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Lübeck Air ist eine deutsche virtuelle Fluggesellschaft mit Sitz und Basis am Flughafen Lübeck Blankensee Die Fluggesell

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Lübeck Air ist eine deutsche virtuelle Fluggesellschaft mit Sitz und Basis am Flughafen Lübeck-Blankensee. Die Fluggesellschaft verfügt jedoch über kein eigenes Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC). Daher werden die Flüge der Lübeck Air von verschiedenen Partner-Airlines durchgeführt.

Lübeck Air
Gründung: 2016
Sitz: Lübeck,
Deutschland Deutschland
Heimatflughafen: Flughafen Lübeck-Blankensee
Unternehmensform: GmbH
Leitung: Geschäftsführung:
Winfried Stöcker
Jürgen Friedel
Flottenstärke: 0
Ziele: national und international
Website: www.luebeck-air.de

Geschichte

Lübeck Air wurde 2016 von dem Lübecker Unternehmer Winfried Stöcker gegründet. Im selben Jahr setzte die Fluggesellschaft ihr erstes Flugzeug, eine Dassault Falcon 7X, für Charter- und Geschäftsflüge ein.

Im Mai 2019 gab die Fluggesellschaft bekannt, eine ATR 72-500 zu kaufen und damit den Linienverkehr aufzunehmen. Als mögliche Ziele wurden Stockholm, London und Frankfurt genannt. Im Januar 2020 gab Lübeck Air bekannt, ab Juni 2020 von Lübeck aus nach München und Stuttgart fliegen zu wollen.

Am 1. Mai 2020 wurde einen Monat vor dem Beginn des regulären Flugbetriebes der Erstflug von Lübeck nach München abgesagt. Grund dafür war der Ausbruch der Corona-Pandemie in Deutschland. Der Erstflug wurde auf den 17. August 2020 verschoben.

Am 21. Juli 2020 landete die ATR 72 der Gesellschaft erstmals auf dem Flughafen Lübeck-Blankensee. Nach einer kurzen Feier wurde ein Rundflug für die Mitarbeiter des Flughafens über die Lübecker Bucht durchgeführt.

Am 17. August 2020 wurde der Erstflug von Lübeck nach München durchgeführt.

Mitte 2021 hat Lübeck Air zunächst nur als saisonale Flüge die Verbindungen nach Salzburg und Bern angekündigt.

Lübeck Air kündigte Mitte Dezember 2021 ebenfalls an, das Streckennetz ab April 2022 deutlich auszubauen. So waren unter anderem Ziele auf den Balearischen Inseln angekündigt, Reykjavik in Island und Jersey in Großbritannien. Es war ebenfalls angedacht, eine weitere ATR 72-500 in die Flotte aufzunehmen.

Seit Mai 2022 war German Airways mit einer Embraer 190 für Lübeck Air unterwegs.

Im März 2023 wurde bekannt gegeben, dass die Strecke Lübeck – Stuttgart eingestellt wird. Weiterhin wurde bekannt gegeben, dass der Betrieb des Flugzeugtyps ATR 72-500 auslaufen und durch den Einsatz anderer Maschinen abgelöst werden soll. Dadurch sollen neue Strecken bedient werden. Im Verlauf des Sommers 2023 waren eine geleaste Dornier 328 von Private Wings sowie eine A320 von Nordica für Lübeck Air im Einsatz.

Im September 2023 gab die Fluggesellschaft bekannt, ab dem 28. Oktober den Flugbetrieb vorerst einzustellen und die Winterzeit für eine Umstrukturierung nutzen zu wollen. Die Sprecherin der Fluglinie, Stefanie Eggers, gab im Januar 2024 bekannt, dass Lübeck Air durch eine strategische Entscheidung bedingt auch im Sommer 2024 keine Flüge anbieten wird.

Flugziele

Lübeck Air bedient Stand Herbst 2023 noch die Strecken von Lübeck nach München, Bergen, Bern, Mahón und Olbia.

Im Sommerflugplan 2023 werden ab Lübeck Ziele innerhalb Europas im Linien- und Charterbetrieb angeflogen.

Flotte

Mit Stand September 2023 besteht die Flotte der Lübeck Air aus keinem Flugzeug.

Ehemalige Flugzeugtypen

  • ATR 72-500
  • Embraer E-175
  • Embraer 190
  • Dassault Falcon 7X

Weblinks

Commons: Lübeck Air – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • Webpräsenz der Lübeck Air (deutsch, englisch)

Einzelnachweise

  1. Lübeck Air will am 17. August 2020 starten. AviationNetOnline, archiviert vom Original; abgerufen am 22. Juli 2020. 
  2. Lübeck Air fliegt künftig täglich nach München und Stuttgart. Stimme.de, abgerufen am 22. Juli 2020. 
  3. Wegen Corona: Lübeck Air verschiebt geplanten Start. Abgerufen am 28. Juli 2020. 
  4. Willkommen in Blankensee: Lübeck Air präsentiert Linienmaschine. LN.online, abgerufen am 22. Juli 2020. 
  5. Mit Lübeck Air starten wieder Linienflüge ab Lübeck. In: airliners.de. 17. August 2020, abgerufen am 18. August 2020. 
  6. Mit Lübeck Air von Salzburg an die Ostsee - FliegerWeb.com - News Reportagen Videos! Abgerufen am 30. April 2021. 
  7. Lübeck Air expandiert in Europa. Abgerufen am 18. Dezember 2021. 
  8. Lübeck Air startet zum Erstflug nach Olbia auf Sardinien am 13. Mai 2022. Abgerufen am 31. Mai 2022. 
  9. Christopher Steckkönig & Rüdiger Jacob: Flughafen Lübeck: Lübeck Air streicht Fluglinie nach Stuttgart. Abgerufen am 8. März 2023. 
  10. Lübeck Air verabschiedet sich für den Winter. Aerotelegraph. . Abgerufen am 26. September 2023. 
  11. Lübeck Air verabschiedet sich für den Winter. Aerotelegraph. . Abgerufen am 26. September 2023. 
  12. Isabella Sauer: Lübeck Air bleibt auch im Sommer am Boden. In: aerointernational.de. 17. Januar 2024, abgerufen am 23. Mai 2024. 
  13. Lübeck Air Fleet Details and History. 25. September 2023, abgerufen am 30. September 2023. 
  14. Lübeck Air Fleet Details and History. 26. Oktober 2022, abgerufen am 10. März 2023.  siehe unter Historic Fleet
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Autor: www.NiNa.Az

Veröffentlichungsdatum: 19 Jul 2025 / 03:43

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Lubeck Air ist eine deutsche virtuelle Fluggesellschaft mit Sitz und Basis am Flughafen Lubeck Blankensee Die Fluggesellschaft verfugt jedoch uber kein eigenes Luftverkehrsbetreiberzeugnis AOC Daher werden die Fluge der Lubeck Air von verschiedenen Partner Airlines durchgefuhrt Lubeck AirGrundung 2016Sitz Lubeck Deutschland DeutschlandHeimatflughafen Flughafen Lubeck BlankenseeUnternehmensform GmbHLeitung Geschaftsfuhrung Winfried Stocker Jurgen FriedelFlottenstarke 0Ziele national und internationalWebsite www luebeck air deGeschichteLubeck Air wurde 2016 von dem Lubecker Unternehmer Winfried Stocker gegrundet Im selben Jahr setzte die Fluggesellschaft ihr erstes Flugzeug eine Dassault Falcon 7X fur Charter und Geschaftsfluge ein Im Mai 2019 gab die Fluggesellschaft bekannt eine ATR 72 500 zu kaufen und damit den Linienverkehr aufzunehmen Als mogliche Ziele wurden Stockholm London und Frankfurt genannt Im Januar 2020 gab Lubeck Air bekannt ab Juni 2020 von Lubeck aus nach Munchen und Stuttgart fliegen zu wollen Am 1 Mai 2020 wurde einen Monat vor dem Beginn des regularen Flugbetriebes der Erstflug von Lubeck nach Munchen abgesagt Grund dafur war der Ausbruch der Corona Pandemie in Deutschland Der Erstflug wurde auf den 17 August 2020 verschoben Am 21 Juli 2020 landete die ATR 72 der Gesellschaft erstmals auf dem Flughafen Lubeck Blankensee Nach einer kurzen Feier wurde ein Rundflug fur die Mitarbeiter des Flughafens uber die Lubecker Bucht durchgefuhrt Am 17 August 2020 wurde der Erstflug von Lubeck nach Munchen durchgefuhrt Mitte 2021 hat Lubeck Air zunachst nur als saisonale Fluge die Verbindungen nach Salzburg und Bern angekundigt Lubeck Air kundigte Mitte Dezember 2021 ebenfalls an das Streckennetz ab April 2022 deutlich auszubauen So waren unter anderem Ziele auf den Balearischen Inseln angekundigt Reykjavik in Island und Jersey in Grossbritannien Es war ebenfalls angedacht eine weitere ATR 72 500 in die Flotte aufzunehmen Seit Mai 2022 war German Airways mit einer Embraer 190 fur Lubeck Air unterwegs Im Marz 2023 wurde bekannt gegeben dass die Strecke Lubeck Stuttgart eingestellt wird Weiterhin wurde bekannt gegeben dass der Betrieb des Flugzeugtyps ATR 72 500 auslaufen und durch den Einsatz anderer Maschinen abgelost werden soll Dadurch sollen neue Strecken bedient werden Im Verlauf des Sommers 2023 waren eine geleaste Dornier 328 von Private Wings sowie eine A320 von Nordica fur Lubeck Air im Einsatz Im September 2023 gab die Fluggesellschaft bekannt ab dem 28 Oktober den Flugbetrieb vorerst einzustellen und die Winterzeit fur eine Umstrukturierung nutzen zu wollen Die Sprecherin der Fluglinie Stefanie Eggers gab im Januar 2024 bekannt dass Lubeck Air durch eine strategische Entscheidung bedingt auch im Sommer 2024 keine Fluge anbieten wird FlugzieleLubeck Air bedient Stand Herbst 2023 noch die Strecken von Lubeck nach Munchen Bergen Bern Mahon und Olbia Im Sommerflugplan 2023 werden ab Lubeck Ziele innerhalb Europas im Linien und 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