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Die Horner Straße B4 ist eine Landesstraße B und ehemalige Bundesstraße in Niederösterreich sowie Teil der Europastraße
Horner Straße
Die Horner Straße B4 ist eine Landesstraße B und ehemalige Bundesstraße in Niederösterreich sowie Teil der Europastraße 49. Sie führt auf einer Länge von 74 Kilometern von Stockerau im Weinviertel über Horn nach Geras im Waldviertel.
In Verbindung mit der Donauufer Autobahn (A 22) stellt sie die wichtigste Verbindung zwischen Wien und dem Waldviertel dar. Ein markanter Punkt entlang der Strecke ist der Manhartsberg bei Maissau. Dieser war vor allem im Winter früher speziell von Fuhrwerkern und LKW-Fahrern gefürchtet, da hier oft Vorspann notwendig wurde oder ein Schneekettenanlegen unvermeidlich war.
Ebenso markant ist die Teilstrecke zwischen Mödring und Pernegg, auf der auf einer Länge von 6,7 km 189 Höhenmeter überwunden werden. Das durchschnittlich 28 Promille steile Teilstück der Horner Straße schlängelt sich entlang des Mödring- (Taffa) und Aumühlbachs (Taffa) durch den streckenweise gebirgig anmutenden Pernegger Graben.
Die Strecke zwischen Stockerau und Horn stellt einen Teil der alten Reichsstraße von Wien nach Prag dar, deren wohl berühmtester Benützer Mozart auf der Reise nach Prag war. Heute verläuft über diesen Abschnitt die Europastraße 49, welche ab Horn über der Waldviertler Straße B2 ihre Fortsetzung in Richtung Tschechien findet.
Nordwestlich von Horn befindet sich eine sogenannte TOTSO-Kreuzung. Will man von Horn kommend in Richtung Geras auf der B4 weiterfahren muss man rechts abbiegen. Fährt man geradeaus weiter gelangt man über die Landesstraße L 8019 nach Irnfritz.
Ende Juni 2011 wurde auf der Strecke Stockerau – Horn ein Durchfahrverbot für Lastkraftwagen über 3,5 Tonnen erlassen.
Geschichte
1834 besaß die Prager Reichsstraße neun Mautstationen in Schwarzbach, Schrems, Schwarzenau, Stegersbach, Göpfritz, Horn (an den beiden Stadttoren), Maissau und Weikersdorf, die der Staatskasse rund 16.000 Gulden einbrachten.
Die Horner Straße zwischen Stockerau und der Staatsgrenze bei Nagelberg gehörte zu den ehemaligen Reichsstraßen, die 1921 als Bundesstraßen übernommen wurden. Bis 1938 wurde die Horner Straße als B 3 bezeichnet, nach dem Anschluss Österreichs wurde die Horner Straße bis 1945 als Teil der Reichsstraße 170 geführt.
Die Horn-Drosendorfer Straße gehört zu den Straßen in Niederösterreich, die durch das Bundesgesetz vom 2. Juni 1954 zu Bundesstraßen erklärt wurden. Im Bundeshaushalt 1954 wurden 15.000.000 Schilling für den Ausbau dieser Straßen bereitgestellt.
Gemäß Bundesstraßengesetz von 1971 sollte die Waldviertler Schnellstraße S 3 die Horner Straße zwischen Horn und Nagelberg ersetzen. Deshalb führt die Horner Straße (B 4) seit 1972 nach Geras, während die ehemalige Strecke der Horner Straße zwischen Horn und Nagelberg seit 1999 Teil der Waldviertler Straße (B 2) ist.
Ausbau (Chronologie, Auswahl)
- 1999 – Eröffnung Umfahrung Mörtersdorf
- 26. Oktober 2002 – Eröffnung Umfahrung Ziersdorf
- 17. Jänner 2005 – Eröffnung Umfahrung Mold
- 2. September 2007 – Eröffnung Umfahrung Seitzersdorf-Wolfpassing
- 7. Juni 2012 – Eröffnung Umfahrung Maissau
Verlauf
Die Horner Straße fädelt – westlich von Stockerau – von der Weinviertler Schnellstraße im Donautal aus und gelangt nordwestlich bei Großweikersdorf ins weite Tal der Schmida, wo sie auch auf die Franz-Josefs-Bahn (Österreich) trifft. Bis nördlich von Ziersdorf verbleiben Eisenbahn und Straße, hernach wendet sich die Eisenbahn nordwärts Richtung Limberg – Eggenburg und die Horner Straße steigt bereits westlich davon an Maissau vorbei zum Manhartsberg auf. Über Mörtersdorf senkt sie sich dann wieder in das Horner Becken hinab, wo sie bei Horn auf die Waldviertler Straße trifft. Durch den Landstrich der Wild geht es dann hinauf entlang des tief eingekerbten Mödringbachs bis Pernegg, wo auf der Hochfläche des Waldviertels über Hötzelsdorf schließlich Geras und die Thayatal Straße erreicht wird.
Weblinks
Einzelnachweise
- Bundesgesetz vom 8. Juli 1921, betreffend die Bundesstraßen. BGBl. Nr. 387/1921.
- Bundesgesetz vom 2. Juni 1954, Verzeichnis E.
Autor: www.NiNa.Az
Veröffentlichungsdatum:
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Die Horner Strasse B4 ist eine Landesstrasse B und ehemalige Bundesstrasse in Niederosterreich sowie Teil der Europastrasse 49 Sie fuhrt auf einer Lange von 74 Kilometern von Stockerau im Weinviertel uber Horn nach Geras im Waldviertel Landesstrasse B4 in Osterreich KarteVerlauf der B 4BasisdatenGesamtlange 74 kmBundesland NiederosterreichStrassenverlaufBezirk Korneuburg 31 Stockerau Nord ZissersdorfSeitzersdorf WolfpassingNiederrussbachBezirk TullnGrossweikersdorfSchmidaBezirk HollabrunnGlaubendorfZiersdorfFranz Josefs BahnRavelsbachMaissau OstMaissau BahnstrasseMaissau Retzer StrasseMaissau WestBezirk HornAmelsdorfSachsendorfHarmannsdorfMortersdorfMold Gemeinsam mitKamptalbahnHornModringPerneggFranz Josefs BahnPulkauGeras In Verbindung mit der Donauufer Autobahn A 22 stellt sie die wichtigste Verbindung zwischen Wien und dem Waldviertel dar Ein markanter Punkt entlang der Strecke ist der Manhartsberg bei Maissau Dieser war vor allem im Winter fruher speziell von Fuhrwerkern und LKW Fahrern gefurchtet da hier oft Vorspann notwendig wurde oder ein Schneekettenanlegen unvermeidlich war Ebenso markant ist die Teilstrecke zwischen Modring und Pernegg auf der auf einer Lange von 6 7 km 189 Hohenmeter uberwunden werden Das durchschnittlich 28 Promille steile Teilstuck der Horner Strasse schlangelt sich entlang des Modring Taffa und Aumuhlbachs Taffa durch den streckenweise gebirgig anmutenden Pernegger Graben Die Strecke zwischen Stockerau und Horn stellt einen Teil der alten Reichsstrasse von Wien nach Prag dar deren wohl beruhmtester Benutzer Mozart auf der Reise nach Prag war Heute verlauft uber diesen Abschnitt die Europastrasse 49 welche ab Horn uber der Waldviertler Strasse B2 ihre Fortsetzung in Richtung Tschechien findet Nordwestlich von Horn befindet sich eine sogenannte TOTSO Kreuzung Will man von Horn kommend in Richtung Geras auf der B4 weiterfahren muss man rechts abbiegen Fahrt man geradeaus weiter gelangt man uber die Landesstrasse L 8019 nach Irnfritz Ende Juni 2011 wurde auf der Strecke Stockerau Horn ein Durchfahrverbot fur Lastkraftwagen uber 3 5 Tonnen erlassen Geschichte1834 besass die Prager Reichsstrasse neun Mautstationen in Schwarzbach Schrems Schwarzenau Stegersbach Gopfritz Horn an den beiden Stadttoren Maissau und Weikersdorf die der Staatskasse rund 16 000 Gulden einbrachten Die Horner Strasse zwischen Stockerau und der Staatsgrenze bei Nagelberg gehorte zu den ehemaligen Reichsstrassen die 1921 als Bundesstrassen ubernommen wurden Bis 1938 wurde die Horner Strasse als B 3 bezeichnet nach dem Anschluss Osterreichs wurde die Horner Strasse bis 1945 als Teil der Reichsstrasse 170 gefuhrt Die Horn Drosendorfer Strasse gehort zu den Strassen in Niederosterreich die durch das Bundesgesetz vom 2 Juni 1954 zu Bundesstrassen erklart wurden Im Bundeshaushalt 1954 wurden 15 000 000 Schilling fur den Ausbau dieser Strassen bereitgestellt Gemass Bundesstrassengesetz von 1971 sollte die Waldviertler Schnellstrasse S 3 die Horner Strasse zwischen Horn und Nagelberg ersetzen Deshalb fuhrt die Horner Strasse B 4 seit 1972 nach Geras wahrend die ehemalige Strecke der Horner Strasse zwischen Horn und Nagelberg seit 1999 Teil der Waldviertler Strasse B 2 ist Ausbau Chronologie Auswahl 1999 Eroffnung Umfahrung Mortersdorf 26 Oktober 2002 Eroffnung Umfahrung Ziersdorf 17 Janner 2005 Eroffnung Umfahrung Mold 2 September 2007 Eroffnung Umfahrung Seitzersdorf Wolfpassing 7 Juni 2012 Eroffnung Umfahrung MaissauVerlaufDie Horner Strasse fadelt westlich von Stockerau von der Weinviertler Schnellstrasse im Donautal aus und gelangt nordwestlich bei Grossweikersdorf ins weite Tal der Schmida wo sie auch auf die Franz Josefs Bahn Osterreich trifft Bis nordlich von Ziersdorf verbleiben Eisenbahn und Strasse hernach wendet sich die Eisenbahn nordwarts Richtung Limberg Eggenburg und die Horner Strasse steigt bereits westlich davon an Maissau vorbei zum Manhartsberg auf Uber Mortersdorf senkt sie sich dann wieder in das Horner Becken hinab wo sie bei Horn auf die Waldviertler Strasse trifft Durch den Landstrich der Wild geht es dann hinauf entlang des tief eingekerbten Modringbachs bis Pernegg wo auf der Hochflache des Waldviertels uber Hotzelsdorf schliesslich Geras und die Thayatal Strasse erreicht wird WeblinksCommons Horner Strasse Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienEinzelnachweiseBundesgesetz vom 8 Juli 1921 betreffend die Bundesstrassen BGBl Nr 387 1921 Bundesgesetz vom 2 Juni 1954 Verzeichnis E B4 Die Horner Strasse befand sich wie die anderen ehemaligen Bundesstrassen in der Bundesverwaltung Seit dem 1 April 2002 steht sie unter Landesverwaltung und fuhrt zwar das B in der Nummer weiterhin nicht aber die Bezeichnung Bundesstrasse Landesstrassen B in Osterreich ehemalige Bundesstrassen B 1 B 1a B 1b B 2 B 3 B 3a B 3b B 3c B 3d B 4 B 5 B 6 B 7 B 8 B 8a B 9 B 10 B 11 B 12 B 12a B 12b B 13 B 13a B 14 B 14a B 14b B 15 B 15a B 16 B 17 B 18 B 19 B 19a B 20 B 21 B 21a B 21b B 22 B 23 B 24 B 25 B 26 B 27 B 28 B 29 B 30 B 31 B 32 B 33 B 33a B 34 B 35 B 36 B 37 B 38 B 39 B 40 B 41 B 42 B 43 B 44 B 45 B 46 B 47 B 48 B 49 B 50 B 50a B 50b B 50c B 51 B 52 B 53 B 54 B 55 B 56 B 56a B 57 B 57a B 57b B 58 B 59 B 60 B 61 B 61a B 62 B 63 B 63a B 64 B 65 B 66 B 67 B 67a B 67b B 67c B 68 B 69 B 70 B 70a B 70b B 71 B 72 B 73 B 74 B 75 B 76 B 77 B 78 B 79 B 80 B 80a B 81 B 82 B 83 B 84 B 85 B 86 B 87 B 88 B 89 B 90 B 91 B 92 B 93 B 94 B 95 B 96 B 97 B 98 B 99 B 100 B 105 B 106 B 107 B 107a B 108 B 109 B 110 B 111 B 112 B 113 B 114 B 114a B 115 B 115a B 116 B 117 B 119 B 119a B 120 B 120a B 121 B 122 B 122a B 123 B 123a B 124 B 125 B 126 B 127 B 127a B 128 B 129 B 130 B 131 B 132 B 133 B 134 B 135 B 136 B 137 B 137a B 138 B 139 B 139a B 140 B 141 B 141a B 142 B 143 B 144 B 145 B 146 B 147 B 148 B 149 B 150 B 151 B 152 B 153 B 154 B 155 B 156 B 156a B 157 B 158 B 159 B 160 B 161 B 162 B 163 B 164 B 165 B 166 B 167 B 168 B 169 B 170 B 171 B 171a B 171b B 172 B 173 B 174 B 175 B 176 B 177 B 178 B 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