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Mölltal Straße

Die Mölltal Straße (B 106) ist eine Landesstraße in Österreich und zweigt von der Drautal Straße (B 100) bei Möllbrücke ab und führt über Obervellach nach Winklern. Sie beginnt bei einer Höhe von etwa 550 m ü. A. und mündet am Ende in Winklern auf einer Höhe ca. 900 m ü. A. in die Großglockner Straße ein.
Landesstraße B106 in Österreich | |
Basisdaten | |
Straßenbeginn: | Lurnfeld (46° 49′ 55″ N, 13° 22′ 57″ O ) |
Straßenende: | Winklern (46° 52′ 19″ N, 12° 52′ 43″ O ) |
Gesamtlänge: | 50,8 km |
Bundesland: | Kärnten |
Straßenverlauf |
Die Linienführung entspricht modernen Erfordernissen, denn es wurden beim Bau der Straße Trassierungselemente nach immer noch geltenden Gesichtspunkten eingesetzt. Lediglich Zufahrten und Einbindungen wurden – aus heutiger Sicht – unzureichend gestaltet. Eine Ursache dafür wird wohl im geringen Verkehrsaufkommen der Nachkriegszeit zu suchen sein. Die Größe der Baustelle sowie die moderne Planung waren Gründe, dass damals das Mölltal Exkursionsziel für Hochschulen aus ganz Europa war. Der Bau der Straße begann 1951.
Die 20 cm dicke Betondecke der 7,50 m breiten Fahrbahn wurde lediglich auf einer dünnen Sandausgleichsschicht gelagert. Der Einbau erfolgte mit einem schienengebundenen Fertiger. Vor dem Betonieren wurde als Trennschicht Papier, welches in großen Rollen angeliefert wurde, aufgelegt. Die Querfugen in Abständen von 8 bis 10 m wurden verdübelt. Die Dübel waren nicht mit Kunststoff beschichtet, sondern lediglich in Bitumenemulsion getaucht. Jede dritte Fuge wurde als Raumfuge ausgebildet. Die Längsfuge verankerte man in üblicher Weise. Alle Fugen wurden vergossen. 1956 wurde die gesamte Strecke dem Verkehr übergeben.
Die Straße wird durch das Land Kärnten in Stand gehalten.
Verkehrsbelastung
Im Jahr 2000 wies der erste Teil der Strecke zwischen Möllbrücke und Obervellach einen durchschnittlichen täglichen Verkehr (DTV) von 6136 Fahrzeugen mit einem LKW-Anteil von 4,5 Prozent auf. Zwischen Obervellach und Winklern waren es 3325 Fahrzeuge mit einem LKW-Anteil von 5,7 Prozent. Im Jahre 1989 ergab die Zählung DTV-Werte für die beiden Teilstrecken von 3900 beziehungsweise 2200 Fahrzeugen mit einem interessanterweise höheren LKW-Anteil von jeweils 9,0 Prozent.
Galerie
- Mühldorf an der B106 Mölltaler Straße Richtung NW Lurnfeld
- Ortseinfahrt Obervellach von Penk kommend
- Kamerafahrt auf der Mölltal Straße zwischen Obervellach und Penk
- Die Mölltal Straße bei Kolbnitz
Weblinks
Dokumentation aus den 1950ern über den Bau der Straße https://www.youtube.com/watch?v=CGdSM9APsrI
Autor: www.NiNa.Az
Veröffentlichungsdatum:
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BachFlattachFragantbachKlenitzenbachMollWollabachMollStaller BachStallRangersdorfMollZleinitzbachDiebsbachWinklern Die Linienfuhrung entspricht modernen Erfordernissen denn es wurden beim Bau der Strasse Trassierungselemente nach immer noch geltenden Gesichtspunkten eingesetzt Lediglich Zufahrten und Einbindungen wurden aus heutiger Sicht unzureichend gestaltet Eine Ursache dafur wird wohl im geringen Verkehrsaufkommen der Nachkriegszeit zu suchen sein Die Grosse der Baustelle sowie die moderne Planung waren Grunde dass damals das Molltal Exkursionsziel fur Hochschulen aus ganz Europa war Der Bau der Strasse begann 1951 Die 20 cm dicke Betondecke der 7 50 m breiten Fahrbahn wurde lediglich auf einer dunnen Sandausgleichsschicht gelagert Der Einbau erfolgte mit einem schienengebundenen Fertiger Vor dem Betonieren wurde als Trennschicht Papier welches in grossen Rollen angeliefert wurde aufgelegt Die Querfugen in Abstanden von 8 bis 10 m wurden verdubelt Die Dubel waren nicht mit Kunststoff beschichtet sondern lediglich in Bitumenemulsion getaucht Jede dritte Fuge wurde als Raumfuge ausgebildet Die Langsfuge verankerte man in ublicher Weise Alle Fugen wurden vergossen 1956 wurde die gesamte Strecke dem Verkehr ubergeben Die Strasse wird durch das Land Karnten in Stand gehalten VerkehrsbelastungIm Jahr 2000 wies der erste Teil der Strecke zwischen Mollbrucke und Obervellach einen durchschnittlichen taglichen Verkehr DTV von 6136 Fahrzeugen mit einem LKW Anteil von 4 5 Prozent auf Zwischen Obervellach und Winklern waren es 3325 Fahrzeuge mit einem LKW Anteil von 5 7 Prozent Im Jahre 1989 ergab die Zahlung DTV Werte fur die beiden Teilstrecken von 3900 beziehungsweise 2200 Fahrzeugen mit einem interessanterweise hoheren LKW Anteil von jeweils 9 0 Prozent GalerieMuhldorf an der B106 Molltaler Strasse Richtung NW Lurnfeld Ortseinfahrt Obervellach von Penk kommend source source source source source Kamerafahrt auf der Molltal Strasse zwischen Obervellach und Penk Die Molltal Strasse bei KolbnitzWeblinksDokumentation aus den 1950ern uber den Bau der Strasse https www youtube com watch v CGdSM9APsrI B106 Die Molltal Strasse befand sich wie die anderen ehemaligen Bundesstrassen in der Bundesverwaltung Seit dem 1 April 2002 steht sie unter Landesverwaltung und fuhrt zwar das B in der Nummer weiterhin nicht aber die Bezeichnung Bundesstrasse Landesstrassen B in Osterreich ehemalige Bundesstrassen B 1 B 1a B 1b B 2 B 3 B 3a B 3b B 3c B 3d B 4 B 5 B 6 B 7 B 8 B 8a B 9 B 10 B 11 B 12 B 12a B 12b B 13 B 13a B 14 B 14a B 14b B 15 B 15a B 16 B 17 B 18 B 19 B 19a B 20 B 21 B 21a B 21b B 22 B 23 B 24 B 25 B 26 B 27 B 28 B 29 B 30 B 31 B 32 B 33 B 33a B 34 B 35 B 36 B 37 B 38 B 39 B 40 B 41 B 42 B 43 B 44 B 45 B 46 B 47 B 48 B 49 B 50 B 50a B 50b B 50c B 51 B 52 B 53 B 54 B 55 B 56 B 56a B 57 B 57a B 57b B 58 B 59 B 60 B 61 B 61a B 62 B 63 B 63a B 64 B 65 B 66 B 67 B 67a B 67b B 67c B 68 B 69 B 70 B 70a B 70b B 71 B 72 B 73 B 74 B 75 B 76 B 77 B 78 B 79 B 80 B 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