Malaysische Luftstreitkräfte

Die Königlichen Malaysischen Luftstreitkräfte (malay.: Tentera Udara DiRaja Malaysia, TUDM) sind eine Teilstreitkraft der Streitkräfte Malaysias. Sie wurden am 2. Juni 1958 gegründet, die Wurzeln sind jedoch in der Malayan Auxiliary Air Force in der damaligen britischen Kolonie British Malaya, zu finden. Mit 17.000 Mann Personal im Jahr 2020 ist die TUDM die kleinste Teilstreitkraft Malaysias.

Tentera Udara DiRaja Malaysia Royal Malaysian Air Force
Aufstellung	2. Juni 1958
Staat	Malaysia
Streitkräfte	Angkatan Tentera Malaysia
Typ	Teilstreitkraft (Luftstreitkräfte)
Gliederung	1. Division 2. Division Ausbildungsdivision Luftwaffenspezialkräfte PASKAU
Stärke	Aktive Soldaten: 17.000 (2020)
Leitung
Chef der Luftstreitkräfte	General Dato' Rodzali bin Daud
Stellv. Chef der Luftstreitkräfte	Generalleutnant Dato' Haji Shahron bin Ibrahim
Insignien
Flugzeugkokarde
Hoheitszeichen (Seitenleitwerk)
Flagge

Geschichte

Die Royal Air Force im heutigen Malaysia

Die Geschichte der Militärluftfahrt im früheren British Malaya und British Nord-Borneo ist geprägt durch die Konzentration von RAF-Stationen in Singapur, das bis 1965 ein Bundesstaat Malaysias war (siehe Die Royal Air Force in Singapur).

Die vor dem Zweiten Weltkrieg errichteten RAF-Stationen im heutigen Malaysia – einige wurden erst im Verlaufe des Jahres 1941 eröffnet – mussten bereits kurz nach Beginn der japanischen Invasion Malayas geräumt werden, und erst nach dem Krieg begann die Wiederaufnahme des Flugbetriebes.

Bereits kurz nach dem Ende des Krieges begann der Prozess der Loslösung der britischen Besitzungen in Südostasien vom Mutterland, der 1948 zunächst zur Gründung der Föderation Malaya führte. Hierbei kam die RAF, später unterstützt von der Royal Australian Air Force (RAAF), ab 1948 im Rahmen der Malayan Emergency gegen Guerillas zum Einsatz. Im Verlaufe der Auseinandersetzung stellte die RAF im Februar 1953 mit der 194. Squadron ihre erste Helikoptereinheit auf. Die zunächst mit Dragonfly und später Sycamore ausgerüstete Staffel lag damals in RAF Kuala Lumpur (heute Simpang Airport). Im damals noch dichter bewaldeten Südostasien bot der Helikoptereinsatz im Vergleich zu den vorher verwendeten Kurzstartflugzeugen deutliche Vorteile und trug entscheidend zur Niederschlagung der Guerillabewegung bei. Die malayische Föderation erlangte 1957 ihre Unabhängigkeit, der RAF-Einsatz dauerte jedoch noch bis 1960. Das Land blieb mit dem Vereinigten Königreich verbündet.

Die äußere Sicherheit der Föderation Malaya wurde zunächst weiterhin im Rahmen des Anglo-Malayan Defence Agreement durch das frühere Mutterland sichergestellt. Aufgrund der Bedrohung des jungen Staates durch Indonesien unterstützten die Briten zwischen 1963 und 1966 die sich noch im Aufbau befindlichen Streitkräfte der Föderation. Dabei kam die RAF sowohl auf der malayischen Halbinsel als auch im umstrittenen Nord-Borneo zum Einsatz. Der Streit entzündete sich am Beitritt Nord-Borneos zur Föderation im Jahre 1963, die seit diesem Beitritt Malaysia heißt. Neben Verbindungsflugzeugen kamen insbesondere wiederum Hubschrauber, unter anderem die Whirlwinds der 230. Squadron, zum Einsatz. Zusätzlich operierten Bomber von Singapur aus.

Mit dem Abzug des Gros der britischen Streitkräfte aus Asien 1971 wurde die Verteidigungsvereinbarung durch die ersetzt.

Die Royal Malaysian Air Force

Die noch unter britischer Herrschaft aufgestellte Malayan Auxiliary Air Force wurde am 2. Juni 1958 in die Royal Malayan Air Force (malay.: Tentera Udara Diraja Persekutuan) überführt, die als ersten Flugplatz 1960 RAF Kuala Lumpur (Simpang Airport) von der RAF übernahm. Am 16. September 1963, dem Gründungstag der Föderation Malaysia, erfolgte die Umbenennung in Royal Malaysian Air Force (RMAF) bzw. Tentera Udara DiRaja Malaysia (TUDM). Viele der Angehörigen aus der Anfangszeit standen zuvor in Diensten der RAF.

In den frühen Jahren spielte die TUDM/RMAF bei den oben beschriebenen Konflikten eine untergeordnete Rolle, sie verfügte zu diesem Zeitpunkt lediglich über Verbindungsflugzeuge und -hubschrauber. Nach 1963 wurden die ersten Transportmaschinen (Herald und Caribou) in Dienst gestellt, und die ersten Kampfflugzeuge, zehn Sabres aus australischer Produktion, konnten 1969 von der RAAF erworben werden. Sie waren in RAAF Butterworth stationiert, zwischen 1957 und 1988 eine Basis der RAAF, wurden aber bereits 1972 wieder außer Dienst gestellt.

Nach Rückzug der Briten 1971 half Australien bei der Sicherung von Malaysias Luftraum bis 1983 mit einer Staffel Mirage IIIO, die ebenfalls in RAAF Butterworth lag. Die TUDM/RMAF selbst erhielt in den 1970er Jahren insbesondere 16 F-5E Tiger-II (plus zwei Aufklärer Tigereye) und 88 A-4 Skyhawk. Diese wurden später durch die sich noch heute im Dienst befindenden Kampfflugzeuge ersetzt.

Organisation und Führung

Militärischer Oberbefehlshaber der TUDM ist General , sein Stellvertreter Generalleutnant . Die Luftstreitkräfte sind in zwei Divisionen gegliedert, wobei die 1. Division für West- und die 2. Division für Ostmalaysia verantwortlich ist. Die Militärflugplätze befinden sich im ganzen Land, schwerpunktmäßig jedoch auf der Halbinsel. Die Spezialeinheit Pasukan Khas Udara () ist auch Teil der TUDM.

• 1. Division
  • 2. Staffel: Fokker F28 Fellowship, Falcon 900, Global Express, Boeing BBJ (737-700) – TUDM Subang
  • 3. Staffel: Sikorsky S-61A4A Nuri – TUDM Butterworth
  • 6. Staffel: BAE Hawk 108/Hawk 208 – TUDM Kuantan
  • 10. Staffel: Sikorsky S-61A4A Nuri – TUDM Kuala Lumpur
  • 12. Staffel: Suchoi Su-30MKM Flanker – TUDM Gong Kedak (bis 2020 11. Staffel)
  • 15. Staffel: BAE Hawk 108/Hawk 208, Aermacchi MB-339AM – TUDM Butterworth
  • 16. Staffel: Beech 200T – TUDM Subang
  • 18. Staffel: McDonnell Douglas F/A-18D Hornet – TUDM Butterworth
  • 19. Staffel: MiG-29N/UB – TUDM Kuantan
  • 20. Staffel: Lockheed C-130H/C-130T Hercules – TUDM Subang
  • 21. Staffel: CASA CN-235-200M – TUDM Subang
  • 22. Staffel: Airbus A400M – TUDM Subang

• 2. Division
  • 5. Staffel: Sikorsky S-61A4A Nuri – TUDM Labuan
  • 7. Staffel: Sikorsky S-61A4A Nuri – TUDM Kuching
  • 14. Staffel: Lockheed C-130H Hercules – TUDM Labuan

• Ausbildungsdivision
  • 1. FTC: PC-7, PC-7 Mk II – TUDM Alor Setar
  • 2. FTC: Alouette III – TUDM Alor Setar

Ausrüstung

Luftfahrzeuge

Typ	Bild	Verwendung	Version	Stückzahl (aktiv)	Stückzahl (gesamt)	Bemerkungen
Kampfflugzeuge
Suchoi Su-30MKM		Mehrzweckkampfflugzeug	Su-30MKM	18	18
McDonnell Douglas F/A-18		Mehrzweckkampfflugzeug	F/A-18D	8	8	2011 modernisiert.
Mikojan-Gurewitsch MiG-29		Abfangjäger	MiG-29N MiG-29NUB	10 2	12
BAE Hawk		Strahltrainer	Mk.108 Mk.208	6 14	20	Mk.208 sind einsitzige Mehrzweckjäger Mk.108 sind zweisitzige Fortgeschrittenentrainer
Northrop F-5		Jagdflugzeug, Aufklärer	F-5 Tiger II RF-5E Tigereye	16 2	18	*
Transportflugzeuge/Tanker
Airbus A400M		Transportflugzeug	A400M	4	4	Die vier Maschinen wurden zwischen März 2015 und März 2017 ausgeliefert.
Lockheed C-130 Hercules		Transportflugzeug, Tankflugzeug	C-130H C-130MP KC-130T	10 1 4	15	10 C-130H, 1 C-130MP und 4 KC-130T. C-130MP ist eine Küstenüberwachungsvariante und kann zum Transporter umgerüstet werden. Die vier KC-130T werden zur Luftbetankung genutzt.
CASA CN-235		Transportflugzeug, Küstenüberwachung	CN-235-220M-VIP CN-235-220M	8	8	Transporter für die 10. Fallschirmjägerbrigade (PAC) und humanitäre Hilfseinsätze
Beechcraft King Air		Küstenüberwachung	B200T	4	4	Ausgerüstet mit Suchradar und Infrarotsichtgerät.
Cessna 402		Transportflugzeug	402B	10	10
Boeing Business Jet		V.I.P.-Transporter	BBJ1(737-700)	1	1	Zum Transport von Regierungsmitgliedern
Bombardier Global Express		V.I.P.-Transporter	BD700	1	1
Dassault Falcon 900		V.I.P.-Transporter	900B	1	1
Airbus 319		V.I.P.-Transporter	A319CJ	1	1
Fokker F28 Fellowship		V.I.P.-Transporter	F28-1000	1	1
Schulflugzeuge
Aermacchi MB-339		Fortgeschrittenentrainer, leichtes Kampfflugzeug	MB-339AM MB-339CM	10 8	18	ursprünglich 16 im Bestand, 6 Verluste durch Abstürze, ersetzt durch 8 neue MB-339CM. -
Pilatus PC-7		Schulflugzeug	PC-7 PC-7 Mk II	30 17	47
		Schulflugzeug		20	20
Aérospatiale Alouette III		Schulhubschrauber	SA-316B SA-319B	13	13	Insgesamt 26 (ohne 7 von der Republic of Singapore Air Force 1978/79 übernommene SA-316Bs, 10 an die malaysischen Heeresflieger abgegeben, 20 an Unfällen und Notlandungen beteiligt)
Hubschrauber
Eurocopter EC 725		Transporthubschrauber, Kampfzonenbergung	Super Cougar / Caracal	12	12
Sikorsky SH-3 Sea King		Transporthubschrauber, SAR-Aufgaben	S61A-4 Nuri	17	17	1 abgestürzt am 22. Dezember 2013. 12 an die malaysischen Heeresflieger abgegeben, teilweise gegroundet seit 2019
Sikorsky S-70 Black Hawk		V.I.P.-Transporthubschrauber Mehrzweckhubschrauber	S-70 S-70A	2 (4)	6	4 S-70A von der Luftstreitkräften Bruneis übernommen. Wird mit M134D Gatling-Kanone bewaffnet.
Agusta A109		Mehrzweckhubschrauber	A109C	1	1
Sikorsky SH-3 Sea King		V.I.P.-Transporthubschrauber	AS-61N1	2	2
Unbemannte Luftfahrzeuge
CTRM Aludra		Aufklärung Unbemanntes Luftfahrzeug	Mk.1 und Mk.2			Küstenüberwachung in mittlere Höhen
Boeing ScanEagle		Unbemanntes Luftfahrzeug				Küstenüberwachung
Eagle Aircraft 150		Unbemanntes Luftfahrzeug				Unbemanntes Luftfahrzeug zur Aufklärung

Malaysische Heeresflieger

Siehe auch:

Typ	Foto	Verwendung	Version	Stückzahl	Bemerkungen
Agusta A109		Mehrzweckhubschrauber	A109LOH	10	Für Überwachungsaufgaben. A109LOH Version mit 20-mm-Kanone und/oder Raketen 1 Verlust durch Absturz.
MD 500 Defender		Mehrzweckhubschrauber	MD530		6 Maschinen bestellt.
Sikorsky SH-3 Sea King		Transporthubschrauber, SAR-Aufgaben	S61A-4 Nuri	3	12 Stück von der Royal Malaysian Air Force gekauft.
CTRM Aludra		Aufklärungsdrohne		?
Camcopter S-100		Aufklärungsdrohne		?
DJI Matrice		Aufklärungsdrohne		?
DJI Mavic		Aufklärungsdrohne		?
Aeryon SkyRanger R60		Aufklärungsdrohne		?

Malaysische Marine

→ Hauptartikel: Malaysische Marine

Typ	Bild	Verwendung	Version	Stückzahl	Bemerkungen
Westland Lynx		U-Boot-Jäger	Super Lynx 300	6	Ausgerüstet mit 2 Torpedos oder 4 MBDA Sea Skua Anti-Schiffs-Lenkwaffen, auch für Fernbekämpfung geeignet.
Eurocopter Fennec		Seeüberwachung	AS 555SN	6	auch für Gefechtsaufgaben verwendbar
Boeing ScanEagle		Aufklärungsdrohne		12

Ehemalige Luftfahrzeuge

Bild	Typ	Version	Verwendung	Bemerkungen
	Bell 47	Bell 47G	Leichter Überwachungshubschrauber
	Canadair CL-41	CL-41G Tebuan	Leichtes Kampfflugzeug
	CAC Sabre	Sabre Mk.32	Jagdflugzeug	ex-RAAF-Flugzeuge, geliefert von 1969 bis 1972
	de Havilland Canada DHC-4	DHC-4A	Mittleres Transportflugzeug
	Douglas A-4 Skyhawk	A-4PTM and TA-4PTM	Kampfflugzeug	Aus US-Marine-Überbeständen. Ursprünglich als A-4L (63 Stck.) und A-4C (25 Stck.) geliefert, 40 davon in den 1980ern von Grumman modernisiert.
	Grumman HU-16 Albatross	HU-16B	Mehrzweckflugzeug
	Handley Page Dart Herald		Transportflugzeug
	Hawker Siddeley HS125		V.I.P.-Transporter
	Percival Provost	T51	Schulflugzeug
	Scottish Aviation Bulldog		Schulflugzeug
	Scottish Aviation Pioneer		Leichtes Transportflugzeug
	Scottish Aviation Twin Pioneer		Leichtes Transportflugzeug
	Westland Wasp		U-Jagd-Hubschrauber
	De Havilland DH.114 Heron		V.I.P.-Transporter
	De Havilland DH.104 Dove		V.I.P.-Transporter

Weblinks

Commons: Royal Malaysian Air Force – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Website der Königlich Malaysischen Luftstreitkräfte in Bahasa melayu
• Information über die RMAF auf global security in Englisch
• Website der Royal Air Force, History Section Chapter 4 (PDF; 718 kB), Seiten 13ff (203) und 26 (216)
• 194 Squadron auf der RAF-Homepage
• 230 Squadron auf der RAF-Homepage

Einzelnachweise

1. https://www.cia.gov/the-world-factbook/countries/malaysia/#military-and-security. Abgerufen am 23. April 2021 (englisch). 
2. Malaysia - The World Factbook. Abgerufen am 23. April 2021. 
3. Dzirhan Mahadzir: Malaysia expects first A400M to achieve IOC in mid-2015. In: IHS Jane’s 360. 16. März 2015, abgerufen am 29. Juni 2015 (englisch). 
4. World Air Forces 2014. (PDF; 3,9 MB) In: Flightglobal Insight. 2014, archiviert vom Original am 25. Dezember 2013; abgerufen am 26. März 2014 (englisch). 
5. World Air Forces 2014. (PDF; 3,9 MB) In: Flightglobal Insight. 2014, archiviert vom Original am 25. Dezember 2013; abgerufen am 26. März 2014 (englisch). 
6. boeing.mediaroom.com
7. AMR Air Force Directory 2013. Asian Military Review, archiviert vom Original am 10. März 2013; abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). 
8. Defence ministry mulls RM30bil for new fighter jets
9. asianmilitaryreview.com (Memento vom 10. März 2013 im Internet Archive)
10. Selex Galileo to protect Malaysia’s Hawk fleet. Flightglobal; abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). 
11. Sayonara F-5, It was Nice Knowing You. Archiviert vom Original am 21. März 2015; abgerufen am 23. März 2020. 
12. Hani Shamira Shahrudin: RMAF receives second A400M aircraft. New Straits Times, 13. Januar 2016, abgerufen am 13. Januar 2016 (englisch). 
13. La Malaisie réceptionne son dernier A400M. 13. März 2017, abgerufen am 13. März 2017 (englisch). 
14. World Air Forces 2014. (PDF; 3,9 MB) In: Flightglobal Insight. 2014, archiviert vom Original am 25. Dezember 2013; abgerufen am 26. März 2014 (englisch). 
15. milaviapress.com (Memento vom 4. September 2011 im Internet Archive)
16. m.thestar.com.my (Memento vom 27. März 2015 im Internet Archive)
17. m.thestar.com.my (Memento vom 27. März 2015 im Internet Archive)
18. thestar.com.my
19. malaysiandefence.com (Memento vom 22. März 2015 im Internet Archive)
20. malaysiandefence.com (Memento vom 22. März 2015 im Internet Archive)
21. Marcel Burger: Brunei gives four Black Hawks as present to Malaysia. AIRheads, 23. Januar 2015, archiviert vom Original am 24. Januar 2015; abgerufen am 24. Januar 2015 (englisch). 
22. malaysiandefence.com (Memento vom 22. März 2015 im Internet Archive)
23. ctrm.com.my (Memento vom 23. September 2015 im Internet Archive)
24. Hands Over The First Malaysian A109LOH. Archiviert vom Original am 6. Oktober 2014; abgerufen am 23. März 2020. 
25. Arms transfers database (Datenbank, Supplier und Recipient sowie den Zeitraum auswählen, dann View on Screen). Stockholm International Peace Research Institute, abgerufen am 26. Februar 2025 (englisch). 
26. World Air Force 2021. flightglobal.com, abgerufen am 21. April 2021. 
27. m.thestar.com.my (Memento vom 27. März 2015 im Internet Archive)
28. DSA 2018: New Condor 4x4 vehicle logistic support variant unveiled by Deftech. In: armyrecognition.com. 18. April 2018, abgerufen am 21. April 2021 (englisch). 
29. Marhalim Abas: Deftech Debuts Logistics Condor Vehicle. Malaysian Defense, 30. August 2017, abgerufen am 21. April 2021 (englisch). 
30. Marhalim Abas: AV8 Developments. Malaysia Defense, 18. Februar 2019, abgerufen am 21. April 2021 (englisch). 
31. Schiebel CAMCOPTER® S-100 deployed for River Pollution Crisis in Malaysia. Asian Military Review, 14. Januar 2020, abgerufen am 21. April 2021 (englisch). 
32. Dzirhan Mahadzir: Covid-19: Malaysia enlists UASs to enforce countermeasures. Janes.com, 10. Juni 2020, abgerufen am 21. April 2021 (englisch). 
33. Prashanth Parameswaran: Drone Delivery Puts the Focus on US-Malaysia Security Cooperation. The Diplomat, 30. März 2020, abgerufen am 21. April 2021 (englisch). 
34. Lindsay Peacock: Die Luftstreitkräfte der Welt. Bechtermünz, Augsburg 1998, ISBN 3-8289-5334-4, S. 112/113

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