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Der Bahnhof Nürnberg Ost auch Nürnberg Ostbahnhof liegt an der Bahnstrecke Nürnberg Cheb Eger sowie dem Ringbahn Abzweig
Nürnberg Ostbahnhof
Der Bahnhof Nürnberg Ost (auch Nürnberg Ostbahnhof) liegt an der Bahnstrecke Nürnberg–Cheb (Eger) sowie dem Ringbahn-Abzweig Richtung Dutzendteich und befindet sich im Osten der Stadt im Stadtteil St. Jobst. Er verfügt heute (2022) über fünf Durchgangsgleise, wovon vier an zwei je 332 m lange und 38 cm hohe Mittelbahnsteige angeschlossen sind. Bedient wird der Bahnhof von den Regionalbahnlinien RB 30 (Nürnberg – Neuhaus) und RB 31 (Nürnberg – Simmelsdorf-Hüttenbach), der Güterverkehr wurde Ende der 1990er Jahre eingestellt. Vor dem Bahnhof befindet sich eine Haltestelle der Straßenbahnlinie 8.
| Nürnberg Ost | |
|---|---|
Ostbahnhof (2018) | |
| Daten | |
| Betriebsstellenart | Bahnhof |
| Lage im Netz | Kreuzungsbahnhof |
| Bauform | Durchgangsbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 4 |
| Abkürzung | NNO |
| IBNR | 8004471 |
| Preisklasse | 5 |
| Eröffnung | 15. Juli 1877 |
| Webadresse | Stationssteckbrief der BEG |
| Profil auf bahnhof.de | Nuernberg-Ost |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Nürnberg |
| Ort/Ortsteil | St. Jobst |
| Land | Bayern |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 49° 27′ 50″ N, 11° 7′ 16″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
| |
| Bahnhöfe in Bayern | |
Geschichte
Die Station wurde am 15. Juli 1877 unter dem Namen St. Jobst durch die Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen zusammen mit dem Streckenabschnitt Nürnberg – Schnabelwaid der heutigen Bahnstrecke Nürnberg–Cheb eröffnet. Die Umbenennung in Nürnberg Ost erfolgte 1885. Von Anfang an gab es eine Güterabfertigung, die durch die Eröffnung der Ringbahn-Abzweige nach Nürnberg Nord (1. Juli 1899) und Nürnberg-Dutzendteich (1. Mai 1900) weiter ausgebaut wurde. Das südlich der Gleise gelegene Stationsgebäude des Güterbahnhofes von 1877, ein dreigeschossiger Sandsteinquaderbau mit einem Walmdach, steht unter Denkmalschutz. Beim Luftangriff vom 2. Januar 1945 wurde das nördliche Empfangsgebäude vollständig zerstört und später durch einen Betonzweckbau ersetzt. 1985 befand sich im Bahnhof ein Teil der Veranstaltungen zum Jubiläum „150 Jahre Deutsche Eisenbahnen“. Ende der 1990er Jahre wurde der Güterverkehr in Nürnberg Ost aufgegeben und die Güteranlagen zurückgebaut. Von den einst neun Güteranschlüssen ist heute nur noch der nicht mehr genutzte Anschluss zur aufgelösten Nürnberger Dienststelle der Bundesmonopolverwaltung für Branntwein vorhanden.
Zum 1. März 1993 löste die Deutsche Bundesbahn den Status des Bahnhof als Hauptdienststelle auf. Er wurde dem Bahnhof Nürnberg-Dutzendteich zugeordnet.
Verbindungsübersicht
Regionalverkehr
Der Bahnhof wird durch DB Regio Bayern mit zwei Regionalbahnlinien bedient. Beide sind Teil der Mittelfrankenbahn und werden mit Dieseltriebwagen des Typs Alstom Coradia LINT 41 (Baureihe 648) und LINT 54 (Baureihe 622) gefahren.
| Linie | Laufweg | Frequenz |
|---|---|---|
| Nürnberg Hbf – Nürnberg Ost – Lauf (r Pegnitz) – Neunkirchen a Sand – Hersbruck (r Pegnitz) – Neuhaus (Pegnitz) | Stundentakt (+ HVZ-Verstärker) | |
| Nürnberg Hbf – Nürnberg Ost – Lauf (r Pegnitz) – Neunkirchen a Sand – Simmelsdorf-Hüttenbach | Stundentakt (wochentags) | |
| Stand: 15. Dezember 2024 | ||
Straßenbahn
| Linie | Verlauf | Takt |
|---|---|---|
| Doku-Zentrum – Luitpoldhain – Meistersingerhalle – Platz der Opfer des Faschismus – Holzgartenstraße – Wodanstraße – Schweiggerstraße – Widhalmstraße – Hauptbahnhof – Marientor – Wöhrder Wiese – Rathenauplatz – Stresemannplatz – Deichslerstraße – Tauroggenstraße – Tafelhalle – Ostbahnhof – Thumenberger Weg – Platnersberg – Erlenstegen Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2024 | 10 min (werktags) 20 min (sonn-/feiertags) |
Bilder
- Empfangsgebäude (2010)
- Empfangsgebäude (2018)
- Ehemalige Schrifthalterung (2018)
- Empfangshalle (2018)
- Ausgang zum Hausbahnsteig (2018)
- Abgang am Hausbahnsteig (2018)
- Eingang Unterführung (2018)
- Unterführung Richtung Süden (2018)
- Aufgang Bahnsteig Gleis 2/3 (2018)
- Blick Richtung Westen (2018)
- Abgang Bahnsteig Gleis 2/3 (2018)
- Abgang Bahnsteig Gleis 2/3 (2018)
- Empfangsgebäude mit Bebauung (2018)
- Bahnsteig Gleis 4/5 (2018)
Siehe auch
- Liste der Bahnhöfe in Nürnberg
Weblinks
- Eintrag in der Stationsdatenbank der Bayerischen Eisenbahngesellschaft
- Eintrag in der Stationsdatenbank der Deutschen Bahn auf bahnhof.de
Einzelnachweise
- Stationspreisliste 2020. In: Deutsche Bahn. Deutsche Bahn, 1. Januar 2020, abgerufen am 10. Juli 2020.
- Fließtext vom Artikel Liste der Bahnhöfe in Nürnberg (Stand: 6. August 2017 um 18:34) in diesen Artikel verschoben.
- Bayerischer Denkmal-Atlas, abgerufen am 22. August 2017.
- Fließtext vom Artikel Liste der Bahnhöfe in Nürnberg (Stand: 6. August 2017 um 18:34) in diesen Artikel verschoben.
- Auflösung der Bf Neumarkt (Oberpf) und Nürnberg Ost. In: Amtsblatt der Bundesbahndirektion Nürnberg. Nr. 20, 2. April 1993, ZDB-ID 563443-X, S. 113 (Commons:File:Amtsblatt der Bundesbahndirektion Nürnberg 1993.pdf).
- Mittelfrankenbahn. Abgerufen am 9. Mai 2025.
- Regelfahrplan Nürnberg Ost 2025. In: bahnhof.de. 15. Dezember 2024, abgerufen am 9. Mai 2025.
Autor: www.NiNa.Az
Veröffentlichungsdatum:
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Der Bahnhof Nurnberg Ost auch Nurnberg Ostbahnhof liegt an der Bahnstrecke Nurnberg Cheb Eger sowie dem Ringbahn Abzweig Richtung Dutzendteich und befindet sich im Osten der Stadt im Stadtteil St Jobst Er verfugt heute 2022 uber funf Durchgangsgleise wovon vier an zwei je 332 m lange und 38 cm hohe Mittelbahnsteige angeschlossen sind Bedient wird der Bahnhof von den Regionalbahnlinien RB 30 Nurnberg Neuhaus und RB 31 Nurnberg Simmelsdorf Huttenbach der Guterverkehr wurde Ende der 1990er Jahre eingestellt Vor dem Bahnhof befindet sich eine Haltestelle der Strassenbahnlinie 8 Nurnberg OstOstbahnhof 2018 Ostbahnhof 2018 DatenBetriebsstellenart BahnhofLage im Netz KreuzungsbahnhofBauform DurchgangsbahnhofBahnsteiggleise 4Abkurzung NNOIBNR 8004471Preisklasse 5Eroffnung 15 Juli 1877Webadresse Stationssteckbrief der BEGProfil auf bahnhof de Nuernberg OstLageStadt Gemeinde NurnbergOrt Ortsteil St JobstLand BayernStaat DeutschlandKoordinaten 49 27 50 N 11 7 16 O 49 463916666667 11 121136111111 Koordinaten 49 27 50 N 11 7 16 OEisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Nurnberg OstNurnberg Cheb km 3 9 Ringbahn Nurnberg km 0 0 Bahnhofe in BayernGeschichteDie Station wurde am 15 Juli 1877 unter dem Namen St Jobst durch die Koniglich Bayerischen Staatseisenbahnen zusammen mit dem Streckenabschnitt Nurnberg Schnabelwaid der heutigen Bahnstrecke Nurnberg Cheb eroffnet Die Umbenennung in Nurnberg Ost erfolgte 1885 Von Anfang an gab es eine Guterabfertigung die durch die Eroffnung der Ringbahn Abzweige nach Nurnberg Nord 1 Juli 1899 und Nurnberg Dutzendteich 1 Mai 1900 weiter ausgebaut wurde Das sudlich der Gleise gelegene Stationsgebaude des Guterbahnhofes von 1877 ein dreigeschossiger Sandsteinquaderbau mit einem Walmdach steht unter Denkmalschutz Beim Luftangriff vom 2 Januar 1945 wurde das nordliche Empfangsgebaude vollstandig zerstort und spater durch einen Betonzweckbau ersetzt 1985 befand sich im Bahnhof ein Teil der Veranstaltungen zum Jubilaum 150 Jahre Deutsche Eisenbahnen Ende der 1990er Jahre wurde der Guterverkehr in Nurnberg Ost aufgegeben und die Guteranlagen zuruckgebaut Von den einst neun Guteranschlussen ist heute nur noch der nicht mehr genutzte Anschluss zur aufgelosten Nurnberger Dienststelle der Bundesmonopolverwaltung fur Branntwein vorhanden Zum 1 Marz 1993 loste die Deutsche Bundesbahn den Status des Bahnhof als Hauptdienststelle auf Er wurde dem Bahnhof Nurnberg Dutzendteich zugeordnet VerbindungsubersichtRegionalverkehr Der Bahnhof wird durch DB Regio Bayern mit zwei Regionalbahnlinien bedient Beide sind Teil der Mittelfrankenbahn und werden mit Dieseltriebwagen des Typs Alstom Coradia LINT 41 Baureihe 648 und LINT 54 Baureihe 622 gefahren Linie Laufweg FrequenzNurnberg Hbf Nurnberg Ost Lauf r Pegnitz Neunkirchen a Sand Hersbruck r Pegnitz Neuhaus Pegnitz Stundentakt HVZ Verstarker Nurnberg Hbf Nurnberg Ost Lauf r Pegnitz Neunkirchen a Sand Simmelsdorf Huttenbach Stundentakt wochentags Stand 15 Dezember 2024Strassenbahn Linie Verlauf TaktDoku Zentrum Luitpoldhain Meistersingerhalle Platz der Opfer des Faschismus Holzgartenstrasse Wodanstrasse Schweiggerstrasse Widhalmstrasse Hauptbahnhof Marientor Wohrder Wiese Rathenauplatz Stresemannplatz Deichslerstrasse Tauroggenstrasse Tafelhalle Ostbahnhof Thumenberger Weg Platnersberg Erlenstegen Stand Fahrplanwechsel Dezember 2024 10 min werktags 20 min sonn feiertags BilderEmpfangsgebaude 2010 Empfangsgebaude 2018 Ehemalige Schrifthalterung 2018 Empfangshalle 2018 Ausgang zum Hausbahnsteig 2018 Abgang am Hausbahnsteig 2018 Eingang Unterfuhrung 2018 Unterfuhrung Richtung Suden 2018 Aufgang Bahnsteig Gleis 2 3 2018 Blick Richtung Westen 2018 Abgang Bahnsteig Gleis 2 3 2018 Abgang Bahnsteig Gleis 2 3 2018 Empfangsgebaude mit Bebauung 2018 Bahnsteig Gleis 4 5 2018 Siehe auchListe der Bahnhofe in NurnbergWeblinksCommons Ostbahnhof Nurnberg Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Eintrag in der Stationsdatenbank der Bayerischen Eisenbahngesellschaft Eintrag in der Stationsdatenbank der Deutschen Bahn auf bahnhof deEinzelnachweiseStationspreisliste 2020 In Deutsche Bahn Deutsche Bahn 1 Januar 2020 abgerufen am 10 Juli 2020 Fliesstext vom Artikel Liste der Bahnhofe in Nurnberg Stand 6 August 2017 um 18 34 in diesen Artikel verschoben Bayerischer Denkmal Atlas abgerufen am 22 August 2017 Fliesstext vom Artikel Liste der Bahnhofe in Nurnberg Stand 6 August 2017 um 18 34 in diesen Artikel verschoben Auflosung der Bf Neumarkt Oberpf und Nurnberg Ost In Amtsblatt der Bundesbahndirektion Nurnberg Nr 20 2 April 1993 ZDB ID 563443 X S 113 Commons File Amtsblatt der Bundesbahndirektion Nurnberg 1993 pdf Mittelfrankenbahn Abgerufen am 9 Mai 2025 Regelfahrplan Nurnberg Ost 2025 In bahnhof de 15 Dezember 2024 abgerufen am 9 Mai 2025 Bahnhofe in Nurnberg Personenverkehr In Betrieb Durrenhof Dutzendteich Eibach Erlenstegen Fischbach Frankenstadion Gleisshammer Hauptbahnhof Katzwang Laufamholz Mogeldorf Nordostbahnhof Ostbahnhof Ostring Rehhof Reichelsdorf Reichelsdorfer Keller 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