Ein Verknüpfungspunkt ist ein Knotenpunkt im Verkehrsnetz an dem ein Übergang zwischen Fahrzeugen eines Verkehrssystems
Verknüpfungspunkt

Ein Verknüpfungspunkt ist ein Knotenpunkt im Verkehrsnetz, an dem ein Übergang zwischen Fahrzeugen eines Verkehrssystems oder zweier verschiedener Verkehrssysteme erfolgt. So handelt es sich beispielsweise bei einem Flughafen um einen (systemübergreifenden) Verknüpfungspunkt, da hier ein Umsteigen zwischen Pkw und Flugzeug möglich ist.
Zielsetzung der Verkehrsplanung ist es, Verknüpfungspunkte so zu gestalten, dass eine optimale Integration des Gesamtverkehrssystems mit möglichst geringen Widerständen (in der Regel geringe Umsteigezeiten und kurze Umsteigewege) für Benutzer und Betreiber entsteht.
Unterscheidung
Es wird zwischen folgenden Verknüpfungspunkten unterschieden:
- systeminternen Verknüpfungspunkten (beispielsweise Mitfahrerparkplätze)
- systemübergreifenden Verknüpfungspunkten (beispielsweise Bahnhöfe mit P+R-Parkplatz)
- Bushaltestellen werden in der Fachsprache auch als ÖV-Verknüpfungspunkte bezeichnet
Einzelnachweise
- Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen: Richtlinien für integrierte Netzgestaltung. FGSV Verlag, Köln 2008, S. 31.
- Dittemer, Dr. Kloppe: Der Nahverkehr. Alba Fachverlag, Düsseldorf 2010.
- Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen: Hinweise für den Entwurf von Verknüpfungsanlagen des öffentlichen Personennahverkehrs. FGSV Verlag, Köln 2009, S. 6.
Autor: www.NiNa.Az
Veröffentlichungsdatum:
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Ein Verknupfungspunkt ist ein Knotenpunkt im Verkehrsnetz an dem ein Ubergang zwischen Fahrzeugen eines Verkehrssystems oder zweier verschiedener Verkehrssysteme erfolgt So handelt es sich beispielsweise bei einem Flughafen um einen systemubergreifenden Verknupfungspunkt da hier ein Umsteigen zwischen Pkw und Flugzeug moglich ist Verknupfungspunkt zwischen zwei verschiedenen Verkehrsmitteln Schemaskizze nach Pousttchi Zielsetzung der Verkehrsplanung ist es Verknupfungspunkte so zu gestalten dass eine optimale Integration des Gesamtverkehrssystems mit moglichst geringen Widerstanden in der Regel geringe Umsteigezeiten und kurze Umsteigewege fur Benutzer und Betreiber entsteht UnterscheidungEs wird zwischen folgenden Verknupfungspunkten unterschieden systeminternen Verknupfungspunkten beispielsweise Mitfahrerparkplatze systemubergreifenden Verknupfungspunkten beispielsweise Bahnhofe mit P R Parkplatz Bushaltestellen werden in der Fachsprache auch als OV Verknupfungspunkte bezeichnetEinzelnachweiseForschungsgesellschaft fur Strassen und Verkehrswesen Richtlinien fur integrierte Netzgestaltung FGSV Verlag Koln 2008 S 31 Dittemer Dr Kloppe Der Nahverkehr Alba Fachverlag Dusseldorf 2010 Forschungsgesellschaft fur Strassen und Verkehrswesen Hinweise fur den Entwurf von Verknupfungsanlagen des offentlichen Personennahverkehrs FGSV Verlag Koln 2009 S 6