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Der Bahnhof Waßmannsdorf ist ein Haltepunkt der S Bahn Berlin in Waßmannsdorf in der Gemeinde Schönefeld an der Bahnstre
Bahnhof Waßmannsdorf
Der Bahnhof Waßmannsdorf ist ein Haltepunkt der S-Bahn Berlin in Waßmannsdorf in der Gemeinde Schönefeld an der Bahnstrecke Grünauer Kreuz–Berlin Flughafen BER. Er wurde im Oktober 2011 fertiggestellt und wurde am 26. Oktober 2020, fünf Tage vor der Inbetriebnahme des Flughafens Berlin Brandenburg am 31. Oktober 2020, eröffnet. Bereits von 1951 bis 1982 existierte im Ort ein Bahnhof. Dieser lag nicht an derselben Stelle und war ausschließlich Betriebsbahnhof am Berliner Außenring.
| Waßmannsdorf | |
|---|---|
Bahnsteige und Gleise (2015) | |
| Daten | |
| Betriebsstellenart | Haltepunkt |
| Bahnsteiggleise | 2 |
| Abkürzung | BWAF |
| Eröffnung | 10. Juli 1951 26. Oktober 2020 |
| Auflassung | 7. Mai 1982 |
| Profil auf bahnhof.de | wassmannsdorf |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Schönefeld |
| Ort/Ortsteil | Waßmannsdorf |
| Land | Brandenburg |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 52° 22′ 5″ N, 13° 27′ 48″ O |
| Höhe (SO) | 47 m |
| Eisenbahnstrecken | |
| |
| Bahnhöfe in Brandenburg | |
Lage
Der Haltepunkt Waßmannsdorf liegt etwa 800 m südwestlich des Ortskerns von Waßmannsdorf. Der neue Flughafen Berlin Brandenburg ist etwa eineinhalb Kilometer entfernt. Die Betriebsstelle liegt zwischen Ort und der Bundesstraße 96a. Sie gehört zum Tarifbereich Berlin C des Verkehrsverbundes Berlin-Brandenburg.
Alter Bahnhof
Am 10. Juli 1951 wurde bereits ein Bahnhof namens Waßmannsdorf am Berliner Außenring eröffnet. Er befand sich ungefähr vier Kilometer westlich des Flughafens Schönefeld und lag auf einem Bahndamm westlich der Dorfstraße. Er diente nur betrieblichen Zwecken und war für den Personenverkehr nicht geöffnet. Die Pläne aus dem Jahr 1951 sahen zunächst vier Bahnsteig- und drei Güterverkehrsgleise vor. 1958 wurden zu den beiden durchgehenden Hauptgleisen ein 840 m langes, nördlich gelegenes Überholgleis ergänzt. Im Zuge des drei- bzw. viergleisigen Ausbaus des Berliner Außenrings folgte am 7. Mai 1982 die Auflassung der Betriebsstelle.
Neuer Bahnhof
Am 30. Oktober 2011 wurde der neue Haltepunkt fertiggestellt. Offiziell existiert die Betriebsstelle schon seit dem 17. Juni 2011. Sie befindet sich an der Strecke vom Grünauer Kreuz zum Flughafen Berlin Brandenburg. Die Kosten dafür beliefen sich auf etwa sieben Millionen Euro (Stand: Januar 2014), die die Gemeinde Schönefeld selbst finanzierte. Nachdem sich die Eröffnung des Flughafens BER mehrere Jahre hinauszögerte, wurde auch die Eröffnung des Bahnhofs bis dahin verschoben.
Die Gemeinde Schönefeld forderte die Eröffnung des betriebsbereiten Bahnhofs bereits vor der des Flughafens, was die S-Bahn-Gesellschaft nach Prüfung verschiedener Möglichkeiten aber nicht umsetzte. Zeitweise fuhren Züge jedoch durch, um den Flughafenbahnhofstunnel zu belüften.
Anlagen
Die Station liegt in Dammlage südlich der Ortslage Waßmannsdorf auf freiem Feld. Eine direkte Wegeverbindung in den Ort gibt es nicht, da dazwischen die Gleise des Berliner Außenrings liegen. Die einzige Straßenanbindung ist aus östlicher Richtung möglich. Der Bahnhof besitzt zwei Außenbahnsteige, die jeweils über ein Zugangsbauwerk mit Treppen und Aufzügen vom umliegenden Gelände erreichbar sind.
Der Streckenabschnitt zwischen Waßmannsdorf und dem Flughafenbahnhof wird über das elektronische Stellwerk Selchow gesteuert, die Zugabfertigung erfolgt dabei über eine Fernbeobachtungsanlage vom Bahnhof Flughafen Schönefeld aus. Bei einem Ausfall der Kamera ist kein Halt in Waßmannsdorf in Richtung Flughafen BER möglich, da aufgrund der engen Kurve keine Selbstabfertigung durch den Triebfahrzeugführer möglich ist. Sollte keine örtliche Aufsicht vorhanden sein, entfällt der Halt. In Richtung Schönefeld kann der Triebfahrzeugführer seinen Zug selbst abfertigen, da dort der Bahnsteig an der Innenseite des Gleisbogens liegt.
Am Vorplatz sind Park & Ride-Einrichtungen und eine Bushaltestelle vorhanden.
ILA
Nachdem die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung Berlin 2012 ihren Standort auf die Südwestseite des noch nicht eröffneten Flughafens Berlin Brandenburg verlegen musste, war zunächst vorgesehen, dass der Besucherverkehr an den Publikumstagen zu einem großen Teil über den S-Bahnhof Waßmannsdorf abgewickelt werden sollte, der in der Nähe des neuen Ausstellungsgeländes liegt. Die Bundespolizei verbot die Nutzung jedoch kurz vor Beginn der Ausstellung, da der Bahnhof für den zu erwartenden Besucheranstrom zu klein dimensioniert sei. Insbesondere wurde kritisiert, dass die Bahnsteige zu schmal seien und je Bahnsteig nur je ein Aufzug und eine Treppe vorhanden sei. Bei der Planung des Bahnhofes war ein möglicher Besucherverkehr für die ILA nicht berücksichtigt worden. Der Bahnhof wurde ausschließlich von der Gemeinde Schönefeld finanziert und nur auf deren Bedürfnisse, d. h. den Ort selbst, ein künftiges Gewerbegebiet und Beschäftigte des Flughafens, ausgerichtet. Die Messe Berlin hatte den Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie u. a. mit der günstigen Verkehrsanbindung via S-Bahn von der Weiterführung der ILA in Schönefeld überzeugt, sich aber nicht in die Planung des Bahnhofs eingeschaltet. Ein provisorischer Ausbau des Bahnhofs hätte 400.000 € gekostet, die niemand aufbringen wollte. Zudem wäre die Betriebsführung kompliziert geworden: Da in Waßmannsdorf keine Weichen vorhanden sind, hätten die Züge von Waßmannsdorf zunächst leer zum Flughafen BER und von dort zurück fahren müssen. Der öffentliche Nahverkehr für die ILA 2012 und auch 2014 war daher nur mit Zubringerbussen und Taxis möglich.
Anbindung
| Linie | Verlauf | Takt in der HVZ |
|---|---|---|
| Südkreuz – Tempelhof – Hermannstraße – Neukölln – Köllnische Heide – Baumschulenweg – Schöneweide – Johannisthal – Adlershof – Altglienicke – Grünbergallee – Schönefeld (bei Berlin) – Waßmannsdorf – Flughafen BER | 20 min | |
| Spandau – Stresow – Pichelsberg – Olympiastadion – Heerstraße – Messe Süd – Westkreuz – Charlottenburg – Savignyplatz – Zoologischer Garten – Tiergarten – Bellevue – Hauptbahnhof – Friedrichstraße – Hackescher Markt – Alexanderplatz – Jannowitzbrücke – Ostbahnhof – Warschauer Straße – Treptower Park – Plänterwald – Baumschulenweg – Schöneweide – Johannisthal – Adlershof – Altglienicke – Grünbergallee – Schönefeld (bei Berlin) – Waßmannsdorf – Flughafen BER | 20 min |
Weblinks
- Umgebungsplan des Bahnhofs
- Bildergalerie zum Bahnhof Waßmannsdorf auf Stadtschnellbahn-Berlin.de
- Auf Berliner-Bahnen.de:
- Bahnhof Waßmannsdorf (Betriebsbahnhof)
- Bahnhof Waßmannsdorf (Haltepunkt)
Einzelnachweise
- Abkürzungsverzeichnis der Betriebsstellen Eisenbahn- und Nahverkehrshomepage. Michael Dittrich, abgerufen am 6. Mai 2015.
- Gleisplan Bahnhof Waßmannsdorf 1967. Abgerufen am 17. Februar 2016.
- Mike Straschewski: Waßmannsdorf Geschichte und Geschichten rund um die Berliner S-Bahn. 4. Juni 2012, abgerufen am 7. Mai 2015 (mit Darstellung des Gleisplanes).
- Claudia Braun: Erster Blick auf die künftige S-Bahn-Station Waßmannsdorf. (PDF/2,8 MB) In: punkt 3, Ausgabe 12/2011. 23. Juni 2011, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 4. März 2016; abgerufen am 7. Mai 2015 (Seite 12 der Ausgabe).
- Claudia Braun: Täglich rollen Züge – doch keiner hält im neuen Bahnhof Waßmannsdorf. 1. Mai 2013, ehemals im (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 10. Januar 2018 (am 14.06.2013 aktualisiert). (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
- Klaus Kurpjuweit: Die nächste Panne am Großflughafen. In: Der Tagesspiegel. 27. August 2012, abgerufen am 6. Mai 2015 (Direktzugriff auf Seite 2).
- S-Bahnhof für ILA zu klein – Keine Genehmigung der Bundespolizei. In: Berliner Zeitung, 28. August 2012
Autor: www.NiNa.Az
Veröffentlichungsdatum:
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Der Bahnhof Wassmannsdorf ist ein Haltepunkt der S Bahn Berlin in Wassmannsdorf in der Gemeinde Schonefeld an der Bahnstrecke Grunauer Kreuz Berlin Flughafen BER Er wurde im Oktober 2011 fertiggestellt und wurde am 26 Oktober 2020 funf Tage vor der Inbetriebnahme des Flughafens Berlin Brandenburg am 31 Oktober 2020 eroffnet Bereits von 1951 bis 1982 existierte im Ort ein Bahnhof Dieser lag nicht an derselben Stelle und war ausschliesslich Betriebsbahnhof am Berliner Aussenring WassmannsdorfBahnsteige und Gleise 2015 Bahnsteige und Gleise 2015 DatenBetriebsstellenart HaltepunktBahnsteiggleise 2Abkurzung BWAFEroffnung 10 Juli 1951 26 Oktober 2020Auflassung 7 Mai 1982Profil auf bahnhof de wassmannsdorfLageStadt Gemeinde SchonefeldOrt Ortsteil WassmannsdorfLand BrandenburgStaat DeutschlandKoordinaten 52 22 5 N 13 27 48 O 52 36817 13 46325 Koordinaten 52 22 5 N 13 27 48 OHohe SO 47 mEisenbahnstrecken Bahnstrecken bei WassmannsdorfGrunauer Kreuz Berlin Flughafen BER km 9 8 Bahnhofe in BrandenburgLageDer Haltepunkt Wassmannsdorf liegt etwa 800 m sudwestlich des Ortskerns von Wassmannsdorf Der neue Flughafen Berlin Brandenburg ist etwa eineinhalb Kilometer entfernt Die Betriebsstelle liegt zwischen Ort und der Bundesstrasse 96a Sie gehort zum Tarifbereich Berlin C des Verkehrsverbundes Berlin Brandenburg Alter BahnhofAm 10 Juli 1951 wurde bereits ein Bahnhof namens Wassmannsdorf am Berliner Aussenring eroffnet Er befand sich ungefahr vier Kilometer westlich des Flughafens Schonefeld und lag auf einem Bahndamm westlich der Dorfstrasse Er diente nur betrieblichen Zwecken und war fur den Personenverkehr nicht geoffnet Die Plane aus dem Jahr 1951 sahen zunachst vier Bahnsteig und drei Guterverkehrsgleise vor 1958 wurden zu den beiden durchgehenden Hauptgleisen ein 840 m langes nordlich gelegenes Uberholgleis erganzt Im Zuge des drei bzw viergleisigen Ausbaus des Berliner Aussenrings folgte am 7 Mai 1982 die Auflassung der Betriebsstelle Neuer BahnhofOstlicher Zugang Am 30 Oktober 2011 wurde der neue Haltepunkt fertiggestellt Offiziell existiert die Betriebsstelle schon seit dem 17 Juni 2011 Sie befindet sich an der Strecke vom Grunauer Kreuz zum Flughafen Berlin Brandenburg Die Kosten dafur beliefen sich auf etwa sieben Millionen Euro Stand Januar 2014 die die Gemeinde Schonefeld selbst finanzierte Nachdem sich die Eroffnung des Flughafens BER mehrere Jahre hinauszogerte wurde auch die Eroffnung des Bahnhofs bis dahin verschoben Die Gemeinde Schonefeld forderte die Eroffnung des betriebsbereiten Bahnhofs bereits vor der des Flughafens was die S Bahn Gesellschaft nach Prufung verschiedener Moglichkeiten aber nicht umsetzte Zeitweise fuhren Zuge jedoch durch um den Flughafenbahnhofstunnel zu beluften AnlagenDie Station liegt in Dammlage sudlich der Ortslage Wassmannsdorf auf freiem Feld Eine direkte Wegeverbindung in den Ort gibt es nicht da dazwischen die Gleise des Berliner Aussenrings liegen Die einzige Strassenanbindung ist aus ostlicher Richtung moglich Der Bahnhof besitzt zwei Aussenbahnsteige die jeweils uber ein Zugangsbauwerk mit Treppen und Aufzugen vom umliegenden Gelande erreichbar sind Der Streckenabschnitt zwischen Wassmannsdorf und dem Flughafenbahnhof wird uber das elektronische Stellwerk Selchow gesteuert die Zugabfertigung erfolgt dabei uber eine Fernbeobachtungsanlage vom Bahnhof Flughafen Schonefeld aus Bei einem Ausfall der Kamera ist kein Halt in Wassmannsdorf in Richtung Flughafen BER moglich da aufgrund der engen Kurve keine Selbstabfertigung durch den Triebfahrzeugfuhrer moglich ist Sollte keine ortliche Aufsicht vorhanden sein entfallt der Halt In Richtung Schonefeld kann der Triebfahrzeugfuhrer seinen Zug selbst abfertigen da dort der Bahnsteig an der Innenseite des Gleisbogens liegt Am Vorplatz sind Park amp Ride Einrichtungen und eine Bushaltestelle vorhanden ILANachdem die Internationale Luft und Raumfahrtausstellung Berlin 2012 ihren Standort auf die Sudwestseite des noch nicht eroffneten Flughafens Berlin Brandenburg verlegen musste war zunachst vorgesehen dass der Besucherverkehr an den Publikumstagen zu einem grossen Teil uber den S Bahnhof Wassmannsdorf abgewickelt werden sollte der in der Nahe des neuen Ausstellungsgelandes liegt Die Bundespolizei verbot die Nutzung jedoch kurz vor Beginn der Ausstellung da der Bahnhof fur den zu erwartenden Besucheranstrom zu klein dimensioniert sei Insbesondere wurde kritisiert dass die Bahnsteige zu schmal seien und je Bahnsteig nur je ein Aufzug und eine Treppe vorhanden sei Bei der Planung des Bahnhofes war ein moglicher Besucherverkehr fur die ILA nicht berucksichtigt worden Der Bahnhof wurde ausschliesslich von der Gemeinde Schonefeld finanziert und nur auf deren Bedurfnisse d h den Ort selbst ein kunftiges Gewerbegebiet und Beschaftigte des Flughafens ausgerichtet Die Messe Berlin hatte den Bundesverband der Deutschen Luft und Raumfahrtindustrie u a mit der gunstigen Verkehrsanbindung via S Bahn von der Weiterfuhrung der ILA in Schonefeld uberzeugt sich aber nicht in die Planung des Bahnhofs eingeschaltet Ein provisorischer Ausbau des Bahnhofs hatte 400 000 gekostet die niemand aufbringen wollte Zudem ware die Betriebsfuhrung kompliziert geworden Da in Wassmannsdorf keine Weichen vorhanden sind hatten die Zuge von Wassmannsdorf zunachst leer zum Flughafen BER und von dort zuruck fahren mussen Der offentliche Nahverkehr fur die ILA 2012 und auch 2014 war daher nur mit Zubringerbussen und Taxis moglich AnbindungLinie Verlauf Takt in der HVZSudkreuz Tempelhof Hermannstrasse Neukolln Kollnische Heide Baumschulenweg Schoneweide Johannisthal Adlershof Altglienicke Grunbergallee Schonefeld bei Berlin Wassmannsdorf Flughafen BER 20 minSpandau Stresow Pichelsberg Olympiastadion Heerstrasse Messe Sud Westkreuz Charlottenburg Savignyplatz Zoologischer Garten Tiergarten Bellevue Hauptbahnhof Friedrichstrasse Hackescher Markt Alexanderplatz Jannowitzbrucke Ostbahnhof Warschauer Strasse Treptower Park Planterwald Baumschulenweg Schoneweide Johannisthal Adlershof Altglienicke Grunbergallee Schonefeld bei Berlin Wassmannsdorf Flughafen BER 20 minWeblinksCommons Bahnhof Wassmannsdorf Sammlung von Bildern Umgebungsplan des Bahnhofs Bildergalerie zum Bahnhof Wassmannsdorf auf Stadtschnellbahn Berlin de Auf Berliner Bahnen de Bahnhof Wassmannsdorf Betriebsbahnhof Bahnhof Wassmannsdorf Haltepunkt EinzelnachweiseAbkurzungsverzeichnis der Betriebsstellen Eisenbahn und Nahverkehrshomepage Michael Dittrich abgerufen am 6 Mai 2015 Gleisplan Bahnhof Wassmannsdorf 1967 Abgerufen am 17 Februar 2016 Mike Straschewski Wassmannsdorf Geschichte und Geschichten rund um die Berliner S Bahn 4 Juni 2012 abgerufen am 7 Mai 2015 mit Darstellung des Gleisplanes Claudia Braun Erster Blick auf die kunftige S Bahn Station Wassmannsdorf PDF 2 8 MB In punkt 3 Ausgabe 12 2011 23 Juni 2011 archiviert vom Original nicht mehr online verfugbar am 4 Marz 2016 abgerufen am 7 Mai 2015 Seite 12 der Ausgabe Claudia Braun Taglich 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