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Die Steinamangerer Straße B 63 ist eine Landesstraße in Österreich Sie führt auf einer Länge von 43 6 km von der Süd Aut
Steinamangerer Straße
Die Steinamangerer Straße B 63 ist eine Landesstraße in Österreich. Sie führt auf einer Länge von 43,6 km von der Süd Autobahn A 2 in Pinggau entlang der Pinka nach Oberwart und von dort zur Staatsgrenze nach Ungarn bei Schachendorf. Die Straße ist nach der Stadt Szombathely (dt. Steinamanger) benannt, die sich in der Fortsetzung der Steinamangerer Straße auf ungarischer Seite befindet.
Geschichte
Das Burgenland gehörte bis 1921 zu Ungarn. Sämtliche Straßen im südlichen Burgenland waren auf die Komitatshauptstadt Steinamanger (Szombathely) ausgerichtet. Die Strecke von Steinamanger über Oberwart bis in die steirische Stadt Friedberg wurde deshalb 1854 als ungarische Landesstraße geführt.
Die Steinamangerstraße von Oberwart bis zur neuen Staatsgrenze bei Schachendorf wurde 1923 in das österreichische Bundesstraßennetz aufgenommen. Der weiterführende burgenländische Streckenabschnitt zwischen Oberwart und Sinnersdorf gehört seit dem 1. Juli 1926 zum Netz der Landesstraßen im Burgenland und wurde damals als Oberwart-Pinggauer Straße bezeichnet. Der steirische Abschnitt zwischen Pinggau und Sinnersdorf wurde hingegen 1926 zur Konkurrenzstraße erklärt. In der österreichischen Rechtssprache bezeichnet Konkurrenz die gemeinsame Finanzierung eines Projektes durch verschiedene Institutionen. In diesem Falle zahlte das Land Steiermark 70 % der Baukosten, während der Bezirk Hartberg 30 % der Baukosten selbst tragen musste.
Im Zuge von Arbeitsbeschaffungsmaßnahmen wurde der Streckenabschnitt zwischen Oberwart und Groß-Petersdorf ab 1937 zu einer modernen Autostraße ausgebaut.
Nach dem Anschluss Österreichs wurde die Steinamangerstraße bis 1945 als Teil der Reichsstraße 345 geführt. Im Zweiten Weltkrieg wurde der Streckenabschnitt zwischen Pinkafeld und Oberwart als Lande- und Startbahn für Kampfflugzeuge verwendet.
Nach 1990 wurde bei Großpetersdorf eine Umfahrung gebaut, und die frühere Serpentine wurde zwischen Großpetersdorf und Dürnbach umgebaut. Die Lücke von der A 2 bis zur Grenze wurde durch die Umfahrung von Dürnbach und Schachendorf geschlossen. Länge: 8,3 km, Bauzeit: Oktober 2005 bis 11. August 2008.
Einzelnachweise
- Bundesgesetz vom 19. Juli 1923 über die Bundesstraßen im Burgenland
- Gesetz vom 15. Jänner 1926, betreffend die öffentlichen Straßen mit Ausnahme der Bundesstraßen (Straßenverwaltungsgesetz für das Burgenland), LGBl. Nr. 25/1926.
- Gesetz vom 25. Juni 1926, betreffend die Bildung von Konkurrenzen für die Erhaltung und Instandsetzung einiger Straßenzüge Steiermarks. LGBl. Nr. 53/1926.
- Die Reichspost vom 16. Mai 1937, S. 7.
- Archivierte Kopie ( des vom 7. August 2013 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. - Umfahrung Dürnbach-Schachendorf
Autor: www.NiNa.Az
Veröffentlichungsdatum:
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Die Steinamangerer Strasse B 63 ist eine Landesstrasse in Osterreich Sie fuhrt auf einer Lange von 43 6 km von der Sud Autobahn A 2 in Pinggau entlang der Pinka nach Oberwart und von dort zur Staatsgrenze nach Ungarn bei Schachendorf Die Strasse ist nach der Stadt Szombathely dt Steinamanger benannt die sich in der Fortsetzung der Steinamangerer Strasse auf ungarischer Seite befindet Landesstrasse B63 in OsterreichKarteVerlauf der B 63BasisdatenStrassenbeginn PinggauStrassenende SchachendorfGesamtlange 43 6 kmBundesland Steiermark BurgenlandStrassenverlaufSteiermarkBezirk Hartberg Furstenfeld 0 0 Pinggau 0 0 1 2 Tauchenbach 1 7 Friedberg Pinggau 2 8 Pinka 4 8 Sinnersdorf 5 5 PinkaBurgenlandBezirk OberwartPinkafeldPinkatalbahnRiedlingsdorf 18 000 Oberwarter StrasseBurgenland StrasseOberwart 24 230 Oberwarter StrasseGrosspetersdorfZuberbachGeschriebenstein StrasseGemeinsamer Streckenverlauf mitPinkatalbahnSchachendorfGeschriebenstein Strasse 44 090 Osterreich UngarnWeiter auf GeschichteDas Burgenland gehorte bis 1921 zu Ungarn Samtliche Strassen im sudlichen Burgenland waren auf die Komitatshauptstadt Steinamanger Szombathely ausgerichtet Die Strecke von Steinamanger uber Oberwart bis in die steirische Stadt Friedberg wurde deshalb 1854 als ungarische Landesstrasse gefuhrt Die Steinamangerstrasse von Oberwart bis zur neuen Staatsgrenze bei Schachendorf wurde 1923 in das osterreichische Bundesstrassennetz aufgenommen Der weiterfuhrende burgenlandische Streckenabschnitt zwischen Oberwart und Sinnersdorf gehort seit dem 1 Juli 1926 zum Netz der Landesstrassen im Burgenland und wurde damals als Oberwart Pinggauer Strasse bezeichnet Der steirische Abschnitt zwischen Pinggau und Sinnersdorf wurde hingegen 1926 zur Konkurrenzstrasse erklart In der osterreichischen Rechtssprache bezeichnet Konkurrenz die gemeinsame Finanzierung eines Projektes durch verschiedene Institutionen In diesem Falle zahlte das Land Steiermark 70 der Baukosten wahrend der Bezirk Hartberg 30 der Baukosten selbst tragen musste Im Zuge von Arbeitsbeschaffungsmassnahmen wurde der Streckenabschnitt zwischen Oberwart und Gross Petersdorf ab 1937 zu einer modernen Autostrasse ausgebaut Nach dem Anschluss Osterreichs wurde die Steinamangerstrasse bis 1945 als Teil der Reichsstrasse 345 gefuhrt Im Zweiten Weltkrieg wurde der Streckenabschnitt zwischen Pinkafeld und Oberwart als Lande und Startbahn fur Kampfflugzeuge verwendet Nach 1990 wurde bei Grosspetersdorf eine Umfahrung gebaut und die fruhere Serpentine wurde zwischen Grosspetersdorf und Durnbach umgebaut Die Lucke von der A 2 bis zur Grenze wurde durch die Umfahrung von Durnbach und Schachendorf geschlossen Lange 8 3 km Bauzeit Oktober 2005 bis 11 August 2008 EinzelnachweiseBundesgesetz vom 19 Juli 1923 uber die Bundesstrassen im Burgenland Gesetz vom 15 Janner 1926 betreffend die offentlichen Strassen mit Ausnahme der Bundesstrassen Strassenverwaltungsgesetz fur das Burgenland LGBl Nr 25 1926 Gesetz vom 25 Juni 1926 betreffend die Bildung von Konkurrenzen fur die Erhaltung und Instandsetzung einiger Strassenzuge Steiermarks LGBl Nr 53 1926 Die Reichspost vom 16 Mai 1937 S 7 Archivierte Kopie Memento des Originals vom 7 August 2013 im Internet Archive Info Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepruft Bitte prufe Original und Archivlink gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis 1 2 Umfahrung Durnbach Schachendorf B63 Die Steinamangerer Strasse befand sich wie die anderen ehemaligen Bundesstrassen in der Bundesverwaltung Seit dem 1 April 2002 steht sie unter Landesverwaltung und fuhrt zwar das B in der Nummer weiterhin nicht aber die Bezeichnung Bundesstrasse Landesstrassen B in Osterreich ehemalige Bundesstrassen B 1 B 1a B 1b B 2 B 3 B 3a B 3b B 3c B 3d B 4 B 5 B 6 B 7 B 8 B 8a B 9 B 10 B 11 B 12 B 12a B 12b B 13 B 13a B 14 B 14a B 14b B 15 B 15a B 16 B 17 B 18 B 19 B 19a B 20 B 21 B 21a B 21b B 22 B 23 B 24 B 25 B 26 B 27 B 28 B 29 B 30 B 31 B 32 B 33 B 33a B 34 B 35 B 36 B 37 B 38 B 39 B 40 B 41 B 42 B 43 B 44 B 45 B 46 B 47 B 48 B 49 B 50 B 50a B 50b B 50c B 51 B 52 B 53 B 54 B 55 B 56 B 56a B 57 B 57a B 57b B 58 B 59 B 60 B 61 B 61a B 62 B 63 B 63a B 64 B 65 B 66 B 67 B 67a B 67b B 67c B 68 B 69 B 70 B 70a B 70b B 71 B 72 B 73 B 74 B 75 B 76 B 77 B 78 B 79 B 80 B 80a B 81 B 82 B 83 B 84 B 85 B 86 B 87 B 88 B 89 B 90 B 91 B 92 B 93 B 94 B 95 B 96 B 97 B 98 B 99 B 100 B 105 B 106 B 107 B 107a B 108 B 109 B 110 B 111 B 112 B 113 B 114 B 114a B 115 B 115a B 116 B 117 B 119 B 119a B 120 B 120a B 121 B 122 B 122a B 123 B 123a B 124 B 125 B 126 B 127 B 127a B 128 B 129 B 130 B 131 B 132 B 133 B 134 B 135 B 136 B 137 B 137a B 138 B 139 B 139a B 140 B 141 B 141a B 142 B 143 B 144 B 145 B 146 B 147 B 148 B 149 B 150 B 151 B 152 B 153 B 154 B 155 B 156 B 156a B 157 B 158 B 159 B 160 B 161 B 162 B 163 B 164 B 165 B 166 B 167 B 168 B 169 B 170 B 171 B 171a B 171b B 172 B 173 B 174 B 175 B 176 B 177 B 178 B 179 B 180 B 181 B 182 B 183 B 184 B 185 B 186 B 187 B 188 B 189 B 190 B 191 B 192 B 193 B 197 B 198 B 199 B 200 B 201 B 202 B 203 B 204 B 205 B 208 B 209 B 210 B 211 B 212 B 213 B 214 B 215 B 216 B 217 B 218 B 219 B 220 B 221 B 222 B 223 B 224 B 225 B 226 B 227 B 228 B 229 B 230 B 232 B 233 B 301 B 302 B 303 B 304 B 305 B 306 B 307 B 308 B 309 B 309a B 310 B 311 B 312 B 313 B 314 B 315 B 316 B 317 B 318 B 319 B 320 B 331 B 332 B 333 B 334 B 335 B 336 B 337 B 341 B 342