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Die Mattersburger Schnellstraße S4 ist eine Schnellstraße in Österreich welche die Süd Autobahn A2 am Knoten Wiener Neus

Mattersburger Schnellstraße

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Die Mattersburger Schnellstraße S4 ist eine Schnellstraße in Österreich, welche die Süd Autobahn A2 am Knoten Wiener Neustadt mit der Burgenland Schnellstraße S31 am Knoten Mattersburg verbindet. Die S4 ist vignetten- bzw. mautpflichtig.

Schnellstraße S4 in Österreich
Mattersburger Schnellstraße
Karte
Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge: 18,8 km

Bundesland:

Burgenland Burgenland
Niederosterreich Niederösterreich

S4 zwischen Bad Sauerbrunn und Sigleß vor dem Bau der provisorischen Mittelleitwand
Straßenverlauf
Land Burgenland
als S401
(-0,954)  Walbersdorf 219
als
(0,4)  Mattersburg
Edlesbach (22 m)
(2,3)  Sigleß (2) 221
Keltenberg (90 m)
Erlbach (74 m)
(5,3)  Raststation Pöttsching
(7,9)  Bad Sauerbrunn (8) 4085
Mattersburger Bahn I (98 m)
(10,2)  Neudörfl (10)
Land Niederösterreich
Mattersburger Bahn II (88 m)
Leitha (116 m)
(12,6)  Wiener Neustadt-Ost (13)
Mattersburger Bahn III (45 m)
(14)  Katzelsdorf (14) 4090
Aspangbahn (56 m)
(14,7)  Lanzenkirchen (15)
(15,3)  Übergang Autostraße–Autobahn
(15,6)  Wiener Neustadt-Süd (16)
Kehrbach (63 m)
(17,846)  Wiener Neustadt (17)  

Streckenabschnitte

Zwischen dem Knoten Wiener Neustadt und der Anschlussstelle Wiener Neustadt-Süd steht die S4 im Rang einer Autobahn. Die weitere Strecke bis zum Knoten Mattersburg war als vierspurige Autostraße ohne baulicher Mitteltrennung bzw. Pannenstreifen ausgeführt. Seit dem provisorischen Sicherheitsausbau im Dezember 2023 besteht auf dieser Strecke eine Mittelleitwand aus Beton und eine 2+1-Fahrstreifenführung. An der Anschlussstelle Wiener Neustadt-Ost befindet sich eine TOTSO-Kreuzung. Will man von Westen kommend Richtung Osten auf der S4 weiterfahren muss man rechts abbiegen. Fährt man geradeaus weiter gelangt man über die Anschlussstelle Wiener Neustadt Ost zur Kreuzung mit der B53 am Stadtrand von Wiener Neustadt nahe Neudörfl.

Geschichte

Die S4 sollte ursprünglich unter dem Namen Eisenstädter Schnellstraße von Wiener Neustadt über Mattersburg, Eisenstadt und Neusiedl am See zur tschechoslowakischen Grenze nahe Bratislava führen. Der Verlauf wurde korrigiert und existiert nun auf einer Länge von ca. 17 km zwischen Wiener Neustadt und Mattersburg unter dem Namen Mattersburger Schnellstraße. Die weiteren Abschnitte nach Bratislava wurden teilweise als Burgenland Schnellstraße S31 bzw. Nordost Autobahn A6 realisiert. Zwischen Eisenstadt und Neusiedl besteht jedoch keine Schnellstraßenverbindung.

Am 19. Dezember 1964 wurde der erste Abschnitt vom Knoten Wiener Neustadt zur Anschlussstelle Wiener Neustadt-Süd im Halbausbau (ein Fahrstreifen pro Richtung) eröffnet und diente lediglich als Zubringer zur A2. Die Fertigstellung des Vollausbaues erfolgte 1975. Von der östlichen Seite wurde am 1. April 1983 die Strecke von Mattersburg bis Sigleß und 1985 weiter bis Bad Sauerbrunn eröffnet. Der Lückenschluss erfolgte am 3. November 1986, womit die S4 in ihrer heutigen Länge fertiggestellt war.

Zwischen April und Oktober 2009 wurde die S4 zwischen Mattersburg und der Anschlussstelle Sigleß umfangreichen Erneuerungs- und Ausbaumaßnahmen unterzogen. Zwischen November 2009 und Oktober 2010 wurden diese Arbeiten zwischen Sigleß und Wiener Neustadt fortgesetzt und abgeschlossen. Kritisiert wurde dabei, dass die Straße zwar insgesamt verbreitert, jedoch keine Trennung der Fahrbahnen vorgenommen wurde, obwohl diese ursprünglich vorgesehen waren. Als Vorbereitung für die Trennung der Fahrbahn erfolgt die Generalerneuerung des Knoten Mattersburg bis Ende August 2018.

Nach mehreren tödlichen Verkehrsunfällen wurden im Dezember 2023 zwischen der Anschlussstelle Wiener Neustadt Süd und dem Knoten Mattersburg als provisorische Sicherheitsmaßnahme Betonleitwände zur Trennung der Fahrtrichtungen gebaut. Die S4 weist seitdem in diesem Abschnitt ein "2+1-System" mit abwechselnd jeweils 2 Fahrstreifen in eine Fahrtrichtung und 1 Fahrstreifen in die andere Fahrtrichtung auf.

Zwischen dem Knoten Mattersburg und dem Knoten Wiener Neustadt soll die S4 ab 2025 auf einen Autobahnquerschnitt mit baulicher Mitteltrennung der Fahrbahnen ausgebaut werden, welcher 2028 abgeschlossen sein soll.

Weblinks

Commons: Mattersburger Schnellstraße S4 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • Mattersburger Schnellstraße auf motorways-exits.com (englisch)

Einzelnachweise

  1. Baustellen auf Autobahnen und Schnellstraßen im Burgenland 2018 (Memento des Originals vom 16. April 2018 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2 auf ÖAMTC vom 16. Jänner 2018, abgerufen am 27. April 2018.
  2. S31: Sanierung des Knotens Mattersburg beginnt. In: burgenland.orf.at. 22. April 2018, abgerufen am 2. November 2018. 
  3. Betonleitwände für mehr Sicherheit auf S4. In: noe.orf.at. Abgerufen am 25. April 2025. 
  4. Sicherheitsausbau Knoten Mattersburg bis Knoten Wiener Neustadt. In: ASFINAG. Abgerufen am 31. August 2023. 
V – D
   Autobahnen und Schnellstraßen in Österreich
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Portal:Straßen

Autor: www.NiNa.Az

Veröffentlichungsdatum: 15 Jul 2025 / 20:34

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Wiener Neustadt 17 StreckenabschnitteZwischen dem Knoten Wiener Neustadt und der Anschlussstelle Wiener Neustadt Sud steht die S4 im Rang einer Autobahn Die weitere Strecke bis zum Knoten Mattersburg war als vierspurige Autostrasse ohne baulicher Mitteltrennung bzw Pannenstreifen ausgefuhrt Seit dem provisorischen Sicherheitsausbau im Dezember 2023 besteht auf dieser Strecke eine Mittelleitwand aus Beton und eine 2 1 Fahrstreifenfuhrung An der Anschlussstelle Wiener Neustadt Ost befindet sich eine TOTSO Kreuzung Will man von Westen kommend Richtung Osten auf der S4 weiterfahren muss man rechts abbiegen Fahrt man geradeaus weiter gelangt man uber die Anschlussstelle Wiener Neustadt Ost zur Kreuzung mit der B53 am Stadtrand von Wiener Neustadt nahe Neudorfl GeschichteDie inzwischen geschlossene Raststation Pottsching Die S4 sollte ursprunglich unter dem Namen Eisenstadter Schnellstrasse von Wiener Neustadt uber Mattersburg Eisenstadt und Neusiedl am See zur tschechoslowakischen Grenze nahe Bratislava fuhren Der Verlauf wurde korrigiert und existiert nun auf einer Lange von ca 17 km zwischen Wiener Neustadt und Mattersburg unter dem Namen Mattersburger Schnellstrasse Die weiteren Abschnitte nach Bratislava wurden teilweise als Burgenland Schnellstrasse S31 bzw Nordost Autobahn A6 realisiert Zwischen Eisenstadt und Neusiedl besteht jedoch keine Schnellstrassenverbindung Am 19 Dezember 1964 wurde der erste Abschnitt vom Knoten Wiener Neustadt zur Anschlussstelle Wiener Neustadt Sud im Halbausbau ein Fahrstreifen pro Richtung eroffnet und diente lediglich als Zubringer zur A2 Die Fertigstellung des Vollausbaues erfolgte 1975 Von der ostlichen Seite wurde am 1 April 1983 die Strecke von Mattersburg bis Sigless und 1985 weiter bis Bad Sauerbrunn eroffnet Der Luckenschluss erfolgte am 3 November 1986 womit die S4 in ihrer heutigen Lange fertiggestellt war Zwischen April und Oktober 2009 wurde die S4 zwischen Mattersburg und der Anschlussstelle Sigless umfangreichen Erneuerungs und Ausbaumassnahmen unterzogen Zwischen November 2009 und Oktober 2010 wurden diese Arbeiten zwischen Sigless und Wiener Neustadt fortgesetzt und abgeschlossen Kritisiert wurde dabei dass die Strasse zwar insgesamt verbreitert jedoch keine Trennung der Fahrbahnen vorgenommen wurde obwohl diese ursprunglich vorgesehen waren Als Vorbereitung fur die Trennung der Fahrbahn erfolgt die Generalerneuerung des Knoten Mattersburg bis Ende August 2018 Nach mehreren todlichen Verkehrsunfallen wurden im Dezember 2023 zwischen der Anschlussstelle Wiener Neustadt Sud und dem Knoten Mattersburg als provisorische Sicherheitsmassnahme Betonleitwande zur Trennung der Fahrtrichtungen gebaut Die S4 weist seitdem in diesem Abschnitt ein 2 1 System mit abwechselnd jeweils 2 Fahrstreifen in eine Fahrtrichtung und 1 Fahrstreifen in die andere Fahrtrichtung auf Zwischen dem Knoten Mattersburg und dem Knoten Wiener Neustadt soll die S4 ab 2025 auf einen Autobahnquerschnitt mit baulicher Mitteltrennung der Fahrbahnen ausgebaut werden welcher 2028 abgeschlossen sein soll WeblinksCommons Mattersburger Schnellstrasse S4 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Mattersburger Schnellstrasse auf motorways exits com englisch EinzelnachweiseBaustellen auf Autobahnen und Schnellstrassen im Burgenland 2018 Memento des Originals vom 16 April 2018 im Internet Archive Info Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepruft Bitte prufe Original und Archivlink gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis 1 2 auf OAMTC vom 16 Janner 2018 abgerufen am 27 April 2018 S31 Sanierung des Knotens Mattersburg beginnt In burgenland orf at 22 April 2018 abgerufen am 2 November 2018 Betonleitwande fur mehr Sicherheit auf S4 In noe orf at Abgerufen am 25 April 2025 Sicherheitsausbau Knoten Mattersburg bis Knoten Wiener Neustadt In ASFINAG Abgerufen am 31 August 2023 V D Autobahnen und Schnellstrassen in OsterreichAutobahnen A 1 West Autobahn A 2 Sud Autobahn A 3 Sudost 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