis benützt.
Bei der U-Bahn- und S-Bahn-Station Spittelau bestehen Umsteigemöglichkeiten in die U-Bahn-Linien U4 und U6, zur Franz-Josefs-Bahn und der auf der Strecke verkehrenden S-Bahn-Linie S40 sowie zu den Autobuslinien 35A und 37A.
Ein weiterer Verkehrsknoten besteht im Bereich des Karl-Marx-Hofes und des östlich davon gelegenen Bahnhofs Heiligenstadt, zugleich Endstation der U-Bahn-Linie U4, wo mehrere Autobuslinien enden. Diese kreuzen die Heiligenstädter Straße und befahren sie teilweise im Zuge ihrer Schleifenfahrten, so die Linien 10A und 39A über Barawitzkagasse – Gunoldstraße, 38A über Grinzinger Straße sowie mehrere regionale Buslinien, die ab hier durch die Heiligenstädter Straße bis zur Wiener Stadtgrenze und weiter Richtung Klosterneuburg verkehren.
Am Nussdorfer Platz ist im Bahnhof Wien Nussdorf nochmals ein Umsteigen in die Franz-Josefs-Bahn bzw. die S-Bahn-Linie S40 möglich.
Bemerkenswerte Adressen
(Denkmalgeschützte Objekte sind durch Fettdruck hervorgehoben.)
- Nr. 4: Gemeindebau Gall-Hof, errichtet 1924–1925 nach Plänen von Alfred Chalusch, Heinrich Schopper (Identanschrift: Latschkagasse 3–5)
- Nr. 11–25: Dittes-Hof
- Nr. 12, erbaut 1906 von , ein repräsentatives Jugendstilhaus zum Lichtenwerder Platz hin, wurde gemeinsam mit dem Nachbarhaus Liechtensteinstraße 134 erbaut und ergibt so eine gewisse Torsituation am Rand der Vorstadt
- nach Nr. 27: Brücke des Verbindungsbogens der Wiener Stadtbahn (jetzt Linie U6)
- nach Nr. 29: Brücke der ehemaligen Gürtellinie der Wiener Stadtbahn
- Nr. 55–63: Privatklinik Döbling
- nach Nr. 75A, 70: Brücke der Vorortelinie
- Nr. 80: Svoboda-Hof
- Nr. 82–92: Karl-Marx-Hof
- Nr. 101: Unterheiligenstädter Pfarrkirche
- Nr. 129: Kommunaler Wohnbau aus den Jahren 1953–1954 nach Plänen von Josef Hoffmann und Josef Kalbac; über dem Eingang Natursteinrelief Familie von Heinz Leinfellner
- Nr. 146: Kommunaler Wohnbau von Alfred Castellitz (1925/26)
- bei Nr. 151: Plastik Männer im Gespräch von Hilde Uray aus den Jahren 1956–1961
- Nr. 155: Volksheim nach Plänen von Gustav Peichl (1961) mit Mosaik aus Glassteinen Wissen macht frei von Roman Haller (1960/61); Haus Döbling der Volkshochschule Alsergrund Währing Döbling
- bei Nr. 163: Stele Arbeit von Ferdinand Opitz (1951–1953)
- hinter Nr. 357: Barockes Gartenportal (bezeichnet 1609)
Bildergalerie
- Gall-Hof
- Heiligenstädter Straße 12 (Identanschriften: Liechtenwerder Platz 2, Liechtensteinstraße 159)
- Liechtenwerder Platz
- Bundesamtsgebäude
- Stadtbahnbrücken über die Heiligenstädter Straße 1990
(es fehlt noch der Fußgängersteg zur Station Spittelau) … - … und im Jahr 2020 (Die Brücke zur Station Spittelau verdeckt die Brücke der Gürtellinie)
- Dittes-Hof
- Brücke der Vorortelinie
- Svoboda-Hof
- Karl-Marx-Hof
- Volksheim, Volkshochschule
- Sitzende bzw. Männer im Gespräch
- Unterheiligenstädter Pfarrkirche
- Relief über dem Eingang zum Gemeindebau Heiligenstädter Straße 129
- Bei der Grinzinger Straße, Blickrichtung stadteinwärts
- Gemeindebau Heiligenstädter Straße 146
- Bahnhof Nussdorf
- Nördlich vom Bahnhof Nussdorf, Blickrichtung stadtauswärts
- Kahlenbergerdorf, links davon die Heiligenstädter Straße
- Nördlich vom Kahlenbergerdorf, Blickrichtung stadteinwärts
- Nahe der Stadtgrenze vor Klosterneuburg
Literatur
- Bundesdenkmalamt (Herausgeber): Dehio-Handbuch. Die Kunstdenkmäler Österreichs. Wien X. bis XIX. und XXI. bis XXIII. Bezirk. Verlag Anton Schroll & Co., ISBN 3-7031-0693-X (zitiert als Dehio)
Weblinks
Einzelnachweise
- Dehio S. 569
- Heiligenstädter Straße im Wien Geschichte Wiki der Stadt Wien
- Streckeneröffnungen. In: Straßenbahnjournal Wiki. Abgerufen am 4. Mai 2020.
Autor: www.NiNa.Az
Veröffentlichungsdatum:
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Nussdorfer PlatzNummern system OrientierungsnummernBauwerke Stadtbahnbogen Karl Marx HofU Bahn Stationen U Bahn Station Nussdorfer Strasse U6 U Bahn Station Spittelau U4 U6 NutzungNutzergruppen Fussganger Radfahrer motorisierter Individualverkehr Strassenbahnlinie D Autobuslinien 10A 35A 37A 38A 39A und regionale BuslinienTechnische DatenStrassenlange ca 6 670 mGeschichteDie Heiligenstadter Strasse ist ein sehr alter Strassenzug sie folgt im Wesentlichen der romischen Limesstrasse 1706 war sie Nussdorfer Weg benannt von 1721 bis 1894 Nussdorfer Strasse in Oberdobling und Heiligenstadt da sie nach Nussdorf fuhrte wahrend sie in Nussdorf selbst einfach Hauptstrasse hiess Am 18 Juli 1894 verlieh der Stadtrat die Bezeichnung Heiligenstatterstrasse die ab 26 Juni 1895 auf ihre Verlangerung im Gebiet der fruheren Gemeinde Kahlenbergerdorf ausgedehnt wurde Der Abschnitt zwischen Nussdorfer Platz und ehemaliger Stadtgrenze im Kahlenbergerdorf hiess von 1939 bis 1945 Berliner Strasse Schliesslich erhielt mit Beschluss des Stadtsenats vom 20 November 1945 die gesamte Strasse die Bezeichnung Heiligenstadter Strasse 1870 wurde die parallel verlaufende Franz Josefs Bahn eroffnet im Sommer 1898 die Vorortelinie und die Gurtellinie der Wiener Stadtbahn und schliesslich im August 1901 auch der Verbindungsbogen zur Donaukanallinie welche die Heiligenstadter Strasse uber insgesamt drei markante Viadukte uberqueren Im Juli 1885 nahm eine Dampfstrassenbahn den Betrieb von der heutigen Nussdorfer Strasse durch die Heiligenstadter Strasse bis Nussdorf auf von wo seit 1874 die Kahlenbergbahn auf den Kahlenberg fuhrte Im August 1903 wurde die Dampftramway auf elektrischen Betrieb umgestellt Von 1926 bis 1933 entstand zwischen Geistingergasse und Grinzinger Strasse der grosste Wiener Gemeindebau der Karl Marx Hof BeschreibungVerlauf Charakteristik Die Heiligenstadter Strasse durchquert die Doblinger Bezirksteile Oberdobling Heiligenstadt Nussdorf und Kahlenbergerdorf Sie beginnt an der Nussdorfer Strasse als Verlangerung des Wahringer Gurtels In einem langen leicht abschussigen Linksbogen erreicht sie den Liechtenwerder Platz und verlauft ab da bis Nussdorf generell in nordnordostlicher Richtung stets am Fuss des Abhangs der Wiener Stadtterrasse Nach dem links gelegenen Ditteshof und dem gegenuber uber dem Gelande der Franz Josefs Bahn errichteten Bundesamtsgebaude Josef Holaubek Platz unterquert sie zwei Viadukte die fur die ehemalige Wiener Stadtbahn errichtet wurden Das erste davon das fruher zum Verbindungsbogen von der Gurtel zur Donaukanallinie gehorte dient nun der U Bahn Linie U6 wahrend das zweite ehemals Teil der Gurtellinie nach Heiligenstadt stillgelegt ist Verschrankt in die Bruckenanlage sind ausserdem die Brucke fur die nordliche Richtungsfahrbahn der Gurtelbrucke und ein Fussgangersteg vom Doblinger Gurtel zur U Bahn und S Bahn Station Spittelau Bis hierher verlauft am linken Strassenrand die Grenze zwischen 9 und 19 Bezirk sodass die Gebaude auf der linken Strassenseite in Dobling die Strasse selbst und die Hauser auf der rechten Seite hingegen in Alsergrund liegen Erst ab Haus Nummer 22 liegt die Strasse zur Ganze im 19 Bezirk Die Trasse der Bahn entfernt sich jetzt von der Heiligenstadter Strasse die nun beidseits verbaut ist Die Verbauung ist zusammengesetzt aus vereinzelten vorstadtischen Gebauden Hausern aus der Zeit des Historismus und des Secessionsstils wie auch modernen Bauten Nach dem links am Abhang gelegenen Wertheimsteinpark uberquert das Viadukt der Vorortelinie die Strasse Kurz nach der Kreuzung mit Barawitzkagasse und Gunoldstrasse beginnt auf der rechten Seite der rund 1 1 Kilometer lange Komplex des Karl Marx Hofes Die Fahrbahn schwenkt hier nach Westen wahrend die Strassenbahn am ostlichen Rand der Strasse auf einem eigenen Gleiskorper verkehrt und erst vor der Kreuzung mit der Grinzinger Strasse wieder in die Mittellage zuruckkehrt Die Strasse ist hier als Allee gestaltet vor dem Zentrum des Karl Marx Hofes 12 Februar Platz liegen ausgedehnte Grunanlagen Nach der Grinzinger Strasse dominiert wieder beidseits geschlossene Verbauung bis zum Nussdorfer Platz dessen Ostseite vom Empfangsgebaude des Nussdorfer Bahnhofs der Vorortelinie und der Franz Josefs Bahn eingenommen wird Danach schwenkt die Strasse nach links in nordnordwestliche Richtung Auf der linken Seite folgen noch einige Gebaude uberwiegend aus der Zeit des 17 und 18 Jahrhunderts ehe der Abhang des Nussbergs ganz an die Strasse herantritt Bis zum Kahlenbergerdorf gibt es auf der linken Seite kaum noch Hauser Auf der rechten Seite verlauft zuerst in Hochlage die Klosterneuburger Strasse B14 und nach deren Einmundung der Gleiskorper der Franz Josefs Bahn Erst im Bereich des Kahlenbergerdorfs finden sich wieder einige Hauser entlang der linken Strassenseite der Ort selbst ist jedoch von der Strasse etwas abgeruckt Danach schiebt sich wieder der steile Abhang des Leopoldsberges bis ganz an die Strasse vor Erst kurz vor der Stadtgrenze die nach Orientierungsnummer 417 erreicht wird ist links wieder Platz fur einige Hauser Verkehr Motorisierter Individualverkehr Die Heiligenstadter Strasse ist einerseits Zubringer zu den ostlichen nordostlichen und nordlichen Bezirksteilen Oberdobling Heiligenstadt Nussdorf und Kahlenbergerdorf aber auch uber die Grinzinger Strasse bis Grinzing Andererseits ist sie aber auch Ausfallstrasse Richtung Norden in die dort sudlich der Donau gelegenen Gebiete vor allem nach Klosterneuburg aber auch daruber hinaus bis ins sudliche Tullnerfeld Teilweise haben Wiener Gurtel Strasse B221 Gurtelbrucke Donaukanal Strasse B227 Nussdorfer Brucke und Klosterneuburger Strasse B14 diese Funktion ubernommen sodass der Bereich zwischen der Abzweigung zur Gurtelbrucke und der Einmundung der B14 nordlich von Nussdorf umfahren wird an ihrem Beginn von der Nussdorfer Strasse bis zur Gurtelbrucke ist jedoch die Heiligenstadter Strasse Teil der Wiener Gurtel Strasse B221 und ab der Einmundung nordlich von Nussdorf Teil der Klosterneuburger Strasse B14 und damit Hauptstrasse B In dem dazwischen liegenden Abschnitt ist sie als Hauptstrasse A eingestuft Offentlicher Personennahverkehr Von Liechtenwerder Platz bis Nussdorfer Platz befahrt die Strassenbahnlinie D die Heiligenstadter Strasse der fruher bis zu deren Einstellung von der Linie 8 befahrene Abschnitt von der Nussdorfer Strasse bis zum Liechtenwerder Platz bzw Glatzgasse wird nur mehr als Betriebsgleis benutzt Bei der U Bahn und S Bahn Station Spittelau bestehen Umsteigemoglichkeiten in die U Bahn Linien U4 und U6 zur Franz Josefs Bahn und der auf der Strecke verkehrenden S Bahn Linie S40 sowie zu den Autobuslinien 35A und 37A Ein weiterer Verkehrsknoten besteht im Bereich des Karl Marx Hofes und des ostlich davon gelegenen Bahnhofs Heiligenstadt zugleich Endstation der U Bahn Linie U4 wo mehrere Autobuslinien enden Diese kreuzen die Heiligenstadter Strasse und befahren sie teilweise im Zuge ihrer Schleifenfahrten so die Linien 10A und 39A uber Barawitzkagasse Gunoldstrasse 38A uber Grinzinger Strasse sowie mehrere regionale Buslinien die ab hier durch die Heiligenstadter Strasse bis zur Wiener Stadtgrenze und weiter Richtung Klosterneuburg verkehren Am Nussdorfer Platz ist im Bahnhof Wien Nussdorf nochmals ein Umsteigen in die Franz Josefs Bahn bzw die S Bahn Linie S40 moglich Bemerkenswerte Adressen Denkmalgeschutzte Objekte sind durch Fettdruck hervorgehoben Nr 4 Gemeindebau Gall Hof errichtet 1924 1925 nach Planen von Alfred Chalusch Heinrich Schopper Identanschrift Latschkagasse 3 5 Nr 11 25 Dittes Hof Nr 12 erbaut 1906 von ein reprasentatives Jugendstilhaus zum Lichtenwerder Platz hin wurde gemeinsam mit dem Nachbarhaus Liechtensteinstrasse 134 erbaut und ergibt so eine gewisse Torsituation am Rand der Vorstadt nach Nr 27 Brucke des Verbindungsbogens der Wiener Stadtbahn jetzt Linie U6 nach Nr 29 Brucke der ehemaligen Gurtellinie der Wiener Stadtbahn Nr 55 63 Privatklinik Dobling nach Nr 75A 70 Brucke der Vorortelinie Nr 80 Svoboda Hof Nr 82 92 Karl Marx Hof Nr 101 Unterheiligenstadter Pfarrkirche Nr 129 Kommunaler Wohnbau aus den Jahren 1953 1954 nach Planen von Josef Hoffmann und Josef Kalbac uber dem Eingang Natursteinrelief Familie von Heinz Leinfellner Nr 146 Kommunaler Wohnbau von Alfred Castellitz 1925 26 bei Nr 151 Plastik Manner im Gesprach von Hilde Uray aus den Jahren 1956 1961 Nr 155 Volksheim nach Planen von Gustav Peichl 1961 mit Mosaik aus Glassteinen Wissen macht frei von Roman Haller 1960 61 Haus Dobling der Volkshochschule Alsergrund Wahring Dobling bei Nr 163 Stele Arbeit von Ferdinand Opitz 1951 1953 hinter Nr 357 Barockes Gartenportal bezeichnet 1609 BildergalerieGall Hof Heiligenstadter Strasse 12 Identanschriften Liechtenwerder Platz 2 Liechtensteinstrasse 159 Liechtenwerder Platz Bundesamtsgebaude Stadtbahnbrucken uber die Heiligenstadter Strasse 1990 es fehlt noch der Fussgangersteg zur Station Spittelau und im Jahr 2020 Die Brucke zur Station Spittelau verdeckt die Brucke der Gurtellinie Dittes Hof Brucke der Vorortelinie Svoboda Hof Karl Marx Hof Volksheim Volkshochschule Sitzende bzw Manner im Gesprach Unterheiligenstadter Pfarrkirche Relief uber dem Eingang zum Gemeindebau Heiligenstadter Strasse 129 Bei der Grinzinger Strasse Blickrichtung stadteinwarts Gemeindebau Heiligenstadter Strasse 146 Bahnhof Nussdorf Nordlich vom Bahnhof Nussdorf Blickrichtung stadtauswarts Kahlenbergerdorf links davon die Heiligenstadter Strasse Nordlich vom Kahlenbergerdorf Blickrichtung stadteinwarts Nahe der Stadtgrenze vor KlosterneuburgLiteraturBundesdenkmalamt Herausgeber Dehio Handbuch Die Kunstdenkmaler Osterreichs Wien X bis XIX und XXI bis XXIII Bezirk Verlag Anton Schroll amp Co ISBN 3 7031 0693 X zitiert als Dehio WeblinksCommons Heiligenstadter Strasse Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienEinzelnachweiseDehio S 569 Heiligenstadter Strasse im Wien Geschichte Wiki der Stadt Wien Streckeneroffnungen In Strassenbahnjournal Wiki Abgerufen am 4 Mai 2020