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Talbrücke AlbrechtsgrabenTechnische DatenLänge 770 mBogenstützweite 156 5 mÜberbaubreite 28 5 mKonstruktionshöhe 4 6 mma
Talbrücke Albrechtsgraben
| Talbrücke Albrechtsgraben | |
|---|---|
| Technische Daten | |
| Länge | 770 m |
| Bogenstützweite | 156,5 m |
| Überbaubreite | 28,5 m |
| Konstruktionshöhe | 4,6 m |
| max. Höhe über Tal | 80 m |
| System | Bogenbrücke |
Die Talbrücke Albrechtsgraben ist eine 770 m lange Bogenbrücke der Autobahn 71 bei Suhl.
Das Bauwerk liegt bei Kilometer 131,0 direkt nach dem Autobahndreieck Suhl Richtung dem Autobahnanschluss Meiningen-Nord. Es überspannt den Albrechtsgraben, ein Tal zwischen den Gemeinden Mäbendorf und Albrechts, mit der Landesstraße 2630 in einer Höhe von maximal 80 m. Da die Brücke weit sichtbar ist, fiel die Entscheidung zugunsten einer Bogenbrücke mit einer Stahlverbundkonstruktion als einteiligem Überbau. Dies wurde auch dem Naturschutzstreifen und der Topographie des Tales besonders gerecht. Die Autobahn weist im Brückengrundriss am Widerlager West beginnend auf eine Länge von 316 m eine Klothoide (A=1200) auf, es folgen auf eine Länge von 309 m ein Kreisbogen (R = 3000 m) und abschließend eine Klothoide (A=474). Gebaut wurde die Überführung zwischen den Jahren 1999 und 2002 bei Kosten von ungefähr 24 Millionen Euro.
Gründung und Unterbauten
Gründung
Die Widerlager haben eine Flachgründung auf Dammschüttungen, die Pfeiler auf dem anstehenden Buntsandstein.
Pfeiler
Die Stahlbetonpfeiler sind zwischen 17 m und 65 m hoch, sie besitzen einen Hohlquerschnitt und sind begehbar. Die Außenabmessungen der Pfeiler betragen in Brückenquerrichtung 8,8 m, und in Längsrichtung zwischen 2,5 m und 3,2 m.
Bogen
Der auffällige parabolische Stahlbetonbogen in Brückenmitte weist eine Spannweite von 156,6 m und eine Scheitelhöhe von 70 m auf. An der Kämpfern hat der dort eingespannte Bogen eine Konstruktionshöhe von 3,25 m, im Scheitel sind es 2,0 m. Die Breite des begehbaren zweizelligen Hohlquerschnittes beträgt 8,8 m.
Überbau
Der einteilige Überbau der Stahlverbundbrücke hat einen einzelligen offenen Stahltrog und eine mit Kopfbolzendübeln verbundene 28,5 m breite, 35 cm bis 44 cm dicke Stahlbetonfahrbahnplatte. Das Bodenblech des Kastenquerschnittes ist 8,3 m breit, die Stege der Hauptträger sind schräg und stützen die Fahrbahnplatte in einem Abstand von 11,0 m. Zusätzlich wird die Fahrbahnplatte außen durch Schrägstreben ungefähr alle 5 m gestützt. Die Konstruktionshöhe des ganzen Überbaus ist konstant 4,5 m. Die Stützweiten des 14-feldrigen Überbaus betragen 45 m + 55 m + 60 m + 3 × 70 m + 45 m + 40 m + 40 m + 45 m + 70 m + 60 m + 55 m + 45 m.
Der Bewegungsruhepunkt in Längsrichtung ist in Bogenmitte.
Ausführung
Die Herstellung des Bogens erfolgte innerhalb von vier Monaten auf durch Fachwerktürme gestützten Lehrgerüsten.
Literatur
- DEGES: Brückenbauwerke in den neuen Bundesländern. Ernst & Sohn, Berlin (Deutschland), 2004. ISBN 3-433-01700-X.
Weblinks
- Talbrücke Albrechtsgraben. In: Structurae
Koordinaten: 50° 36′ 33″ N, 10° 38′ 14″ O
Autor: www.NiNa.Az
Veröffentlichungsdatum:
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Talbrucke AlbrechtsgrabenTechnische DatenLange 770 mBogenstutzweite 156 5 mUberbaubreite 28 5 mKonstruktionshohe 4 6 mmax Hohe uber Tal 80 mSystem Bogenbrucke Die Talbrucke Albrechtsgraben ist eine 770 m lange Bogenbrucke der Autobahn 71 bei Suhl Talbrucke Albrechtsgraben Das Bauwerk liegt bei Kilometer 131 0 direkt nach dem Autobahndreieck Suhl Richtung dem Autobahnanschluss Meiningen Nord Es uberspannt den Albrechtsgraben ein Tal zwischen den Gemeinden Mabendorf und Albrechts mit der Landesstrasse 2630 in einer Hohe von maximal 80 m Da die Brucke weit sichtbar ist fiel die Entscheidung zugunsten einer Bogenbrucke mit einer Stahlverbundkonstruktion als einteiligem Uberbau Dies wurde auch dem Naturschutzstreifen und der Topographie des Tales besonders gerecht Die Autobahn weist im Bruckengrundriss am Widerlager West beginnend auf eine Lange von 316 m eine Klothoide A 1200 auf es folgen auf eine Lange von 309 m ein Kreisbogen R 3000 m und abschliessend eine Klothoide A 474 Gebaut wurde die Uberfuhrung zwischen den Jahren 1999 und 2002 bei Kosten von ungefahr 24 Millionen Euro Grundung und UnterbautenGrundung Die Widerlager haben eine Flachgrundung auf Dammschuttungen die Pfeiler auf dem anstehenden Buntsandstein Pfeiler Die Stahlbetonpfeiler sind zwischen 17 m und 65 m hoch sie besitzen einen Hohlquerschnitt und sind begehbar Die Aussenabmessungen der Pfeiler betragen in Bruckenquerrichtung 8 8 m und in Langsrichtung zwischen 2 5 m und 3 2 m Bogen Der auffallige parabolische Stahlbetonbogen in Bruckenmitte weist eine Spannweite von 156 6 m und eine Scheitelhohe von 70 m auf An der Kampfern hat der dort eingespannte Bogen eine Konstruktionshohe von 3 25 m im Scheitel sind es 2 0 m Die Breite des begehbaren zweizelligen Hohlquerschnittes betragt 8 8 m UberbauDer einteilige Uberbau der Stahlverbundbrucke hat einen einzelligen offenen Stahltrog und eine mit Kopfbolzendubeln verbundene 28 5 m breite 35 cm bis 44 cm dicke Stahlbetonfahrbahnplatte Das Bodenblech des Kastenquerschnittes ist 8 3 m breit die Stege der Haupttrager sind schrag und stutzen die Fahrbahnplatte in einem Abstand von 11 0 m Zusatzlich wird die Fahrbahnplatte aussen durch Schragstreben ungefahr alle 5 m gestutzt Die Konstruktionshohe des ganzen Uberbaus ist konstant 4 5 m Die Stutzweiten des 14 feldrigen Uberbaus betragen 45 m 55 m 60 m 3 70 m 45 m 40 m 40 m 45 m 70 m 60 m 55 m 45 m Der Bewegungsruhepunkt in Langsrichtung ist in Bogenmitte AusfuhrungDie Herstellung des Bogens erfolgte innerhalb von vier Monaten auf durch Fachwerkturme gestutzten Lehrgerusten LiteraturDEGES Bruckenbauwerke in den neuen Bundeslandern Ernst amp Sohn Berlin Deutschland 2004 ISBN 3 433 01700 X WeblinksCommons Talbrucke Albrechtsgraben Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Talbrucke Albrechtsgraben In StructuraeBruckenbauwerke im Verlauf der Bundesautobahn 71 Apfelstadt Altwipfergrund Streichgrund Reichenbach Zahme Gera Schwarzbachtal Wilde Gera Steinatal Albrechtsgraben Sesslestal Schafstalgrund Streitschlag Schwarza Rotes Tal Schindgraben Judental Haseltal Werratal Juchsen Bahratal Saaletal Lauertal Thalwassertal Maibach 50 609166666667 10 637222222222 Koordinaten 50 36 33 N 10 38 14 O