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Prinzregentenstraße
Die Prinzregentenstraße ist neben der Brienner Straße, der Ludwigstraße und der Maximilianstraße eine der vier städtebaulich bedeutendsten Prachtstraßen Münchens. Die nach Prinzregent Luitpold von Bayern benannte Straße steht als Ensemble unter Denkmalschutz.
| Prinzregentenstraße | |
|---|---|
| Straße in München | |
| Basisdaten | |
| Ort | München |
| Ortsteil | Lehel, Bogenhausen, Steinhausen |
| Angelegt | 1891 |
| Anschlussstraßen | Von-der-Tann-Straße, Töginger Straße |
| Querstraßen | Seitzstraße, Bruderstraße, Wagmüllerstraße, Lerchenfeldstraße, Alexandrastraße, Oettingenstraße, Reitmorstraße, Widenmayerstraße, Maria-Theresia-Straße, Möhlstraße, Ismaninger Straße, Trogerstraße, Schumannstraße, Neherstraße, Lamontstraße, Nigerstraße, Possartstraße, Mühlbaurstraße, Grillparzerstraße, Wilhelm-Tell-Straße, Versailler Straße, Brucknerstraße, Braystraße, Saint-Privat-Straße, Brahmsstraße, Richard-Strauss-Straße, Pfistermeisterstraße, Steinhauser Straße, Wagenbauerstraße, Vogelweidestraße |
| Plätze | Europaplatz, Prinzregentenplatz, Vogelweideplatz |
| Bauwerke | Einrichtungen, Bauwerke |
| U-Bahn | U 4, Station Prinzregentenplatz |
| Nutzung | |
| Nutzergruppen | Straßenverkehr, ÖPNV |
| Straßengestaltung | Friedensengel |
| Technische Daten | |
| Straßenlänge | 3,2 km |
Beschreibung
Verlauf
Die Prinzregentenstraße liegt in West-Ost-Richtung und gliedert sich in drei Teile: Sie beginnt am Prinz-Carl-Palais, der Schnittstelle zwischen Hofgarten und Englischem Garten; der erste Teil reicht über die Luitpoldbrücke bis zum Friedensengel am östlichen Isar-Hochufer, den sie in einem rechten und linken Bogen umfährt; der zweite Teil reicht vom Friedensengel / Europaplatz bis zum Prinzregentenplatz, der dritte beginnt am Prinzregentenplatz, überquert den Mittleren Ring (Richard-Strauss-Straße) passiert den Vogelweideplatz mit dem Bogenhausener Tor und mündet in die Töginger Straße / A 94.
Geschichte
Die Planungen für eine Prachtstraße zum östlichen Isar-Hochufer gehen bis in das Jahr 1852 zurück. Prinzregent Luitpold gab schließlich 1890 den Auftrag. 1891 war Baubeginn, 1901 wurde die letzte große städtebauliche Erweiterung vollendet. Viele Gebäude der Entstehungszeit sind von einem barockisierenden Jugendstil geprägt. Andere weisen Züge des Neoklassizismus auf.
Im Gegensatz zur Ludwigstraße, der großen Prachtstraße seines Vaters Ludwig I. und zur Maximilianstraße, der Prachtstraße seines Bruders Maximilians II., war die Prinzregentenstraße nicht als Verwaltungszentrum geplant mit eigens entwickeltem Stil; sie war als bürgerliche Nobelstraße projektiert. Dadurch spiegelt sie nicht nur bürgerliche Ideale wider, sondern war Ausdruck des guten Verhältnisses zwischen der Bürgerschaft, vor allem des Groß- und Bildungsbürgertums, und dem Hause Wittelsbach. Gleichzeitig demonstriert sie die Prosperität um 1900.
Davon ausgehend sind drei Entscheidungen auffallend, die den bürgerlichen Charakter der Straße bestimmten:
- Die Prinzregentenstraße beginnt nicht mit einem Symbol wie die Feldherrnhalle, sondern mit einem Park, der aus der Verbindung zwischen dem königlichen Hofgarten und dem eher bürgerlichen Englischen Garten bestand. Das Prinz-Carl-Palais markiert den Eingangsbereich dieses offenen Grüngürtels, das den nördlichen Teil der Prinzregentenstraße bestimmte.
- Großformatige Bauten wurden vermieden. Selbst das Bayerische Nationalmuseum wurde von Gabriel von Seidl so geplant, dass sich der Baukörper optisch in mehreren Einheiten untergliedert und ein Piazza-Effekt entsteht.
- Die Prinzregentenstraße endete ursprünglich am Prinzregentenplatz nicht mit der Fassade des Prinzregententheaters, sondern mit der eines Bürgerhauses.
Für Adolf Hitler, dessen Privatwohnung sich im zweiten Obergeschoss des Anwesens Prinzregentenplatz 16 befand, entsprach die Prinzregentenstraße überhaupt nicht seinen Vorstellungen einer Prachtstraße, die für ihn immer Ausdruck von Macht und politischer Bedeutung war. Insofern gab er den Anstoß zu einem Umbau der Prinzregentenstraße. Zuerst wurde 1933–1937 das Haus der Kunst am westlichen Anfang der Straße errichtet. Der Baukörper mit einer schier endlos wirkenden Säulenhalle, von Kunsthistorikern oft als viel zu breit gelagert beschrieben, riegelte den Englischen Garten ab und unterbrach so den fließenden Übergang dieses Gartens zum Hofgarten und zur Stadt. Des Weiteren wurden mehrere Bürgerhäuser abgebrochen, so z. B. gegenüber dem Bayerischen Nationalmuseum; dort entstand 1937 das Luftgaukommando, das seit den 1950er Jahren Sitz des Bayerischen Staatsministeriums für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie ist. Dadurch verlor die Prinzregentenstraße ihre Leichtigkeit und erhielt im ersten Abschnitt ihre Strenge, die sie bis heute prägt.
Im dritten Abschnitt, zwischen Wilhelm-Tell- und Brucknerstraße, stehen zwischen 1941 und 1943 errichtete Wohnblöcke, die als Versuchsbauten für die nicht realisierte Südstadt konzipiert waren. Die Reihe dieser viergeschossigen Blockbauten mit 3,25 m hohen Hauptgeschossen wird an beiden Enden von quadratischen Luftschutzbunkern flankiert, die sich in den Baublock einfügen. Die Südstadt hätte als NS-Modellstadt mit rund 14.500 Wohneinheiten vom geplanten Gaugebäude auf dem Gasteig stadtauswärts verlaufen sollen. Alle Wohnblöcke sollten von vornherein mit Hochbunkern ausgestattet sein, entweder wie bei den Versuchsbauten in der Prinzregentenstraße als seitlicher Abschluss der Blockbauten, oder in der Mitte der Gebäude mit direktem Zugang von den Wohnungen. Die Versuchsbauten sind nahezu unverändert erhalten, einer der beiden siebenstöckigen Bunker enthält als Kunstbunker Tumulka seit 1993 in seinen Räumen nationale und internationale Einzelstücke und Gruppenausstellungen.
Die Prinzregentenstraße erhielt vor allem im westlichen Teil unter den Voraussetzungen einer autogerechten Stadt einschneidende Umbauten. So wurde 1970–1972 das Prinz-Carl-Palais mit einem Autotunnel (dem Altstadtringtunnel) untertunnelt, der in Höhe Haus der Kunst wieder an die Oberfläche austritt. Gleichzeitig wurde die Prinzregentenstraße für den Durchbruch einer Ringstraße (des späteren Franz-Josef-Strauß-Rings) geteilt. Vernichtet ist das Cafe Prinzregent (Prinzregentenstr. 2 und 4), erbaut um 1910. An gleicher Stelle verläuft heute der Altstadtring. Die südliche Bebauung am westlichen Beginn der Prinzregentenstraße wurde bei Luftangriffen 1944 schwer getroffen und danach ganz abgeräumt. Die NS-Architektur blieb dagegen erhalten. Immer wieder werden Diskussionen um eine Wiederherstellung des Charakters der Prinzregentenstraße geführt: so zuletzt ab dem Jahr 2000, als es um die Zukunft des baufälligen Hauses der Kunst ging. Alexander Freiherr von Branca hat einen Kunstpavillon vorgeschlagen, der seiner Meinung nach sowohl den Englischen Garten wieder öffnet als auch die Erfordernisse des modernen Kunstbetriebs voll zufriedenstellt, Aktivitäten wurden jedoch bisher (Stand 2017) noch nicht ergriffen. Beim Neubau der Bayerischen Staatskanzlei, die bis 1993 ihren Sitz in der Prinzregentenstraße 7 hatte, wurde auf der Fläche des zerstörten Bayerischen Armeemuseums der Übergang zwischen Hofgarten und Englischem Garten neu gestaltet. Dadurch sollte die Abriegelung abgemildert werden.
Bauwerke
Im westlichen Teil links der Isar liegen an der Nordseite der Straße nahe dem Prinz-Carl-Palais, das als westlicher Abschluss der Straße dient, das Haus der Kunst (ehemals Haus der Deutschen Kunst, Prinzregentenstraße 1, von Paul Ludwig Troost, 1933–1937), danach folgen weiter östlich das Bayerische Nationalmuseum (Prinzregentenstraße 3, von Gabriel von Seidl, 1894–1900) und die Schack-Galerie (Prinzregentenstraße 9, von Max Littmann, 1907–1909). Auf der platzartigen Fläche vor dem Nationalmuseum steht das Reiterstandbild Prinzregent Luitpolds (Adolf von Hildebrand, 1913) und gegenüber dem Museum liegt das 1937 von German Bestelmeyer errichtete Monumentalgebäude (ursprünglich Luftgaukommando VII), das heute das Bayerische Staatsministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie beherbergt.
Auf der Isarterrasse nach der Luitpoldbrücke (ehemals Prinzregentenbrücke) mit allegorischen Figuren von Bayern, Franken, Schwaben und der Pfalz (Theodor Fischer, 1900/01) steht das Friedensdenkmal (genannt Friedensengel, 1869/99).
Rechts der Isar im östlichen Straßenabschnitt liegen die Villa Stuck, gefolgt vom Prinzregentenstadion, erbaut ca. 1933 (Eislauf, vormals unbedachte Eishockeyspielfläche) und dem Prinzregentenbad (Freibad hinter dem Prinzregentenstadion). Das Prinzregententheater (Max Littmann, 1900/01) befindet sich am Prinzregentenplatz. Dort wurde auch das Richard-Wagner-Denkmal errichtet (Heinrich Waderé, 1913). Weiter östlich folgt die Kirche St. Gabriel.
Im Bogenhausener Teil der Straße befinden sich einige Adelspalais, so liegt gleich am Europaplatz an der Maria-Theresia-Straße das Palais Hohenzollern von 1894. An der Prinzregentenstraße 61 liegt eine Villa, die Wilhelm Conrad Röntgen und danach Prinz Alfons von Bayern als Wohnort diente. Heute befinden sich in diesem Quartier viele Konsulate. Auch das Stammhaus der Käfer-Gruppe ist hier zu finden.
Alleenbepflanzung, Cafés, kleine Plätze bestimmten das Leben in der Prinzregentenstraße ebenso wie politische Entscheidungen des Prinzregenten. So trägt der Friedensengel als Nike des Paionios aus Olympia (um 421 v. Chr.) in seiner rechten Hand einen Palmzweig und in der Linken eine Statue der Pallas Athene: Der Sieg bringt nicht den militärischen Erfolg, sondern Frieden, Wohlstand und Wissenschaft. Damit setzte sich Luitpold bewusst von der Symbolik der Berliner Siegessäule ab, bei der die Nike den militärischen Sieg symbolisiert.
- Pinienzapfenbrunnen am Wirtschaftsministerium
- Nymphenbrunnen am Nationalmuseum
- Eisbachsurfer am Englischen Garten
- Reiterstandbild für Prinzregent Luitpold von Bayern
- Denkmal für Richard Wagner
Nutzung
Verkehr
Die Prinzregentenstraße gehört zu den meistbefahrenen Ein- und Ausfallstraßen der bayerischen Landeshauptstadt. Sie verbindet die Stadtteile Maxvorstadt, Lehel, Bogenhausen und Steinhausen mit dem Mittleren Ring und der A 94 Richtung Passau.
Der öffentliche Personennahverkehr beschränkt sich vor allem auf MVG-Buslinien; zusätzlich queren die Trambahnlinien 16 (Haltestelle Nationalmuseum/Haus der Kunst) und 17 (Haltestelle Friedensengel/Villa Stuck) sowie die U4 (U-Bahnhof Prinzregentenplatz) die Prinzregentenstraße.
Bis zur Eröffnung des Flughafens München Franz Josef Strauß 1992 stellte die Prinzregentenstraße eine der Hauptverkehrswege zum Flughafen München-Riem dar.
Ereignisse
Zwischen dem Haus der Kunst und dem Bayerischen Nationalmuseum befindet sich die bei Surfern wie Zuschauern beliebte Eisbachwelle. An dieser Stelle fließt der zuvor verrohrte Eisbach unterhalb einer Brüstung an der Prinzregentenstraße in den Englischen Garten.
Am 4. August 1971 fand zum ersten Mal in der Bundesrepublik ein Überfall mit Geiselnahme auf die Filiale der Deutschen Bank in der Prinzregentenstraße 70 statt. Bei der polizeilichen Befreiungsaktion starb eine von fünf Geiseln sowie einer der zwei Täter.
Der Platz östlich des Friedensengels an der Einmündung zum Bogenhausener Teil der Straße bekam seinen Namen Europaplatz am 5. Mai 1984 durch den Münchner Stadtrat. Anlass war der Jahrestag des am 5. Mai 1949 in London gegründeten Europarats.
Einrichtungen
- Prinz-Carl-Palais, Sitz des Bayerischen Ministerpräsidenten
- Haus der Kunst, Ausstellungsgebäude für moderne Kunst
- Bayerisches Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr
- Bezirk Oberbayern
- Bayerisches Nationalmuseum
- Bayerisches Staatsministerium für Wirtschaft, Landesentwicklung und Energie
- Sammlung Schack, Museum für deutsche Malerei des 19. Jahrhunderts
- Villa Stuck, Museum und ehemaliges Wohnhaus des Künstlers Franz von Stuck
- Stammhaus von Feinkost Käfer
- Prinzregententheater
Literatur
- Stefan Fisch: Die Prinzregentenstraße. Moderne Stadtplanung zwischen Hof, Verwaltung und Terraininteressen. In: Friedrich Prinz (Hrsg.): München - Musenstadt mit Hinterhöfen. Die Prinzregentenzeit 1886 - 1912. C. H. Beck, München 1988, ISBN 3-406-33395-8, S. 82–89.
- Klaus Gallas: München. Von der welfischen Gründung Heinrichs des Löwen bis zur Gegenwart: Kunst, Kultur, Geschichte. DuMont, Köln 1979, ISBN 3-7701-1094-3 (DuMont-Dokumente: DuMont-Kunst-Reiseführer).
- Karl Stankiewitz: Prachtstrassen in München - Brienner und Prinzregentenstraße. Bayerland, Dachau 2009, ISBN 978-3-89251-390-2, S. 89–161.
Weblinks
Belege
- Winfried Nerdinger (Hrsg.): Bauen im Nationalsozialismus: Bayern 1933–1945. München 1993/
- Karl Schmidt-Polex: Chicago und Oktoberfest in Die Zeit vom 13. August 1971; abgerufen am 22. Nov. 2014.
Koordinaten: 48° 8′ 26″ N, 11° 36′ 0″ O
Autor: www.NiNa.Az
Veröffentlichungsdatum:
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Dieser Artikel befasst sich mit der Strasse in Munchen Die gleichnamige Strasse in Berlin Wilmersdorf findet sich unter Liste der Strassen und Platze in Berlin Wilmersdorf Prinzregentenstrasse die in Bad Kissingen unter Prinzregentenstrasse Bad Kissingen Die Prinzregentenstrasse ist neben der Brienner Strasse der Ludwigstrasse und der Maximilianstrasse eine der vier stadtebaulich bedeutendsten Prachtstrassen Munchens Die nach Prinzregent Luitpold von Bayern benannte Strasse steht als Ensemble unter Denkmalschutz PrinzregentenstrasseWappenStrasse in MunchenPrinzregentenstrasseBasisdatenOrt MunchenOrtsteil Lehel Bogenhausen SteinhausenAngelegt 1891Anschluss strassen Von der Tann Strasse Toginger StrasseQuerstrassen Seitzstrasse Bruderstrasse Wagmullerstrasse Lerchenfeldstrasse Alexandrastrasse Oettingenstrasse Reitmorstrasse Widenmayerstrasse Maria Theresia Strasse Mohlstrasse Ismaninger Strasse Trogerstrasse Schumannstrasse Neherstrasse Lamontstrasse Nigerstrasse Possartstrasse Muhlbaurstrasse Grillparzerstrasse Wilhelm Tell Strasse Versailler Strasse Brucknerstrasse Braystrasse Saint Privat Strasse Brahmsstrasse Richard Strauss Strasse Pfistermeisterstrasse Steinhauser Strasse Wagenbauerstrasse VogelweidestrassePlatze Europaplatz Prinzregentenplatz VogelweideplatzBauwerke Einrichtungen BauwerkeU Bahn U 4 Station PrinzregentenplatzNutzungNutzergruppen Strassenverkehr OPNVStrassen gestaltung FriedensengelTechnische DatenStrassenlange 3 2 kmBeschreibungPrinz Carl Palais Sitz des bayerischen MinisterprasidentenHaus der Kunst 1953 Bayerisches Nationalmuseum ca 1900 Wirtschaftsministerium ursprunglich Luftgaukommando Sammlung Schack ehemalige preussische GesandtschaftVerlauf Die Prinzregentenstrasse liegt in West Ost Richtung und gliedert sich in drei Teile Sie beginnt am Prinz Carl Palais der Schnittstelle zwischen Hofgarten und Englischem Garten der erste Teil reicht uber die Luitpoldbrucke bis zum Friedensengel am ostlichen Isar Hochufer den sie in einem rechten und linken Bogen umfahrt der zweite Teil reicht vom Friedensengel Europaplatz bis zum Prinzregentenplatz der dritte beginnt am Prinzregentenplatz uberquert den Mittleren Ring Richard Strauss Strasse passiert den Vogelweideplatz mit dem Bogenhausener Tor und mundet in die Toginger Strasse A 94 Geschichte Die Planungen fur eine Prachtstrasse zum ostlichen Isar Hochufer gehen bis in das Jahr 1852 zuruck Prinzregent Luitpold gab schliesslich 1890 den Auftrag 1891 war Baubeginn 1901 wurde die letzte grosse stadtebauliche Erweiterung vollendet Viele Gebaude der Entstehungszeit sind von einem barockisierenden Jugendstil gepragt Andere weisen Zuge des Neoklassizismus auf Im Gegensatz zur Ludwigstrasse der grossen Prachtstrasse seines Vaters Ludwig I und zur Maximilianstrasse der Prachtstrasse seines Bruders Maximilians II war die Prinzregentenstrasse nicht als Verwaltungszentrum geplant mit eigens entwickeltem Stil sie war als burgerliche Nobelstrasse projektiert Dadurch spiegelt sie nicht nur burgerliche Ideale wider sondern war Ausdruck des guten Verhaltnisses zwischen der Burgerschaft vor allem des Gross und Bildungsburgertums und dem Hause Wittelsbach Gleichzeitig demonstriert sie die Prosperitat um 1900 Davon ausgehend sind drei Entscheidungen auffallend die den burgerlichen Charakter der Strasse bestimmten Die Prinzregentenstrasse beginnt nicht mit einem Symbol wie die Feldherrnhalle sondern mit einem Park der aus der Verbindung zwischen dem koniglichen Hofgarten und dem eher burgerlichen Englischen Garten bestand Das Prinz Carl Palais markiert den Eingangsbereich dieses offenen Grungurtels das den nordlichen Teil der Prinzregentenstrasse bestimmte Grossformatige Bauten wurden vermieden Selbst das Bayerische Nationalmuseum wurde von Gabriel von Seidl so geplant dass sich der Baukorper optisch in mehreren Einheiten untergliedert und ein Piazza Effekt entsteht Die Prinzregentenstrasse endete ursprunglich am Prinzregentenplatz nicht mit der Fassade des Prinzregententheaters sondern mit der eines Burgerhauses Fur Adolf Hitler dessen Privatwohnung sich im zweiten Obergeschoss des Anwesens Prinzregentenplatz 16 befand entsprach die Prinzregentenstrasse uberhaupt nicht seinen Vorstellungen einer Prachtstrasse die fur ihn immer Ausdruck von Macht und politischer Bedeutung war Insofern gab er den Anstoss zu einem Umbau der Prinzregentenstrasse Zuerst wurde 1933 1937 das Haus der Kunst am westlichen Anfang der Strasse errichtet Der Baukorper mit einer schier endlos wirkenden Saulenhalle von Kunsthistorikern oft als viel zu breit gelagert beschrieben riegelte den Englischen Garten ab und unterbrach so den fliessenden Ubergang dieses Gartens zum Hofgarten und zur Stadt Des Weiteren wurden mehrere Burgerhauser abgebrochen so z B gegenuber dem Bayerischen Nationalmuseum dort entstand 1937 das Luftgaukommando das seit den 1950er Jahren Sitz des Bayerischen Staatsministeriums fur Wirtschaft Infrastruktur Verkehr und Technologie ist Dadurch verlor die Prinzregentenstrasse ihre Leichtigkeit und erhielt im ersten Abschnitt ihre Strenge die sie bis heute pragt Im dritten Abschnitt zwischen Wilhelm Tell und Brucknerstrasse stehen zwischen 1941 und 1943 errichtete Wohnblocke die als Versuchsbauten fur die nicht realisierte Sudstadt konzipiert waren Die Reihe dieser viergeschossigen Blockbauten mit 3 25 m hohen Hauptgeschossen wird an beiden Enden von quadratischen Luftschutzbunkern flankiert die sich in den Baublock einfugen Die Sudstadt hatte als NS Modellstadt mit rund 14 500 Wohneinheiten vom geplanten Gaugebaude auf dem Gasteig stadtauswarts verlaufen sollen Alle Wohnblocke sollten von vornherein mit Hochbunkern ausgestattet sein entweder wie bei den Versuchsbauten in der Prinzregentenstrasse als seitlicher Abschluss der Blockbauten oder in der Mitte der Gebaude mit direktem Zugang von den Wohnungen Die Versuchsbauten sind nahezu unverandert erhalten einer der beiden siebenstockigen Bunker enthalt als Kunstbunker Tumulka seit 1993 in seinen Raumen nationale und internationale Einzelstucke und Gruppenausstellungen Die Prinzregentenstrasse erhielt vor allem im westlichen Teil unter den Voraussetzungen einer autogerechten Stadt einschneidende Umbauten So wurde 1970 1972 das Prinz Carl Palais mit einem Autotunnel dem Altstadtringtunnel untertunnelt der in Hohe Haus der Kunst wieder an die Oberflache austritt Gleichzeitig wurde die Prinzregentenstrasse fur den Durchbruch einer Ringstrasse des spateren Franz Josef Strauss Rings geteilt Vernichtet ist das Cafe Prinzregent Prinzregentenstr 2 und 4 erbaut um 1910 An gleicher Stelle verlauft heute der Altstadtring Die sudliche Bebauung am westlichen Beginn der Prinzregentenstrasse wurde bei Luftangriffen 1944 schwer getroffen und danach ganz abgeraumt Die NS Architektur blieb dagegen erhalten Immer wieder werden Diskussionen um eine Wiederherstellung des Charakters der Prinzregentenstrasse gefuhrt so zuletzt ab dem Jahr 2000 als es um die Zukunft des baufalligen Hauses der Kunst ging Alexander Freiherr von Branca hat einen Kunstpavillon vorgeschlagen der seiner Meinung nach sowohl den Englischen Garten wieder offnet als auch die Erfordernisse des modernen Kunstbetriebs voll zufriedenstellt Aktivitaten wurden jedoch bisher Stand 2017 noch nicht ergriffen Beim Neubau der Bayerischen Staatskanzlei die bis 1993 ihren Sitz in der Prinzregentenstrasse 7 hatte wurde auf der Flache des zerstorten Bayerischen Armeemuseums der Ubergang zwischen Hofgarten und Englischem Garten neu gestaltet Dadurch sollte die Abriegelung abgemildert werden Bauwerke Im westlichen Teil links der Isar liegen an der Nordseite der Strasse nahe dem Prinz Carl Palais das als westlicher Abschluss der Strasse dient das Haus der Kunst ehemals Haus der Deutschen Kunst Prinzregentenstrasse 1 von Paul Ludwig Troost 1933 1937 danach folgen weiter ostlich das Bayerische Nationalmuseum Prinzregentenstrasse 3 von Gabriel von Seidl 1894 1900 und die Schack Galerie Prinzregentenstrasse 9 von Max Littmann 1907 1909 Auf der platzartigen Flache vor dem Nationalmuseum steht das Reiterstandbild Prinzregent Luitpolds Adolf von Hildebrand 1913 und gegenuber dem Museum liegt das 1937 von German Bestelmeyer errichtete Monumentalgebaude ursprunglich Luftgaukommando VII das heute das Bayerische Staatsministerium fur Wirtschaft Infrastruktur Verkehr und Technologie beherbergt Auf der Isarterrasse nach der Luitpoldbrucke ehemals Prinzregentenbrucke mit allegorischen Figuren von Bayern Franken Schwaben und der Pfalz Theodor Fischer 1900 01 steht das Friedensdenkmal genannt Friedensengel 1869 99 Rechts der Isar im ostlichen Strassenabschnitt liegen die Villa Stuck gefolgt vom Prinzregentenstadion erbaut ca 1933 Eislauf vormals unbedachte Eishockeyspielflache und dem Prinzregentenbad Freibad hinter dem Prinzregentenstadion Das Prinzregententheater Max Littmann 1900 01 befindet sich am Prinzregentenplatz Dort wurde auch das Richard Wagner Denkmal errichtet Heinrich Wadere 1913 Weiter ostlich folgt die Kirche St Gabriel Im Bogenhausener Teil der Strasse befinden sich einige Adelspalais so liegt gleich am Europaplatz an der Maria Theresia Strasse das Palais Hohenzollern von 1894 An der Prinzregentenstrasse 61 liegt eine Villa die Wilhelm Conrad Rontgen und danach Prinz Alfons von Bayern als Wohnort diente Heute befinden sich in diesem Quartier viele Konsulate Auch das Stammhaus der Kafer Gruppe ist hier zu finden Alleenbepflanzung Cafes kleine Platze bestimmten das Leben in der Prinzregentenstrasse ebenso wie politische Entscheidungen des Prinzregenten So tragt der Friedensengel als Nike des Paionios aus Olympia um 421 v Chr in seiner rechten Hand einen Palmzweig und in der Linken eine Statue der Pallas Athene Der Sieg bringt nicht den militarischen Erfolg sondern Frieden Wohlstand und Wissenschaft Damit setzte sich Luitpold bewusst von der Symbolik der Berliner Siegessaule ab bei der die Nike den militarischen Sieg symbolisiert Pinienzapfenbrunnen am Wirtschaftsministerium Nymphenbrunnen am Nationalmuseum Eisbachsurfer am Englischen Garten Reiterstandbild fur Prinzregent Luitpold von Bayern Denkmal fur Richard WagnerNutzungFriedensengelVilla StuckFeinkost KaferPrinzregententheaterVerkehr Die Prinzregentenstrasse gehort zu den meistbefahrenen Ein und Ausfallstrassen der bayerischen Landeshauptstadt Sie verbindet die Stadtteile Maxvorstadt Lehel Bogenhausen und Steinhausen mit dem Mittleren Ring und der A 94 Richtung Passau Der offentliche Personennahverkehr beschrankt sich vor allem auf MVG Buslinien zusatzlich queren die Trambahnlinien 16 Haltestelle Nationalmuseum Haus der Kunst und 17 Haltestelle Friedensengel Villa Stuck sowie die U4 U Bahnhof Prinzregentenplatz die Prinzregentenstrasse Bis zur Eroffnung des Flughafens Munchen Franz Josef Strauss 1992 stellte die Prinzregentenstrasse eine der Hauptverkehrswege zum Flughafen Munchen Riem dar Ereignisse Zwischen dem Haus der Kunst und dem Bayerischen Nationalmuseum befindet sich die bei Surfern wie Zuschauern beliebte Eisbachwelle An dieser Stelle fliesst der zuvor verrohrte Eisbach unterhalb einer Brustung an der Prinzregentenstrasse in den Englischen Garten Am 4 August 1971 fand zum ersten Mal in der Bundesrepublik ein Uberfall mit Geiselnahme auf die Filiale der Deutschen Bank in der Prinzregentenstrasse 70 statt Bei der polizeilichen Befreiungsaktion starb eine von funf Geiseln sowie einer der zwei Tater Der Platz ostlich des Friedensengels an der Einmundung zum Bogenhausener Teil der Strasse bekam seinen Namen Europaplatz am 5 Mai 1984 durch den Munchner Stadtrat Anlass war der Jahrestag des am 5 Mai 1949 in London gegrundeten Europarats Einrichtungen Prinz Carl Palais Sitz des Bayerischen Ministerprasidenten Haus der Kunst Ausstellungsgebaude fur moderne Kunst Bayerisches Staatsministerium fur Wohnen Bau und Verkehr Bezirk Oberbayern Bayerisches Nationalmuseum Bayerisches Staatsministerium fur Wirtschaft Landesentwicklung und Energie Sammlung Schack Museum fur deutsche Malerei des 19 Jahrhunderts Villa Stuck Museum und ehemaliges Wohnhaus des Kunstlers Franz von Stuck Stammhaus von Feinkost Kafer PrinzregententheaterLiteraturStefan Fisch Die Prinzregentenstrasse Moderne Stadtplanung zwischen Hof Verwaltung und Terraininteressen In Friedrich Prinz Hrsg Munchen Musenstadt mit Hinterhofen Die Prinzregentenzeit 1886 1912 C H Beck Munchen 1988 ISBN 3 406 33395 8 S 82 89 Klaus Gallas Munchen Von der welfischen Grundung Heinrichs des Lowen bis zur Gegenwart Kunst Kultur Geschichte DuMont Koln 1979 ISBN 3 7701 1094 3 DuMont Dokumente DuMont Kunst Reisefuhrer Karl Stankiewitz Prachtstrassen in Munchen Brienner und Prinzregentenstrasse Bayerland Dachau 2009 ISBN 978 3 89251 390 2 S 89 161 WeblinksCommons Prinzregentenstrasse Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienBelegeWinfried Nerdinger Hrsg Bauen im Nationalsozialismus Bayern 1933 1945 Munchen 1993 Karl Schmidt Polex Chicago und Oktoberfest in Die Zeit vom 13 August 1971 abgerufen am 22 Nov 2014 48 140555555556 11 6 Koordinaten 48 8 26 N 11 36 0 O Prachtstrassen in Munchen Brienner Strasse mit Wittelsbacherplatz Karolinenplatz und Konigsplatz Ludwigstrasse mit Odeonsplatz Maximilianstrasse mit Max Joseph Platz Prinzregentenstrasse mit Prinzregentenplatz Normdaten Geografikum GND 4415326 0 GND Explorer lobid OGND AKS VIAF 247367069