AdlerbrückeEröffnung 27 Juni 1903Neubau 1999Stadtteil BarmenLage WasserstreckeAnschrift Unterdörnen 46Stationsnummer 16S

Adlerbrücke

Eröffnung:	27. Juni 1903
Neubau:	1999
Stadtteil:	Barmen
Lage:	Wasserstrecke
Anschrift:	Unterdörnen 46
Stationsnummer:	16
Streckenkilometer:	10,5
Stützen:	374–375
Ehemaliger Name:	Adlerbrücke / Opernhaus

Die Schwebebahnstation Adlerbrücke ist eine Station der Wuppertaler Schwebebahn im Stadtbezirk Barmen der Stadt Wuppertal. Sie liegt auf der Wasserstrecke zwischen den Schwebebahnstationen Loher Brücke (Richtung Vohwinkel) und Alter Markt (Richtung Oberbarmen).

Im Zuge der Schwebebahnmodernisierung wurde die Station 1999 komplett neu errichtet.

Lage und Geschichte

Die Haltestelle Adlerbrücke befindet sich in Barmen in der Nähe des Opernhauses, des Engels-Hauses sowie der Gesamtschule Barmen, an der namensgebenden Adlerbrücke. Sie erschließt vor allem die Stadtquartiere Loh, Rott und Kothen. Die Station wurde im Jugendstil erbaut und 1903 in Betrieb genommen.

Station mit Adlerbrücke, nach 1900
Südseite
Ostseite
Nordseite

Im Zweiten Weltkrieg kam es 1943 beim Luftangriff auf Wuppertal-Barmen zu kleineren Beschädigungen an der Schwebebahnstation.

Am 21. Juli 1950 sprang die Elefantenkuh Tuffi im Rahmen einer Werbe-Attraktion des Zirkus Althoff unweit der Haltestelle aus einer von Osten anfahrenden Schwebebahn in die Wupper.

Die Station war die erste neu gebaute Haltestelle, die bei der Schwebebahnmodernisierung nach einem Entwurf des Architekturbüros Schuster (Düsseldorf) am 12. Juni 1999 fertiggestellt werden konnte. Für ihren Bau wurden 110 m³ Stahlbeton und 232 Tonnen Stahl benötigt; ihre Glasfläche misst über 840 m². Die Überdachung der Bahnsteige trägt eine Photovoltaikanlage, die etwa 3800 Kilowattstunden Strom pro Jahr für das Netz der Wuppertaler Stadtwerke produziert.

Schwebebahn

Linie	Verlauf	Takt
60	Vohwinkel Schwebebahn – Bruch – Hammerstein – Sonnborner Straße – Zoo/Stadion – Varresbecker Straße – Westende – Pestalozzistraße – Robert-Daum-Platz – Ohligsmühle/Stadthalle – Hauptbahnhof – Kluse – Landgericht – Völklinger Straße – Loher Brücke – Adlerbrücke – Alter Markt – Werther Brücke – Wupperfeld – Oberbarmen Bf	3–5 min

Umsteigemöglichkeit

Linie	Verlauf	Takt
611	W-Katernberg, Birkenhöhe Schleife – W-Elberfeld, Westende – W-Elberfeld, Hauptbahnhof – W-Barmen, Adlerbrücke – W-Barmen Bahnhof – W-Heckinghausen, Lenneper Straße	20 min (NVZ, Sa+So 30 min)
640	W-Barmen, Clausenhof – W-Barmen, Adlerbrücke – W-Barmen Bahnhof – W-Barmen, Heidter Berg – W-Ronsdorf, Parkstraße – W-Ronsdorf, Am Stadtbahnhof – W-Ronsdorf, Echoer Straße	20 min (NVZ, Sa+So 30 min)

Weblinks

Commons: Schwebebahnstation Adlerbrücke – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Eintrag In: Wuppertaler Denkmalliste

Einzelnachweise

Wolfgang Stock: Wuppertaler Straßennamen. Thales Verlag, Essen-Werden 2002, ISBN 3-88908-481-8
85 Jahre Schwebebahn. In: Bergische Blätter, S. 21.
Armin Himmelrath: Rummel um Tuffi: Der fliegende Elefant von Wuppertal. In: Spiegel online / einestages vom 21. Juli 2016.
WSW: Wuppertaler Stadtwerke schließen Schwebebahnausbau ab. In: WSW Wuppertaler Stadtwerke vom 14. April 2014, abgerufen am 24. März 2019.
Photovoltaikanlage Adlerbrücke eingeweiht. In: WSW Wuppertaler Stadtwerke vom 21. Oktober 1999.

51.2669444444447.1888888888889Koordinaten: 51° 16′ 1″ N, 7° 11′ 20″ O

[1] Wolfgang Stock: Wuppertaler Straßennamen. Thales Verlag, Essen-Werden 2002, ISBN 3-88908-481-8

[2] 85 Jahre Schwebebahn. In: Bergische Blätter, S. 21.

[3] Armin Himmelrath: Rummel um Tuffi: Der fliegende Elefant von Wuppertal. In: Spiegel online / einestages vom 21. Juli 2016.

[4] WSW: Wuppertaler Stadtwerke schließen Schwebebahnausbau ab. In: WSW Wuppertaler Stadtwerke vom 14. April 2014, abgerufen am 24. März 2019.

[5] Photovoltaikanlage Adlerbrücke eingeweiht. In: WSW Wuppertaler Stadtwerke vom 21. Oktober 1999.