Die Industriestraße Mitte ist eine 4 5 Kilometer lange durchgängig vierspurig und meist kreuzungsfrei ausgebaute Schnell
Industriestraße Mitte

Die Industriestraße Mitte ist eine 4,5 Kilometer lange durchgängig vierspurig und meist kreuzungsfrei ausgebaute Schnellstraße in Salzgitter, die den Nordwesten der Stadt mit der Bundesstraße 248 im Osten und damit den größten Stadtteil Lebenstedt sowie die A 39 mit dem Industriegebiet verbindet. Zusammen mit der Nord-Süd-Straße und der Industriestraße Nord sowie der Kanalstraße gehört sie zu den wichtigen überörtlichen Straßen in Salzgitter.
Theodor-Heuss-Straße, Bruchmachtersenstraße, Willy-Brandt-Straße, Konrad-Adenauer-Straße, Industriestraße Mitte, Heinrich-Büssing-Straße | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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K 30L 472 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Basisdaten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Betreiber: | Salzgitter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
weiterer Betreiber: | Niedersachsen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenbeginn: | SZ-Lebenstedt (Fredenberg) als Theodor-Heuss-Straße (52° 8′ 4″ N, 10° 17′ 3″ O ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenende: | südlich von SZ-Immendorf als Heinrich-Büssing-Straße (52° 8′ 35″ N, 10° 26′ 27″ O ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gesamtlänge: | 11,4 km , davon 4,5 km als Industriestraße Mitte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
davon in Betrieb: | 11,4 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bundesland: |
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Ausbauzustand: | 2/2, 1/1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenverlauf
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Die Industriestraße Mitte ist Teil der insgesamt 11,4 Kilometer langen Kreisstraße K 30, die im Westen auch durch das Stadtgebiet von Salzgitter-Lebenstedt führt, dort aber andere Namen trägt (Theodor-Heuss-Straße, Bruchmachtersenstraße, Willy-Brandt-Straße und Konrad-Adenauer-Straße) und nicht kreuzungsfrei ausgebaut ist. Stellenweise stehen hier auch nur zwei anstatt vier Fahrstreifen zur Verfügung.
Im Osten wechselt der Straßenname erneut. Die Industriestraße Mitte heißt hier ab der Kreuzung Eisenhüttenstraße/Linke-Hofmann-Busch-Straße Heinrich-Büssing-Straße. Diese ist nur bis zum Werksgelände von MAN Truck & Bus vierstreifig ausgebaut.
Verlauf
Stadtgebiet SZ-Lebenstedt
Die Kreisstraße K 30 beginnt als Theodor-Heuss-Straße im äußersten Südosten Lebenstedts nördlich von Lichtenberg und der Anschlussstelle 20 der Bundesautobahn 39 an einem Gewerbegebiet. Sie geht dort aus der Kreisstraße K 6 hervor, die bereits unter dem gleichen Straßennamen an der Kreisstraße K 40 (An der Heerstraße) zwischen Osterlinde und Salder beginnt, dann aber nach Nordosten in Richtung Lesse abzweigt.
Die Theodor-Heuss-Straße ist zweistreifig und nicht kreuzungsfrei ausgebaut. Über mehrere Kreuzungen werden umliegende Dörfer und das Stadtgebiet von Lebenstedt mit Fredenberg und dem Salzgittersee an die Straße angebunden. Südöstlich des Alten Dorfes geht die Theodor-Heuss-Straße nach 2,8 Kilometern (ohne den Abschnitt der Kreisstraße K 6) in die nur knapp über 200 Meter lange Bruchmachtersenstraße über, die an der Kreuzung Kattowitzer Straße am Südrand des Alten Dorfes endet und den vierstreifigen Ausbau einleitet.
Die nun folgende Willy-Brandt-Straße ist auf ihrer gesamten Länge von 600 Metern als Landesstraße 472 gewidmet. An der Kreuzung nordöstlich des Bahnhofs zweigt diese nach Nordosten ab und folgt dem Verlauf der Albert-Schweitzer-Straße. Hinter der Kreuzung beginnt die 1,4 Kilometer lange Konrad-Adenauer-Straße, welche wieder zur Kreisstraße 30 gehört und vierstreifig, aber noch immer nicht kreuzungsfrei ausgebaut ist. Hinter der Kreuzung an der Feuerwache verlässt die Straße das Lebenstedter Gebiet. An der kurz darauf folgenden Anschlussstelle Peiner Straße, die Richtung Engelnstedt, Gewerbegebiet und Salder führt, beginnen der kreuzungsfreie Ausbau und auch die Industriestraße Mitte.
Schnellstraße Industriestraße Mitte
Hinter der Anschlussstelle Peiner Straße beträgt die zulässige Höchstgeschwindigkeit zunächst nur 60 km/h, da die Zufahrten auf die A 39 nicht kreuzungsfrei ausgeführt sind. Dahinter ist eine Geschwindigkeit von 100 km/h zulässig. Es folgt die Anschlussstelle Nord-Süd-Straße/Watenstedter Weg/Kanalstraße, welche die Industriestraße Mitte über die anderen wichtigen Außerortsstraßen an Hallendorf und den Süden des Stadtgebiets mit den Stadtteilen Salzgitter-Bad sowie Gebhardshagen anbindet. Eine weitere Anschlussstelle liegt bei Watenstedt. Über diese ist auch der Stadtteil Heerte erreichbar. Kurze Zeit später endet der kreuzungsfreie Ausbau der Industriestraße Mitte. Es stehen jedoch weiterhin vier Fahrstreifen zur Verfügung. Die Zufahrt zum MAN-Logistik-Zentrum ist durch eine Ampelschaltung geregelt. Dasselbe gilt für die Kreuzung Eisenhüttenstraße/Linke-Hofmann-Busch-Straße. An dieser Stelle im Industrie- und Gewerbegebiet endet die Industriestraße Mitte. Sie geht in die Heinrich-Büssing-Straße über. Wichtige Unternehmen wie die Salzgitter AG, ALSTOM und MAN verfügen hier über Firmenstandorte. Die Eisenhüttenstraße, welche hier nach Norden abzweigt, stellt zudem eine wichtige Querverbindung mit der Industriestraße Nord dar und bindet den drittgrößten Stadtteil Thiede und die Hauptverwaltung der Salzgitter AG an beide Industriestraßen an.
Weiterer Verlauf als Heinrich-Büssing-Straße
Die 1,8 Kilometer lange Heinrich-Büssing-Straße verläuft auf den ersten 500 Metern noch vierstreifig. Hinter der Kreuzung des Standortes von MAN Truck & Bus verengt sich die Straße auf zwei Fahrstreifen. Nach zwei kleineren Kreuzungen am Gewerbegebiet Watenstedt und südwestlich von Immendorf folgt der wichtige Verkehrsknotenpunkt Immendorfer Kreuzung. Hier endet die Kreisstraße K 30. Sie geht in die Landesstraße 495 über und verlässt das Stadtgebiet in Richtung Wolfenbüttel im Ostsüdosten. Die Bundesstraße 248 führt in nordöstlicher Richtung weiter nach Thiede und Braunschweig und in südwestlicher Richtung nach Salzgitter-Bad und Seesen.
Ausbauzustand
Der Ausbauzustand der K 30 auf den einzelnen Abschnitten:
Abschnitt | Name | Länge | Streifen | Trennstreifen | Kreuzungsfreiheit | Bemerkung |
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K 6 Lesse, Lichtenberg – 100 m südwestlich L 472K 8 Kattowitzer Straße | Theodor-Heuss-Straße, Bruchmachtersenstraße | 2,9 km | 2 | nein | nein | städtisch |
100 m südwestlich L 472K 8 Kattowitzer Straße – An der Feuerwache | Bruchmachtersenstraße, Willy-Brandt-Straße, Konrad-Adenauer-Straße | 1,8 km | 4 | ja | nein | städtisch |
An der Feuerwache – Kassel | Konrad-Adenauer-Straße, Industriestraße Mitte | 0,7 km | 4 | ja | ja | städtisch |
Kassel – Braunschweig | Industriestraße Mitte | 0,4 km | 4 | ja | nein | |
Braunschweig – MAN-Logistik-Zentrum | Industriestraße Mitte | 3,5 km | 4 | ja | ja | autobahnähnlich |
MAN-Logistik-Zentrum – MAN Truck & Bus | Industriestraße Mitte, Heinrich-Büssing-Straße | 0,8 km | 4 | ja | nein | ländlich |
MAN Truck & Bus – Immendorfer Kreuzung | Heinrich-Büssing-Straße | 1,3 km | 2 | nein | nein | ländlich |
Einbindung in das Außerortsstraßensystem Salzgitters
Durch die Anbindung der Industriestraße Mitte an weitere wichtige Verkehrsadern wie die teilweise ebenfalls vierspurig ausgebaute Nord-Süd-Straße, die Bundesautobahn 39, die Kanalstraße und die Eisenhüttenstraße sind auch Braunschweig und Kassel sowie die Stadtteile Salzgitter-Bad, Gebhardshagen, Thiede und Hallendorf in kurzer Zeit erreichbar.
Daneben ergänzt schließlich die Industriestraße Nord (Kreisstraße K 39) das vierstreifig ausgebaute überörtliche Straßensystem in Salzgitters Norden und Nordosten. Sie ist über die Albert-Schweitzer-Straße in Lebenstedt und über die Eisenhüttenstraße an die Industriestraße Mitte angebunden.
Siehe auch
- Landesstraßen in Niedersachsen
- Liste der Kreisstraßen in Salzgitter
Autor: www.NiNa.Az
Veröffentlichungsdatum:
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Die Industriestrasse Mitte ist eine 4 5 Kilometer lange durchgangig vierspurig und meist kreuzungsfrei ausgebaute Schnellstrasse in Salzgitter die den Nordwesten der Stadt mit der Bundesstrasse 248 im Osten und damit den grossten Stadtteil Lebenstedt sowie die A 39 mit dem Industriegebiet verbindet Zusammen mit der Nord Sud Strasse und der Industriestrasse Nord sowie der Kanalstrasse gehort sie zu den wichtigen uberortlichen Strassen in Salzgitter Theodor Heuss Strasse Bruchmachtersenstrasse Willy Brandt Strasse Konrad Adenauer Strasse Industriestrasse Mitte Heinrich Bussing StrasseK 30L 472BasisdatenBetreiber Salzgitterweiterer Betreiber NiedersachsenStrassenbeginn SZ Lebenstedt Fredenberg als Theodor Heuss Strasse 52 8 4 N 10 17 3 O 52 13457 10 28419 Strassenende sudlich von SZ Immendorf als Heinrich Bussing Strasse 52 8 35 N 10 26 27 O 52 14319 10 44093 Gesamtlange 11 4 km davon 4 5 km als Industriestrasse Mitte davon in Betrieb 11 4 kmBundesland NiedersachsenAusbauzustand 2 2 1 1StrassenverlaufLand NiedersachsenKreisfreie Stadt Salzgitter Kfz Kennzeichen SZ als K 30 Theodor Heuss StrasseSZ LebenstedtK 6 SZ Lesse SZ Lichtenberg KasselK 1 John F Kennedy Strasse Erich Ollenhauer Strasse Richtung SZ Lichtenberg Fredenberg BraunschweigKurt Schumacher RingHuttenringHuttenringK 9 Humboldtallee Richtung Salzgittersee SZ Reppner SZ BruchmachtersenFuhseKampstrasseKampstrasseals K 30 BruchmachtersenstrasseL 472K 8 Kattowitzer Strasse Richtung SZ Reppner SZ Salderals L 472 Willy Brandt Strasse vierstreifig ausgefuhrt Bahnhof SZ Lebenstedt L 472 Albert Schweitzer Strasse Richtung SZ Engelnstedtals K 30 Konrad Adenauer Strasse vierstreifig ausgefuhrt Berliner StrasseSwindonstrasseAn der FeuerwacheOrtsende SZ LebenstedtK 10 Peiner Strasse Richtung Gewerbegebiet Lebenstedt SZ Engelnstedt SZ Salderals K 30 Industriestrasse Mitte vierstreifig ausgefuhrt 18 Kassel 18 BraunschweigK 12 Nord Sud Strasse Richtung Salzgitter Bad SZ Gebhardshagen K 12 Kanalstrasse Richtung SZ Hallendorf SZ Bleckenstedt K 40 Watenstedter Weg Richtung SZ SalderK 12 Heerter Strasse Watenstedter Strasse Richtung SZ Watenstedt SZ HeerteOrtsumgehung SZ WatenstedtMAN Logistik ZentrumK 16 Eisenhuttenstrasse Richtung Gewerbegebiet Watenstedt Salzgitter AG Hauptverwaltung Linke Hofmann Busch Strasse ALSTOM Transport Deutschlandals K 30 Heinrich Bussing Strasse teilw vierstreifig ausgefuhrt MAN Truck amp BusSudetenstrasse Gewerbegebiet WatenstedtK 38 SZ Immendorf SZ DrutteBraunschweig SZ Thiede SZ Immendorf SZ Barum SZ Lobmachtersen SZ Beinum Salzgitter Bad Seesenals L 495 Wolfenbuttel Die Industriestrasse Mitte ist Teil der insgesamt 11 4 Kilometer langen Kreisstrasse K 30 die im Westen auch durch das Stadtgebiet von Salzgitter Lebenstedt fuhrt dort aber andere Namen tragt Theodor Heuss Strasse Bruchmachtersenstrasse Willy Brandt Strasse und Konrad Adenauer Strasse und nicht kreuzungsfrei ausgebaut ist Stellenweise stehen hier auch nur zwei anstatt vier Fahrstreifen zur Verfugung Im Osten wechselt der Strassenname erneut Die Industriestrasse Mitte heisst hier ab der Kreuzung Eisenhuttenstrasse Linke Hofmann Busch Strasse Heinrich Bussing Strasse Diese ist nur bis zum Werksgelande von MAN Truck amp Bus vierstreifig ausgebaut VerlaufStadtgebiet SZ Lebenstedt Die Kreisstrasse K 30 beginnt als Theodor Heuss Strasse im aussersten Sudosten Lebenstedts nordlich von Lichtenberg und der Anschlussstelle 20 der Bundesautobahn 39 an einem Gewerbegebiet Sie geht dort aus der Kreisstrasse K 6 hervor die bereits unter dem gleichen Strassennamen an der Kreisstrasse K 40 An der Heerstrasse zwischen Osterlinde und Salder beginnt dann aber nach Nordosten in Richtung Lesse abzweigt Die Theodor Heuss Strasse ist zweistreifig und nicht kreuzungsfrei ausgebaut Uber mehrere Kreuzungen werden umliegende Dorfer und das Stadtgebiet von Lebenstedt mit Fredenberg und dem Salzgittersee an die Strasse angebunden Sudostlich des Alten Dorfes geht die Theodor Heuss Strasse nach 2 8 Kilometern ohne den Abschnitt der Kreisstrasse K 6 in die nur knapp uber 200 Meter lange Bruchmachtersenstrasse uber die an der Kreuzung Kattowitzer Strasse am Sudrand des Alten Dorfes endet und den vierstreifigen Ausbau einleitet Die nun folgende Willy Brandt Strasse ist auf ihrer gesamten Lange von 600 Metern als Landesstrasse 472 gewidmet An der Kreuzung nordostlich des Bahnhofs zweigt diese nach Nordosten ab und folgt dem Verlauf der Albert Schweitzer Strasse Hinter der Kreuzung beginnt die 1 4 Kilometer lange Konrad Adenauer Strasse welche wieder zur Kreisstrasse 30 gehort und vierstreifig aber noch immer nicht kreuzungsfrei ausgebaut ist Hinter der Kreuzung an der Feuerwache verlasst die Strasse das Lebenstedter Gebiet An der kurz darauf folgenden Anschlussstelle Peiner Strasse die Richtung Engelnstedt Gewerbegebiet und Salder fuhrt beginnen der kreuzungsfreie Ausbau und auch die Industriestrasse Mitte Schnellstrasse Industriestrasse Mitte Hinter der Anschlussstelle Peiner Strasse betragt die zulassige Hochstgeschwindigkeit zunachst nur 60 km h da die Zufahrten auf die A 39 nicht kreuzungsfrei ausgefuhrt sind Dahinter ist eine Geschwindigkeit von 100 km h zulassig Es folgt die Anschlussstelle Nord Sud Strasse Watenstedter Weg Kanalstrasse welche die Industriestrasse Mitte uber die anderen wichtigen Ausserortsstrassen an Hallendorf und den Suden des Stadtgebiets mit den Stadtteilen Salzgitter Bad sowie Gebhardshagen anbindet Eine weitere Anschlussstelle liegt bei Watenstedt Uber diese ist auch der Stadtteil Heerte erreichbar Kurze Zeit spater endet der kreuzungsfreie Ausbau der Industriestrasse Mitte Es stehen jedoch weiterhin vier Fahrstreifen zur Verfugung Die Zufahrt zum MAN Logistik Zentrum ist durch eine Ampelschaltung geregelt Dasselbe gilt fur die Kreuzung Eisenhuttenstrasse Linke Hofmann Busch Strasse An dieser Stelle im Industrie und Gewerbegebiet endet die Industriestrasse Mitte Sie geht in die Heinrich Bussing Strasse uber Wichtige Unternehmen wie die Salzgitter AG ALSTOM und MAN verfugen hier uber Firmenstandorte Die Eisenhuttenstrasse welche hier nach Norden abzweigt stellt zudem eine wichtige Querverbindung mit der Industriestrasse Nord dar und bindet den drittgrossten Stadtteil Thiede und die Hauptverwaltung der Salzgitter AG an beide Industriestrassen an Weiterer Verlauf als Heinrich Bussing Strasse Die 1 8 Kilometer lange Heinrich Bussing Strasse verlauft auf den ersten 500 Metern noch vierstreifig Hinter der Kreuzung des Standortes von MAN Truck amp Bus verengt sich die Strasse auf zwei Fahrstreifen Nach zwei kleineren Kreuzungen am Gewerbegebiet Watenstedt und sudwestlich von Immendorf folgt der wichtige Verkehrsknotenpunkt Immendorfer Kreuzung Hier endet die Kreisstrasse K 30 Sie geht in die Landesstrasse 495 uber und verlasst das Stadtgebiet in Richtung Wolfenbuttel im Ostsudosten Die Bundesstrasse 248 fuhrt in nordostlicher Richtung weiter nach Thiede und Braunschweig und in sudwestlicher Richtung nach Salzgitter Bad und Seesen AusbauzustandDer Ausbauzustand der K 30 auf den einzelnen Abschnitten Abschnitt Name Lange Streifen Trennstreifen Kreuzungsfreiheit BemerkungK 6 Lesse Lichtenberg 100 m sudwestlich L 472K 8 Kattowitzer Strasse Theodor Heuss Strasse Bruchmachtersenstrasse 2 9 km 2 nein nein stadtisch100 m sudwestlich L 472K 8 Kattowitzer Strasse An der Feuerwache Bruchmachtersenstrasse Willy Brandt Strasse Konrad Adenauer Strasse 1 8 km 4 ja nein stadtischAn der Feuerwache Kassel Konrad Adenauer Strasse Industriestrasse Mitte 0 7 km 4 ja ja stadtischKassel Braunschweig Industriestrasse Mitte 0 4 km 4 ja neinBraunschweig MAN Logistik Zentrum Industriestrasse Mitte 3 5 km 4 ja ja autobahnahnlichMAN Logistik Zentrum MAN Truck amp Bus Industriestrasse Mitte Heinrich Bussing Strasse 0 8 km 4 ja nein landlichMAN Truck amp Bus Immendorfer Kreuzung Heinrich Bussing Strasse 1 3 km 2 nein nein landlichEinbindung in das Ausserortsstrassensystem SalzgittersDurch die Anbindung der Industriestrasse Mitte an weitere wichtige Verkehrsadern wie die teilweise ebenfalls vierspurig ausgebaute Nord Sud Strasse die Bundesautobahn 39 die Kanalstrasse und die Eisenhuttenstrasse sind auch Braunschweig und Kassel sowie die Stadtteile Salzgitter Bad Gebhardshagen Thiede und Hallendorf in kurzer Zeit erreichbar Daneben erganzt schliesslich die Industriestrasse Nord Kreisstrasse K 39 das vierstreifig ausgebaute uberortliche Strassensystem in Salzgitters Norden und Nordosten Sie ist uber die Albert Schweitzer Strasse in Lebenstedt und uber die Eisenhuttenstrasse an die Industriestrasse Mitte angebunden Siehe auchLandesstrassen in Niedersachsen Liste der Kreisstrassen in SalzgitterVierspurig ausgebaute Ausserortsstrassen die in Salzgitter beginnen und enden Industriestrasse Mitte Industriestrasse Nord Kanalstrasse Nord Sud Strasse